1、 海南省临高县美台至东江公路改造工程项目（xx 至 xxXXX xxx 段）投标文件施工组织设计建议书中南 xxxx 集团股份有限公司2005-11-28目 录表 1 施工组织设计建议书文字说明表 2 分项工程进度率计划（斜率图）表 3 工程管理曲线表 4 施工总平面布置表 5 主要分项工程施工工艺框图表 6 分项工程生产率和施工周期表表 7 施工总体计划表表 1 施工组织设计文字说明目 录 1、 工程概况2 设备人员动员周期和设备、人员、材料、运到施工现场的方法3、施工组织机构设立及施工任务安排3.1 施工组织机构3.2 施工任务安排4、施工总平面布置4.1 施工总体布置4.2 临时用地计划
2、5、 施工总体进度计划6、 主要工程项目的施工方案、施工方法6.1 路基施工6.2 钢筋砼盖板涵施工6.3 路基防护排水工程施工6.4 水泥碎石基层施工6.5 沥青路面层施工7、 各分项工程的施工顺序5.1 路基5.2 盖板涵5.3 防护排水5.4 路面8、确保工程质量和工期的措施8.1 确保工程质量的措施8.2 确保工程工期的措施9、重点工程施工方案方法及其措施9.1 沥青表面处治路面施工9.2 涵背路基填筑10、雨季的施工安排11、安全保证体系及环境保护措施11.1 安全保证体系11.2 环境保护措施12、其它说明的事项12.1 文明施工措施12.2 民工工资保障措施12.3 预防流行性疾
3、病的措施12.4 交通维护措施表 1 施工组织设计的文字说明1. 项目概述海南省临高县美台至东江公路改造工程项目多文至美台段起点位于临高县多文镇,起点桩号 K0+000 与海榆 西线公路相交; 终点位于临高县美台乡,终点桩号 K11+049 与加来至 临城公路相交,路线长11.049km。公路所经区域属平原丘陵地形，地势平缓；本合同段老路路基较矮，宽度 6.07.5m 之间，K0+000 K0+208 为水泥混凝土路面，K0+208K5+140 为沥 青路面，路面 较好，平整，局部有沉陷，网状破损。 K5+140K11+049 为土质路面，路面平整。原涵洞 16 道，其中 5道需拆除重建，1
4、道加长，10 道利用，新建 1 道。设计改建路基宽度为 7.007.50m。路面设计：K0+000 K5+140段为沥青粘层+3cm 厚 沥青表处面层；K5+140 K11+049 段为 18cm厚水泥稳定碎石基层+沥青封层+3cm 厚沥青表 处面层。同时对沉降、网裂的路面采取挖除补强处治。主要工程数量：路基土方:填方 8795m3,挖方 1250 m3 (其中防护排水挖方1210m3 );涵洞:45.5m/6 道(其中拆除重建 5 道);防护排水:钢筋砼管边沟 260m,浆砌片石 1198.92m3铺草皮16056m2;路面:18cm 厚水泥稳定碎石基层 40493m3,沥青粘层 31315
5、m3,沥青封层 39430m3,3cm 厚沥青表处面层 67040m3,挖除沥青路面 922m2;交通标志:11.04km。根据招标文件,本项目工程施工工期为 8 个月。2. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法若我公司中标，迅速组建项目经理部。5 天内派项目部主要技术和管理人员进驻现场，我 们将按照施工方案中工序的先后顺序，组织相应的人员、机械 设备进入工地。人员、 设备动员 周期为 6 天，人员、设备在分项工程开工前 15 天进场。推土机、装载机、平地机、挖掘机、 压路机、混凝土拌合设备、水泥稳定拌和设备、热拌沥青设备、标线热熔机等采用平板车运输至工地，其他小型设备采用汽车运
6、输，自卸车、汽车吊等直接开往现场。人员坐火车或汽车进场。材料就近购买，用汽车运至施工现场。3. 施工组织机构及施工任务划分3.1 施工组织机构本工程施工组织项目经理负责制，项目部设项目经理、副经理各1 人，总工程 师 1 人。 经 理部下设施工技术部、质量安全部、设备材料部、计划财务 部、 综合 办公室等职能部门， 项 目部管理人员配置 12 人。施工组织机构见下页附表。本合同段主要人员安排附件四。拟投入 1 个土方施工队，1 个涵洞施工队， 1 个路面基层施工队、1 个沥青路面施工队。1 个稳定碎石拌和厂。拟投入 28500 工日，高峰时 130 人。3.2 施工任务安排施工任务安排如下表：
7、施工队 人数 施工任务 备注土方施工队 25 修便道、挖除旧路面、整修路基、培路肩、挖基坑及其他土方工程涵洞施工队 40 拆除旧涵洞、改建、新建涵洞及钢筋砼管沟施工、砼搅拌基层施工队 30 水泥稳定碎石基层施工沥青路面施工队30 沉裂沥青路面处治、粘、封层施工、沥青表处面层施工及交通标志施工混合料拌和厂 15 水泥稳定混合料拌和、运送到路面施工工作面拟投入本合同工程的主要施工机械见附表六。 拟配备本合同工程主要的测量仪器及试验检测设备见附表七。 施工总 平面布置4.1 施工总体布置项目经理部、基层施工队、混合料拌和厂、 沥青路面施工队驻地、试验室及设备、材料库等设 K5+140 右侧 3010
8、0m 处，租用民房或搭设临时工棚及平地，计划占地 6600m2。土方施工队、涵洞施工队驻地设在 K8+800 右侧 25m 处，占地 1500m2 ；在 K2+800 左侧 35m 处设一个沥青路面修补班工点，租用民房地 500m2 。施工总平面布置见表 4。旧路改建,交通条件及通讯条件良好，电话可直接接入施工驻地，主要技术人员和管理人员均配备手机，作业工作面配备对讲机。在砼拌合预制场及生产、生活用电采用架临时电力线从市电电网接入。并备用发电机组以保证施工供电。生产用水采用地表水,生活用水采用井水。4.2临时设施用地计划临时占地计划见附表 6.临时设施安排如下表:序号项目用地总面积 （m2）使
9、用期限 备注1 项目经理部 120 2006.1 2006.9 租用民房2 试验室 30 2006.1 2006.9 租用民房3 工地值班室 40 2006.1 2006.9 租用场地4 宿舍 150 2006.1 2006.9 租用民房5 民工住宿 600 2006.1 2006.9 租用民房6 仓库 120 2006.1 2006.9 租用场地7 备料场 300 2006.1 2006.9 租用场地8 加工场 120 2006.1 2006.9 租用场地9 维修场 100 2006.1 2006.9 租用场地10 饭堂 30 2006.1 2006.9 租用民房11 砼拌合站 200 20
10、06.1 2006.9 租用场地12 稳定土拌合站6000 2006.1 2006.9 租用场地13工点工点 500 2006.1 2006.9 租用场地合计 83105、施工总体进度计划本工程 2005 年 12 月 20 日开工（以业主的开工日），计划施工工期 8 个月。我们服从业主及监理关于具体施工日期、进度、施工顺序的统一要求协调。各 项工程的进度计划安排如下：5.1 路基修补、填筑：2006 年 1 月 11 日至 2006 年 4 月 6 日;5.2 涵洞拆除及重建: 2005 年 12 月 27 日至 2006 年 3 月 7 日;5.3 防护排水、路肩: 2006 年 2 月
11、21 日至 2006 年 04 月 17 日;5.4 路面基层：2006 年 4 月 7 日至 2006 年 5 月 11 日;5.5 路面面层：2006 年 5 月 12 日至 2006 年 6 月 25 日;5.6 交通标志: 2006 年 6 月 26 日2006 年 7 月 16 日。施工总体计划见表 7、表 7-1、表 7-2。6、主要工程项目的施工方案和施工方法6.1 路基施工路基土方主要是 K5+140K11+040 段改建路基加宽和平交段拓展及防护排水挖基挖沟等，共计填方 8795m3 ，挖方 1210 m3。由路基施工队施工，配置挖掘机 1 台、推土机 1 台、装载机 1 台
12、、压路机 2 台自卸车 5 台，平地机 1 台、洒水车 1 台（后期路面基层施工共用）施工工艺流程见表 5-1。6.1.1 场地准备首先要进行场地的清理， 即挖除表层软土，抽水清淤等。首先测放出路基中心线及边线桩，根据测量标志沿路线两侧挖出纵横向排水沟，放干路线范围里的积水，割除表层植物，待晒干表层土后挖除表层种植土，种植土先分别集中堆放在路线两侧，今后做为防护种植用土，对于水塘则利用潜水泵抽排塘水，再用机械或人工挖清淤泥，分层换填符合要求的粘土或砂砾并压实。6.1.2 基底压实处理对于拟铺路段，均先进行基底压实处理，压实方法是， 先采用推土机来回辗压 23 遍，再采用 25t 以上压路机碾压，压实遍数视测试压实度情况确定。 6.1.3 路堤填筑施工 路基加宽填筑就近借土，填筑前，先进行试验路施工，根据试验路段得到技术参数指导大规模施工。根据试验标段的技术参数，掌握好最佳含水量，分层碾压，逐层检查，保 证路基 质量。6.1.4 构造物处的填筑1).填料的选择：尽量选渗水性好、质量符合要求的材料作填料。
