某高速公路现浇箱梁支架模板专项施工方案.doc

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资源描述

1、建筑软件进入 http:/ 编制依据(1) *高速公路(*沟*段)工程第四标段施工设计图(2) 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002);(3) 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001;(4) 组合钢模板技术规范GB50214-2001;(5) 建筑施工高空作业安全技术规程JGJ33-91;(6) 钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001); (7) 公路桥涵施工技术规范JTJ-041-2000。2 工程概况*高速(三期)工程 4#标中,*5 号桥、K87802.082 主线桥、*路跨红门川桥上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁。桥梁具体形式见下表

2、:*三期四标箱梁结构桥梁情况桥梁名称 分联形式 桥长(m)箱梁高度 箱梁距地面最大高度 红门川 5 号桥 430m+430m+330m 336.7 1.6m 15.36m 1K87+802.082主线桥 330m 96 1.6m 17.37m 王达路跨红门川桥 330m 1.6m 2.66m 箱梁断面见后附图 1。建筑软件进入 http:/ 材质要求3.1 碗扣式脚手钢管钢管规格采用外径 48mm、壁厚 3.5mm 的焊接钢管。管件在进场后第一次使用前,按照规定的指标和检验方法,对钢管、扣件进行外观质量检验,并抽取扣件样本进行力学性能和扭力距指标复验。合格后,完整存档备查。扣件性能试验的合格标

3、准性能试验指标 直角扣件 旋转扣件 对接扣件 底座荷载(N) 7200 10200 7200 10200 抗滑试验 位移值(mm) 10.7 20.5 10.7 20.5 抗破坏试验( N) 25500 17300 力矩(N m)扭转刚度试 验 位移值或转角918无规定 荷载(N)抗拉试验 位移值(mm) 41002.0抗压试验( N) 51000注:1、试验采用的螺旋扭力矩为 10 Nm。2、表中 1 为横杆的垂直位移值; 2 为扣件后部的位移值。3.2 胶合板胶合板必须采用类胶合板。胶合板规格为 2400120015mm。抗剪强度符合下列要求:不浸泡,不蒸煮:1.41.8MPa;室温水浸泡

4、:1.21.8 MPa;沸水煮 24 小时:1.21.8 MPa;建筑软件进入 http:/ 3。抗弯强度不低于 13 MPa,弹性模量不低于 6000 MPa。3.3 木材木材采用落叶松木,有腐朽、折裂、枯节等的木材不得使用。木材抗弯强度不低于 13MPa,顺纹抗剪强度不低于 1.4MPa,弹性模量不低于9000MPa。方木为 150150mm 和 100100mm,木板为 50mm 厚。4 支架基底处理4.1 荷载计算(1)模板及支架自重: 1.5kN/m 2 (2)钢筋混凝土自重: 1)横梁处 1.612641.6kN/m 2 2)一般腹板处断面面积为 6.1994m26.1994126

5、8.8718.17 kN/m 2(3)施工荷载: 取 2.5kN/m2(4)振捣荷载: 取 2kN/m24.2 荷载组合4.2.1 横梁处(1)强度验算时 标准荷载分项系数取 1.2,施工荷载分项系数取 1.4。荷载设计值:P F(1.541.6)1.2(2.02.5)1.4 58kN/m20.058N/mm 2建筑软件进入 http:/ F =41.6+1.5=43.1kN/m2;4.2.2 一般腹板处(1)强度验算时 标准荷载分项系数取 1.2,施工荷载分项系数取 1.4。荷载设计值:P F(1.518.17)1.2(2.02.5)1.4 29.9kN/m 20.03N/mm 2(2)刚度

6、验算时取标准荷载值,即:P F =18.17+1.5=19.67kN/m2;4.3 支架地基承载力验算4.3.1 横梁处断面面积为 15.392单排方木受力:17.40.6(1.5+2.5+2)+15.3920.626302.76kN地基受力面积:17.40.11.74施工要求地基荷载:302.761.74174Kpa4.3.2 一般腹板处断面面积为 7.4单排方木受力:17.40.9(1.5+2.5+2)+7.40.926267.12kN地基受力面积:17.40.11.74施工要求地基荷载:267.121.74153.52Kpa建筑软件进入 http:/ 30cm)60cm,在密实度达 95

7、以上时,其承载力可达到 0.4MPa 以上。4.4 支架基础施工为保证支搭排架处的地基有足够的承载力,避免因地基下沉而造成排架及箱梁底模的变形,影响到施工质量,对地基进行处理。(1)把现状地表上的耕植土清理到地表下至少 40,并基本找平,每边宽出排架外 1m,地基碾压密实度不小于 90。(2)在地基上分层填筑 2 层炮渣石,每层厚度为 30cm,共计 60cm,采用18t 以上压路机压实,密度不小于 95%。(3)要求炮渣石顶面平整、并设 2%的横向坡度,便于排水。在地基处理范围 1 米外,修建宽 50cm,深度为 50cm 以上的排水沟。排水沟通入施工区域附近的现况河流中。(4)扩基或承台施

8、工完成后,要严格按照规范要求进行分层回填,确保每一层的压实度不小于 96%,确保回填范围内地基具有足够的承载力。5 支撑架搭设5.1 支架设置模板支架采用满堂红碗扣式脚手架,钢管为 483.5mm。一般腹板箱室处立杆间距 600mm900mm,外悬臂处立杆间距 900mm900mm,横梁(中横梁)箱室处加密为 600mm600mm,外悬臂处加密为 900 mm600mm,加密段须宽出横梁 1200mm,横杆步距 1200mm。立杆可调顶托采用 60cm 长顶托,伸出的螺旋长度不超过螺旋总长的 1/3,即 20cm。为保证支架的稳定性,横向、纵向均设剪刀撑,横向剪刀撑沿桥纵向每建筑软件进入 ht

9、tp:/ 米满框布置。纵向剪刀撑设在支撑架的外侧,每 5 米一道。剪刀撑和斜撑采用钢脚手管。箱梁支架侧面图见后附图 2,断面图见后附图 3。立杆底托采用固定底托,底托下横向设置 1010方木。外侧支架每侧比箱梁宽出 1.8m,并满铺 5cm 厚木板,作为工作平台。最外侧立杆沿箱梁四周伸出箱梁顶面,栏杆高 1.2m,并设置 2 层横杆,作为护身栏杆,护身栏杆内侧挂密目网。为方便、安全施工,必须在支架外侧搭设马道(与支架同步搭设) 。马道成之字形,中间转弯处设休息平台,坡度为 1:3,宽度不得小于1m,转弯平台处面积不得小于 3m2,宽度不得小于 1.5m。马道两侧和转弯平台外围设置防撞栏杆和挡脚

10、板,防撞栏杆高 1.2m(搭设护网) ,挡脚板高0.18m。马道两侧、转弯平台外围和端头自下而上连续设置剪刀撑。大横杆步距不得超过 1.4m。马道脚手板应随架高自下而上连续铺设,铺平铺牢。顺铺时脚手板直接绑扎在小横杆上,小横杆绑扎在斜横杆上,脚手架、脚手板接头处应设两根小横杆,搭接长度不小于 40mm;横铺时脚手架板绑扎在斜横杆上,斜横杆绑扎在小横杆上。马道脚手板每隔 300mm 设高 23cm 防滑条一道。5.2 支架计算根据桥梁施工常用数据手册 (P699) ,当横杆步距为 600mm 时,单根立杆承载力为 40kN,当横杆步距为 1200mm 时,单根立杆承载力为30kN。 (1)横梁处

11、单根立杆承受荷载N=0.058600600=20880N=20.88kN30kN建筑软件进入 http:/ 6 模板工程本工程混凝土外露面模板采用 15mm 厚酚醛覆面胶合板,后背 50mm 厚大板。支立箱梁底模时,首先在支架顶托上横桥方向摆放 1515的方木,箱梁腹板处方木间距 90(横梁处 60cm),在横向方木上,顺桥方向摆放1010的方木,箱梁腹板处方木间距 40(横梁处 30cm) 。横桥方向铺设 50mm 厚大板。方木、大板均经过压刨压平后使用。侧模选用 50mm 厚大板,上铺 15mm 厚酚醛覆面胶合板。大板立着使用,在大板外侧用 1515方木做横带,横带间距 60,再用 151

12、5方木做竖带,竖带间距 60,横竖带连接牢固,模板支立时用 1010方木做水平和斜向支撑。外模在木工加工区分块做好按拼装次序标记,运至施工现场拼装。为了便于拆模和整体加工吊装,箱梁内模采用木模。使用 5厚大板,大板上铺 15mm 厚酚醛覆面胶合板,为周转使用内模,在胶合板外包裹塑料布。木板板面内撑采用 1010方木骨架,骨架间距 40。骨架必须拼制牢固,能有效承受施工中传来荷载。建筑软件进入 http:/ 3。6.1 底模验算6.1.1 横梁处6.1.1.1 底模验算取 1mm 宽的板条作为计算单元,则线荷载 q=580.001=0.058kN/m=0.058N/mm;底模大板与胶合板厚度为

13、65 mm。考虑材料不规则折减,h 取 55mm。则 W=bh2/6=1552/6=504.2mm3。(1)强度验算按三跨连续梁计算,由相关表中查得 Km=-0.117,K v=-0.617,K f=0.990。力学模型如下: 图 4 底 模 受 力 简 图则 Mmax=Kmql2=-0.1170.0586002=-2442.96Nmmfmax= Mmax/W=2442.96/504.2=4.85N/mm2f m=13N/mm 2强度满足要求。建筑软件进入 http:/ Kvql=-0.6170.058600=-21.5N剪应力 max= =321.5/(2155)=0.59N/mm 2f v

14、=1.4N/mm 2bhV23满足要求。(3)挠度验算q=0.0431N/mm;I=bh 3/12=1553/12=13864mm4 max= Kfql4/(100EI ) =0.9900.04316004/(100900013864)=0.45mm600/400=1.5mm。挠度满足要求。6.1.1.2 支撑纵楞验算支撑纵楞为顺桥方向的 100100mm 方木,间距 300mm,计算跨度600mm,按照三等跨连续梁计算,由相关表中查得 Km=-0.117,K v=-0.617,K f=0.990。受力模型如下: 图 5 支 撑 纵 楞 受 力 简 图(1)强度验算q=0.058300=17.

15、4N/mm,w=bh 2/6=1001002/6=166667mm3则 Mmax=Kmql2=-0.11717.46002=-7.33105Nmmfmax= Mmax/W=7.33105/166667=4.4N/mm2f m=13N/mm 2建筑软件进入 http:/ Kvql=-0.61717.4600=-6441.5N剪应力 max= =36441.5/(2100100)=0.97N/mm 2f vbhV23=1.4N/mm2,满足要求。(3)挠度验算q=0.043130012.93N/mm;I=bh 3/12=1001003/12=8.34106mm4 max = Kfql4/(100EI ) =0.99012.936004/(10090008.3410 6)=0.221mm600/400=1.5mm。挠度满足要求。6.1.1.3 支撑横楞验算支撑横楞为横桥方向的 150150mm 方木,间距 600mm,计算跨度600mm,按照三等跨连续梁计算,由相关表中查得 Km=-0.311,K v=-1.311,K f=2.716。受力模型如下: 图 6 支 撑 横 楞 受 力 简 图F(1)强度验算F=0.058300600=10440N,w=bh 2/6=1501502/6=562500mm3则 Mmax=KmFl=-0.31110440600=-1.95106Nmm

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