精选优质文档-倾情为你奉上专题 飞机飞行的力学原理w 飞机用途 民用(运输、勘探、农用、消防、拯救等) 军用(歼击、轰炸、侦察、反潜、运输等)w 飞机动力 螺桨式(活塞螺桨、涡轮螺桨、涡轮轴) 喷气式(涡轮喷气、涡轮风扇、冲压、火箭等)w 机翼类型 固定翼(双翼、单翼、矩形翼、后掠翼、前掠翼、三角翼、双三角翼、鸭翼、可变后掠翼等) 旋翼(单旋翼、双旋翼、可倾转旋翼等)w 举例歼10飞机:军用歼击机,采用涡轮风扇发动机,机翼类型为鸭翼。飞机的机翼在飞行中产生升力和阻力机翼的升力:机翼的阻力:升力系数CY和阻力系数CX:CY和CX都与气流方向和机翼运动方向(航向)的夹角有关,这一角度称为迎角。一般来说,迎角越大,升力和升力系数越大,阻力和阻力系数也越大。当迎角大于某一角度时,升力和升力系数会急剧下降。这一角度称为失速角。飞机飞行的受力分析:质点情况w 考虑飞机为一质点,其受力情况为: 升力 FY 阻力 FX 重力 m
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