1、目 录第一章 施工总体规划. .11.1 工程概况. . 11.1.1 编制依据、范围、原则.11.1.1.1 编制依据.11.1.1.2 编 制范围. .11.1.1.3 编制原则.11.1.2 自然 条件. .21.1.3 施工条件.21.1.4 主要技术 标准. .31.1.5 主要工程项目 及数量.31.1.6 工程特点.41.2 组织机构及管理职责.51.2.1 施工组织机构.51.2.2 管理 职责.61.3 管理目标.71.3.1 安全目标.81.3.2 质量 目标. .81.3.3 工期 目标. .81.3.4 文明施工目标.81.3.5 环境保护目标.81.4 组织措施. .
2、81.4.1 人力组织措施.81.4.2 物资组织措施. .921.5 临时工程部署.91.5.1 驻地布置.91.5.2 主要施工用电设施.91.5.3 施工用 水.91.5.4 主要进场便道规划.101.5.5 主要拌和场设置.101.5.6 石料场及砂石加工厂.101.5.7 临时通讯. .101.6 资源配置. .101.6.1 人员.111.6.1.1 项目人员进场情况.111.6.1.2 劳动力组织计划.111.6.2 仪器设备.111.6.2.1 主要试验、测量、质检仪器和设备. .111.6.2.2 主要施工机械设备进场计划表. .13第二章 主要工程项目的 施工方案、施工方法
3、.142.1 施工准备.142.1.1 技术准备. .142.1.2 建立施工测量控制网. .142.2 级配碎石下基层.142.2.1 基本要求. .142.2.2 施工方法. .162.2.3 注意事项. .192.3 透层油、热沥青表处封层、粘层.192.3.1 透层油施工.1932.3.2 热沥青表处封层施工. .202.3.3 粘层油施工. .212.4 沥青砼面层. .232.5 交通附属 设施工程.232.5.1 钢筋混凝土护栏的施工方法、施工方案.232.5.2 隔离栅施工方案、施工方法.262.5.3 标志施工方案、施工方法. .272.5.4 标线施工方案、施工方法. .2
4、82.5.5 突起路标施工方案、施工方法.302.5.6 岛头油漆施工方案、施工方法.302.5.7 轮廓标施工方案、施工方法.302.5.8 防眩板施工方案、施工方法.312.6 路面及中央分隔带排水的施工.322.6.1 超高段路面排水管（井盖式排水沟）.322.6.2 超高段路面排水集水井.32第三章 各分项工程的施工顺序及总体进度计划.323.1 施工顺序安排原则.323.2 施工队任务安排. .333.2.1 路面 基层. .333.2.2 路面面层.333.2.3 路面排水及路肩硬化. .333.2.4 路面安全设施.333.2.5 小型构件预制.333.3 施工进度安排.33第四
5、章 确保质量和工期的措施.3444.1 确保质量措施.344.1.1 组织措施.344.1.2 技术措施.354.1.3 路面施工质量通病及其防治措施.384.2 确保工期措施.434.2.1 工期保证措施.434.2.2 对受影响的工程进度的补偿措施.45第五章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施.455.1 材料要求.455.1.1 粗集料、细集料、填料. .465.1.2 沥青. .485.2 沥青砼面层组成设计. .505.2.1 目标配 合比设计阶段.505.2.2 生产配合比设计阶段.515.2.3 生产配合比验证阶段.525.3 准备下承层.535.4 沥青砼试验段.
6、545.5 混合料拌合. .555.6 混合料的运输.575.7 混合料摊铺.585.8 混合料的压实. .615.9 横向接缝处理. .625.10 施工中注意事项. .635.11 路面施工几点要求.63第六 章 冬季和雨季的施工安排.6356.1 冬季施工措施.636.1.1 冬季施工方案管理. .636.1.2 冬期施工测温与保温管理工作. .646.1.3 冬期施工外加剂的试验与管理工作. .656.1.4 冬 期施工试块管理. .666.1.5 冬 期施 工混凝土质量控制.676.2 雨季施工安排. .67第七章 质量、安全保证体系. .687.1 质量 保证体系.687.2 安全
7、保证体系. .77第八章 其他应说明的事项. .828.1 环境保护与文明施工.828.1.1 环境保护. .828.1.2 文明施工. .858.2 廉政建设及措施. .908.2.1 实施工程廉政建设的指导思想、目的、意义和总体要求. .908.2.2 实施工程廉政建设的组织领导、机构设置. .92附表 1-1 组织 机构图附表 1-2 施工总体计 划图附表 1-3 分项工程进度计划图附表 1-4 分项工程生产率和施工周期表附表 1-5 工程 管理曲线附表 2 透层施工工艺框图附表 3 封层施工工艺框图附表 4 级配碎石下基层施工工艺框图6附表 5 粘层施工工艺框图附表 6-1 沥青稳定碎
8、石上基层施工工艺框图附表 6-2 路面下层施工工艺框图附表 6-3 路面上面层施工工艺框图附表 7 砼护栏预制与安装施工工艺框图附表 8 质量保证体系框图附表 9 安全保证体系框图附表 10 劳动力 计划表附表 11 资金流 量表11第一章 施工总体规划1.1 工程概况1.1.1 编制依据、范围、原则1.1.1.1 编制依据(1)xx 高速公路招标文件、两阶段施工设计图、补遗书等相关资料。(2)交通部颁布的现行相关技术规范及xx 省高速公路施工标准化指南（含路基、桥梁、隧道、路面及交通安全设施四个分册）和xx 省高速公路建设质量管理纲要及有关技术规定。(3)现场勘察及调查资料。(4)本单位的质
9、量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。1.1.1.2 编制范围xxxx 至 xx 高速公路路面第一施工段两阶段设计图中所有工程项目以及完成这些所需的临时工程。主要包括水泥稳定碎石底基层、级配碎石基层、沥青砼面层、土路肩加固工程、中央分隔带排水工程、超高路段路面排水工程、桥面改性乳化沥青防水层和沥青砼铺装层、中央分隔带绿化、交通工程及沿线设施等工程。1.1.1.3 编制原则(1)根据本工程实际情况，围绕重点工程项目，周密布置，合理安排施工顺序。(2)充分考虑季节、气候影响等因素，采用平行及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。(3)制定科学切实可行的施工方案和质量
10、保证措施，采用新技术、新工艺、新材料和新设备，确保工程质量。(4)合理配置生产要素，优化施工平面布置，注意环境保护，减少工22程消耗，降低生产成本。1.1.2 自然条件本路线位于 xx 北高峻山区,区内峰峦起伏，沟谷相间。西部、西北部系 xx 脉，山脉主体均呈北东-南西走向，沿线以侵蚀剥蚀低丘陵为主，标高小于 200 米，相对高度 50-100 米，山坡坡度 10-20 度，水系发育，山体呈馒头状，常见孤丘、残丘，植被不发育，谷底开阔。本区属亚热带季风气候, 四季较分明,春季阴寒细雨连绵，夏季炎热多大雨，秋季晴朗多雷阵雨，冬季寒冷有霜冻，山区多见积雪。多年平均降水量为 17181869 毫米，
11、多年平均气温 17.4-19.3o C；最高气温为 40.6 o C；极端最低气温为-9.5 o C，年蒸发量约为 1300 毫米，霜期平均约为 50-100 天/年, 4-9 月为雨季,10 月至次年 3 月为旱季。风向春末至初秋多东南风，其余时间多为西北风。1.1.3 施工条件xx 省 xx 至 xx 高速公路是国家高速公路 xx 线与 xx 线的联络线，是海峡西岸经济区高速公路网规划中 xx 至建宁高速公路的重要组成部分，也是 xx 国家级风景名胜区（世界自然与文化遗产地）与泰宁金湖国家级风景名胜区（世界地质公园）相连接的重要旅游公路。xx 高速公路起于国家高速公路京台线 xx 省蒲南高
12、速公路 xx 支线（xx 市兴田镇），同时也是接国家高速公路沈海线的宁德至上饶联络线，经建阳市麻沙镇、xx 市下沙镇、晒口街道、城郊镇、大埠岗镇，终点是 xx 市和平镇，连接国家高速公路福银线 xx 省邵三高速公路 xx 连接线。本施工段起点桩号(K0-60.868)位于 xx 市 xx 镇 xx 村，通过下坝枢纽互通与 xx 高速公路相连，终点桩号（K41+500）位于 xx 市杨源塅村，与公司路面第二施工段相接。1.1.4 主要技术标准33采用四车道高速公路标准。设计行车速度 100 公里/小时。路基宽度 26.0 米。设计荷载为公路 I 级1.1.5 主要工程项目及数量主要工程项目及数量
13、见下表：序号 项目名称 单位 数量 备注1 厚 16cm 级配碎石基层 m2 9529852 乳化沥青透层 m2 9190633 煤油沥青透层 m2 9670854 乳化沥青粘层 m2 26665625 改性乳化沥青粘层 m2 11267566 热沥青表处封层 m2 9664847 厚 4cmSBS 改性沥青砼(AC-16C) m2 10297638 中粒式厚 6cm 沥青砼(AC-20C) m2 10036539 沥青稳定碎石上基层(ATB-25) m2 86687010 路肩硬化 m 8251511 交通标志 块 129612 热溶标线 m2 4553213 振动标线 m2 69514 单
14、向反光突起路标 个 1525815 双向反光突起路标 个 38916 彩色防滑路面 m2 238017 护栏 m 15384518 轮廓标 个 804619 隔离栅 m 8897120 防眩板 块 935821 绿化灌木 株 14251420 植草 m2 56865441.1.6 工程特点交通部公路科学研究所在对国内外路面结构使用性能深入调查研究的基础上，参考、借鉴国内外成熟的路面结构技术和交通部西部项目高速公路早期病害预防措施的研究课题成果，结合 xx 省浦南高速公路项目具体情况，特别是工程所处地多雨潮湿的气候特点，提出了新型组合式沥青混凝土路面结构及路面材料设计。新型路面结构为：主线路面结
15、构为 30cm 厚水泥稳定碎石底基层、16cm 厚级配碎石基层、下封层、粘层、16cm 厚沥青稳定碎石 ATB-25、6cm 厚AC-20C 中粒式沥青砼中面层、4cm 厚沥青砼抗滑层 AC-13C。1.2 组织机构及管理职责1.2.1 施工组织机构根据本工程施工需要已组建“xx 高速公路路面第一施工段项目经理部”，实行矩阵式施工管理体系，项目经理全权负责制，全面履行合同。项目经理部配员 47 人，项目经理：杨旭东；总工程师：吕振涛；副经理：林树春。设置 8 个职能科室：办公室、工程部、质检部、安全环保部、试验室、合同计量部、机电物资部、财务劳资部。按照施工组织设计及工程需要，项目经理部设两个施工工区，配置 9 个施工队，其中路面面层施工队 2 个，路面基层施工队 2 个，封层、透层、粘层施工队 1 个，预制场（包括水泥砼拌和站）1 个，安全设施施工队 1 个，路肩硬化及排水施工队 1 个，绿化工程施工队 1 个。各部门主要负责人及配置人数如下:财务劳资部长：xx，配置 2 人（会计师 1 人、出纳 1 人）；工程部长：xx，配置 14 人（路面工程师 2 人、测量工程师 1 人、资料员 1 人、助工及技术员 10 人）试验室主任：xx，配置 10 人（试验工程师 1 人、试验员 8 人）
