龙门吊基础设计(共7页).docx

精选优质文档-倾情为你奉上目录龙门吊基础设计方案1、设计依据 （1）基础工程（清华大学出版社）；（2）设计图纸； （3）龙门吊生产厂家提所供有关资料； （4）建筑地基基础设计规范（GB50007-2002）；（5）砼结构设计规范（GB50010-2002）；（6）建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)。2、工程概况园博苑站设置在集杏海堤路北侧停车场内，东北角为厦门市园博苑，西南角为杏林大桥，南侧现状为集杏海堤路，起点里程YDK20+303.269，车站终点里程YDK20+565.619，有效站台中心里程为右YDK20+411.294，车站主体总长为262.3m，有效站台长度为118m，标准段基坑深度约为16.5m，宽度约为21m。本站主体采用明挖法施工，分两期施工，一期施作车站部分主体，二期施作车站剩余主体及附属。围护结构采用钻孔灌注桩+旋喷桩+临时立柱+内支撑。车站两端采用钻孔灌注桩+内支撑的支护形式；止水帷幕采用桩