精选优质文档-倾情为你奉上箱涵首件工程施工技术方案一、开展路基首件施工的目的（一）工程概况如皋港港口连接线（G204南延）二期工程起点位于环岛东路，桩号K0+210.444，终点至沿江公路，桩号K3+440.586，全长3230.142米，采用双向四车道，一级公路标准，路面宽度24.5米。标段内共有2.5*2.2箱涵3道K0+765、K1+469、K3+047; 4.0*2.7箱通1道。本工程箱涵首件拟在K1+469，交角90度，跨径2.5*2.2，涵长35.82米，进出口型式：锥坡式。根据现场施工条件和总体工期要求，K3+047箱涵施工计划安排在2011年9月18日2011年10月20日期间进行。（二）进行首件工程的目的通过在首件施工中的实验与检测，目的是为了选定工艺流程，确定最佳的施工机械及人员组合，将作为以后指导箱涵施工作业和施工检查、检测的依据。二、人员及设备组织1、人员配备首件工程箱涵配管理人员3人、施工员1名、技术员2名、作业人员25人。 2、机械设备配备根据施工要求，K3+047箱涵工程施工所配备的主要机
