1、监表 2 工程分项开工申请批复单承包单位：中铁七局集团有限公司 合同号：DS04监理单位：广东省公路工程监理站 编 号：开工项目：袋装砂井桩号：K6+258-K7+700建议开工日期：2004 年 7 月 30 日计划完工日期：2004 年 12 月 30 日此项目工程负责人：附件：1、施工组织设计2、测量资料3、试验资料承包人： 日期：监理员意见：本工程可以进行：监理工程师： 日期：附注: 分项工程开工申报表编号： DS04001分部工程名称：袋装砂井 合同段：DS04起讫桩号：K6+258-K7+700 申报日期：2004 年 7 月 30 日所属单位工程：中铁七局和北公路 DS04 标项
2、目部提出开工日期 2004 年 7月 30 日 计划工期 计划完工日 2004 年 12 月 30 日技术负责人 质量负责人 项目负责人附件1、施工组织设计2、测量资料3、试验资料施工组织设计报审表工程名称：佛山市和北公路 DS04 标段软基处理袋装砂井广东省公路工程监理站：现报上：DS04 标段袋装砂井组织设计已由我单位上级部门审查批准，详细说明及图表见附表，请给予审查和批准。施工单位：中铁七局集团有限公司佛山市和北公路 DS04 标段项目经理部项目技术负责人：报审日期：2004 年 月 日监理工程师意见：1、同意 2、不同意 3、按以下主要内容修改补充专业监理工程师： 总监理工程师：日期：
3、本表由施工单位填写一式三份，连同施工组织设计一份一并送监理单位审查，建设、监理及施工单位各留一份。佛山市和顺至北滘公路主干线工程 DS-04 标段袋装砂井施工组织设计编制： 审核： 批准： 中铁七局集团有限公司佛山市和北公路DS-04 标段项目经理部 二 00 四年七月一、工程概况：1、概况佛山市和顺至北滘公路主干线工程 DS-04 标段属一环线东线工程。起讫里程为 K6+258.8K7+700，全长 1.441 公里。工程内容主要包括路基填筑、排水、防护和桥涵工程。本施工组织设计中主要内容是袋装砂井处理。软基地基采用是的袋装砂井结合砂垫层+土工格栅+ 预压的处理方案，袋装砂井直径7cm，间距
4、 1.3m，正三角形布置。主要工程数量如下表：（见下页）2、地形地貌本项目位于东经 112 58 57” 113 10 20” ,北纬 22 41 16” 23 19 00” 之间。地形以平原区为主，海拔高度一般为1.6m3.8m，地势由北向南倾斜，沟渠纵横，鱼塘密布。3、气象特征项目所经地区属亚热带气候，全年气候暖和，日照充足，雨量充沛，年平均气温 21.7 21.9，冬季最冷月份为一月。平均气温13，极端最低气温 0以下。夏季最热月份为七月，平均气温28.8，极端最高气温 38.7。年平均降雨量约 1638mm，最大降雨量 2000mm。年平均风速12m/s，冬夏季风向变化明显。本区属台风
5、影响区，风速最大达34m/s。4、水文地质情况本工程位置地貌单元为珠三角洲海滨相冲击平原，地形平坦，高程为-0.3 2.75m，线路经过范围多为鱼塘区，水系较为发达，地表水受海水涨退潮影响，起伏较大，该土质情况为：41 耕植土：层厚 1.01.7m，平均厚度 1.56m。42 淤泥质亚粘土：深度黑色、饱和、呈流塑状，层厚3.45.9m。43 粉细粉：深灰色、饱和、松散、夹淤泥质亚粘土层，含贝壳及腐植质。层厚 4.39.2m，平均厚度 6.7m。44 中粗砂：厚度 5.08.1m，平均厚度 6.2m。二、编制依据及原则1 编制依据序号 名 称1 佛山市和顺至北滘公路主干线工程 DS04 标两阶段
6、施工图设计2 （JTJ001-97）公路工程技术标准3 （JTJ/T019-98）公路土工合成材料应用技术规范4 （JTJ033-95）公路路基施工技术规范5 （JTJ051-93）公路土工试验规程6 （JTJ054-94）公路工程石料试验规程7 （JTJ058-2000）公路工程集料试验规程8 （JTJ071-98）公路工程质量检验评定标准9 （JTJ017-96）公路软土地基路堤设计与施工技术规范10 我单位现场踏勘、调查后掌握的信息资料11 我单位多年公路施工经验12 本工程的招、投标文件、技术规范袋装砂井工程数量序号 里程 长度 m 处理方法 宽度 m填土高度m处理深度m间距塑料格栅m
7、2U型钉kg砂砾垫层m3袋装沙井根数根袋装砂井长度m袋装砂井总用砂量m3沉降量ml K6+309K6+477 168 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 22.9 2.54 6.O 1.3 3862 625 1924 2629 15774 61 0.372 K6+309K6+477 168 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 22.9 2.54 6.0 1.3 3862 625 1924 2629 15774 61 0.373 K6+309K6+477 168 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 55.O 3.50 6.0 1.3 9794 1585 4620 6313 37878 146 0.404 K6+6
8、03K6+779 176 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 103.8 3.93 8.O 1.3 19708 3189 9135 12482 99856 384 0.425 K6+779K6+950 171 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 55.O 2.54 6.0 1.3 9969 l613 4703 6426 38556 148 0.386 K6+779K6+999 220 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 22.9 2.51 6.O 1.3 5058 818 2519 3442 20652 79 0.387 K6+779K6+999 220 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 24.5 3.42 6.O
9、 1.3 5445 881 2695 3683 22098 85 0.398 K7+015K7+142 127 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 48.7 3.90 8.O 1.3 6524 1056 3092 4226 33808 130 0.428 K7+076K7+142 66 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 55.0 4.40 8.O 1.3 3848 623 l815 2480 l9840 76 0.439 K7+142K7+192 50 袋装砂井+土工格栅+等载预压 96.5 1.87 40 1.3 5198 84l 2413 3314 19884 51 0.5lo K7+208K7+2
10、58 50 袋装砂井+土工格栅+等载预压 97.O 2.00 6.O 1.3 5225 846 2425 16120 64480 77 0.511 K7+266K7+511 245 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 96.3 1.80 4.O 1.3 25414 4112 11797 16120 64480 248 0.3612 K7+527K7+700 173 袋装砂井+土工格栅+欠载预压 99.5 2.70 6.0 1.3 18554 3002 8607 11761 70566 272 0.382 编制原则2.1 遵守国家法律及交通部和地方政府的法规。2.2 执行交通部公路工程的施工技术规范和
11、质量检验评定标准。2.3 注重质量，加强环保，确保工期。2.4 注意安全，加强卫生保障工作，确保工程完工无人员伤亡事故。2.5 尊重当地宗教信仰和风俗习惯，确保文明施工。2.6 充分采用新技术、新工艺、新材料。三、施工总体部署1、 组织机构图项 目 经 理技术部 材料部工程部砂桩一队砂桩二队砂桩三队砂桩四队2、 工地临时设施的安排2.1 临时房屋项目经理部租赁当地民房；作业队住房为现场临时用地自建和租赁民房相结合。 2.2 临时用水根据调查，本工程沿线水塘较多，水质尚可，可供施工使用。生活用水采取接用地方自来水。2.3 临时用电项目部、作业队驻地生活区照明用电从当地接电引入，施工用电则从高压线引入，租赁 2 台 300KV 变压器引电。同时自备 200KVA发电机 2 台，以备停电时急需。2.4 临时通信系统项目经理部设程控电话及电台各一部，工地与工地之间或项目
