浅谈高职汽车发动机构造与维修课程师徒制授课模式论文(共5页).docx

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浅谈高职汽车发动机构造与维修课程师徒制授课模式论文范文仅供参考,自行编辑使用浅谈高职汽车发动机构造与维修课程师徒制授课模式论文1.高职汽车发动机构造与维修课程“师徒制”授课模式的研究意义和应用前景展望随着我国汽车产销量的增加和家庭轿车的普及,汽车产业所带来的经济效益与日俱增。汽车的心脏是发动机,维修发动机技能的好坏也直接体现了维修人员水平的高低。在高职汽车检测与维修技术专业的教学过程中,汽车发动机构造与维修课程不仅是核心课程,而且是一门实践性极强的课程,尤其作为职业类院校学生,发动机拆装能力、故障诊断能力、检修能力及实际操作技能非常重要。结合学院课改要求,总结多年汽车维修专业的教学经验,立足高职高专层次,广泛征求汽车汽车维修行业专家意见。在汽车发动机构造与维修方面,以提升学生实践能力为出发点,为汽车维修企业培养机修的高端技能型人才,探索新的授课模式,汽车发动机构造与维修课程“师徒制”授课模式:课堂理论+实训室实践+企业实践课堂。每组 1215 人,学校师徒制和企业师徒制结合传授知识。使学生就业具备的技能与课程实践紧密结合。不光是在实训室实践

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