1、桥梁施工组织设计发布日期：2004-12-10 0:19:00 作者： 出处：陈家沟大桥施工组织设计 一、工程概况 陈家沟大桥位于青曲镇陈家沟，全桥分左右幅，桥梁左幅 0#台、1号墩，右幅 0#台、1 号、2 号墩位于 JD38（ R=620m）缓和曲线上，其他墩台位于直线上。除左幅 12#台，右幅 14#台为扩大基础外，其他为桩基，其中 1.8m桩 48 根,872m; 1.5m桩 2 根,40m ；1.2m 桩4 根,64m；桥的上部构造 30mT 梁，共 130 片，具体桥梁结构见下表：陈家沟大桥结构表 中心桩号 桥长（m） 孔径 下部构造 上部构造 基础 左幅 K36+095 366.
2、08 12-30mT 梁 柱式墩桩柱式台 预应力砼 T 梁 桩基 1.8m,1.5m 右幅 K36+075 427.78 14-30mT 梁 柱式墩， U 台 预应力砼 T 梁 桩基 1.8m,1.2m 二、临时设施 1.施工道路 陈家沟大桥在郧漫公路左侧 30m 左右，新修便道供桥梁使用。 2.施工用电 从桥梁附近高压线搭火引入，陈家沟大桥备一台 200KW 变压器，在桥梁工程施工现场合理布设低压线路用于施工生产和生活用电，同时备一台 160KW 可移动式发电机作为备用电源。 3.生产、生活用水 在桥下小河中拦截抽水，桥旁修建一座 100m3 的蓄水池以满足桥梁工程施工及生活需要。 4.生产
3、、生活用房 采用自建的方式解决生产用房，在现场修建钢筋棚、水泥库、其它材料机具库、值班室等房屋。生活用房就近租用民房。 三、施工组织及工期安排 陈家沟大桥计划安排 3 个专业桥梁工程队，1 个队负责预制厂施工，1 个队负责架梁施工，其余 1 个队负责桥梁桩基、墩台、桥面系施工。该工程计划于 2004 年 12 月 15 日开工，2005 年 11 月 30 日全部完成。劳动力组织见附表 3.1 桥梁施工进度计划见附表 3.2 四、主要施工机具设备 主要施工机具设备见附表 4.1 五、施工方案及施工方法 1、总体施工方案 （1）桩基根据地质情况和桩基深度，保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。
4、（2）明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖，排水整平基底后，安装钢筋，支立侧模，浇筑砼。 （3）中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工；桥台采用大平面钢模现浇施工。 （4）T 梁在桥头预制场预制，采用自行拼装双导梁架桥机架设，结构连续 T 梁，在连续接头施工完毕后，拆除临时支座实现体系转换。（5）桥梁砼集中拌和，砼罐车运到工地后，用输送泵输送。 2、施工方法 （一）基础施工 （1）扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底 20cm 时，由人工清理至设
5、计标高。石质基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。开挖完成后，各项指标符合要求即可进行基础砼施工，如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。 基础钢筋运到现场绑扎，并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采用定型平面钢模，利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼由拌和站供应，砼罐车运送，输送泵输送入模，水平分层浇筑。 附图 5.2：桥梁扩大基础施工工艺框图。 （2）桩基施工 桩基成孔 浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔，测量放样确定各桩基孔位后，按桩径做好孔口护围，并设置手摇绞车排渣。在开挖过程中，采用15cm 厚 C15 砼护壁，每层护
6、壁高度不得超过 1.0m，地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破作业，炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定，先试爆，确定间距及用药量，防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底进入倾斜岩层时,桩底应凿成水平状。孔内经爆破后，应先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。 孔内有水时应做好排水工作，刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。 挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，应经常检查。井口围护应高出地面 200-300，防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖并派专人守护。如孔内的二氧化碳含量超过
7、 0.3%,或孔深超过 10m 时,应采用机械通风。孔底清渣 挖孔桩爆破终了时，孔底应预留 20-30cm，用人工、 风镐凿除至设计标高，将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净，如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土，以保证桩底嵌岩效果。 钢筋笼制作安装 钢筋笼根据孔深在施工现场分节制作成型，吊车起吊入孔，采用 2台电焊机单面焊接。桩基检测管下端用钢板封底焊牢，并牢固绑扎在加强箍筋内侧，随钢筋笼接长用套管焊接密封，最后一节焊好后应灌满净水用木塞堵死。 砼灌注 当孔底及孔壁渗入的地下水上升速度6mm/min 时，采用水下灌注砼的方法施工,灌注混凝土之前,
8、孔内水位至少应与孔外地下水位相同;若孔壁土质易坍塌,应使孔内水位高于地下水位 1-1.5m。水下砼采用30cm导管灌注，导管使用前进行水密试验，灌注时采用砼罐车配合吊车运送砼，首批砼采用剪球灌注，其容量应保证导管埋深不小于 1.0m，砼灌注应连续进行，导管埋深控制在 2-6m，每根桩的灌注时间控制在 8h 以内。 当孔内无水和地下水上升速度6mm/min 时，采用干灌的方法，砼塌落度控制在 7cm-9cm 左右，并保证足够的砂率，使砼自重密实。灌注时导管对准孔中心，孔底积水不得超过 5cm，灌注速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的侧压力尽快大于渗水压力，以防止孔内渗水，桩顶以下 2m 范围内用插
9、入式振动棒振捣密实。 附图 5.3 桥梁桩基施工工艺框图 （3）承台或桩系梁施工 基桩灌注后凿除桩头，桩检合格即可进行承台施工。首先做好基底垫层，然后现场绑扎焊接承台钢筋，钢筋安装时预埋墩身连接钢筋。承台模板加固及砼施工参考扩大基础相关工艺进行。 附图 5.4 桥梁承台施工工艺框图 （二）墩台施工 （1）墩台身施工 施工前，凿除基础、承台与墩台身结合部位表层砂浆，定出墩台身位置。墩台身钢筋在加工棚集中下料，现场绑扎成型，用吊车配合安装，墩身钢筋与基础预留联接筋焊接。脚手架采用钢管脚手架搭设。 中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，模板用吊车安装，柱模四周用缆风绳对拉。砼采用砼灌车运输，输送泵入模，
10、水平分层连续浇筑，砼灌注完毕后，顶面砼应高出设计标高 3-5cm，采用塑料薄膜包裹保水养护。 柱式墩设有墩中系梁的墩身分两次浇筑，先浇筑上系梁以下的部分，后浇筑系梁以上的部分，系梁采用抱箍承重支架完成。施工时水平分层进行，浇筑到距模板上口不少于 10-15cm 的位置为止，排柱式墩身，各立桩应保持一致。混凝土强度达到 0.2-0.5MPa 后，方可脱侧模,承重底模待砼强度达到设计强度标准值的 75%后,方可拆除。已浇砼及时采用塑料薄膜包裹保水养护。下一节模板在已浇砼强度达到 10-15MPa 后，才可用吊车配合支立。施工中应严格控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心，施工到系梁位置时应安排系梁
11、施工。附图 5.5 桥梁墩台身施工工艺框图 （2）墩台帽施工 墩身系梁和柱式墩墩帽采用抱箍支承的现浇托架施工。抱箍与墩柱之间设置橡胶夹层增大摩擦力，抱箍安装后，用吊车将 I400a 型钢吊到抱箍两侧的牛腿上，两侧用螺栓连成平面框架，依靠墩身定位，再用 I100 工字钢搭设底模平台并安装底模。 肋式台台帽采用穿心螺杆锚固 1400a 型钢作为支架施工方案。穿心螺杆 50mm、材质为 45 号钢。穿心螺杆安装后，吊车将工字钢吊起并穿在螺杆中，工字钢用螺栓连成平面框架，紧贴墩身，用 I100工字钢搭设底模平台并安装底模。 U 台台帽及背墙搭设支架现浇施工。 钢筋在加工棚下料制成排架，凿除墩台身高出的
12、砼、测量放样定出墩台帽纵横轴线后，用吊车逐片起吊，在底模上绑扎、安装。钢筋安装结束后吊装组拼侧模，侧模以对拉螺杆拉紧，用缆风绳调节模板垂直度，侧模顶口加设定位撑杆。 砼浇筑参考墩台身进行，施工中应注意各种预埋件的预埋、预留。墩台帽应严格控制顶面标高并收浆平整。砼达到一定强度后拆除侧模，底模待其强度达到 90%后方可拆除。 （三）T 梁预制及安装 1预制场布置及预制场施工 预制场布置 根据本桥梁的分布情况，考虑混凝土和成梁运输的经济性，设置 1个预制场，布置在设在 K36+300K36+600 挖方段已经修筑成型的路基上,设 12 个底座。 预制场平面布置详见附图 5.1。 预制场地施工 预制场
13、地整平压实后,10cm 厚 C15 砼硬化制梁区 ,存梁区设置存梁台座,预制场区内地面按 1%排水坡设置,并于四周设置排水沟,确保排水畅通。 T 梁底座用 C25 钢筋砼浇筑，底座厚 30cm，底座中间部分基础厚20cm，端部 2.5 米范围内加深到 40cm，并设置活动块用于穿索兜底吊梁。 根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔。底座上口以 50505mm 槽钢包边，底板用 5mm 厚钢板与槽钢铆焊后磨平，两侧粘贴止水橡胶皮。 根据施工需要及设备条件，预制场安装 1 套龙门吊负责模板拼拆、砼浇筑、移梁。 2T 梁预制 T 梁预制施工工序主要有钢筋制作及安装、模板安装、砼浇筑、养生、折模、穿束、张拉、压
14、浆、封端、移梁等。 后张法预应力砼 T 梁施工工艺框图见附图 5.6。 钢筋制作及安装 原材料的技术要求 A 钢筋应具备原制作厂的质量证明书，运到工地后，按规范要求进行抽样检查，光圆钢筋符合 GB13013-91 的规定，带肋钢筋符合GB1499-98 的规定，预应力钢绞线符合 ASTMA416-92 标准的低松弛预应力钢绞线的规定。 B 级钢筋采用电弧搭接焊，单面焊缝10d, 双面焊缝5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。 C 气温较低时钢筋焊接，其环境温度不宜低于 5 D 加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。 钢筋骨
15、架的绑扎安装 A 钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋每个断面的接头不超过 50%，并按规定错开。 B 钢筋网的间距位置容许误差必须符合以下要求： 主筋间距 二排以上5mm 同排10mm 箍筋、横向水平筋 0，-20mm 钢筋骨架 长10mm， 高、宽5mm 弯起钢筋位置 20mm 钢筋保护层厚度 5mm 对于泄水孔、支座钢板，预埋时必须保证其位置正确，注意不要遗漏。 T 梁预应力孔道均用波纹管成孔。安装时，波纹方向与穿束方向一致。波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为 20cm，按设计间距设“井” 字形定位钢筋固定孔道位置，孔道定位误差应小于8mm。 为了保证孔道畅通，采取的
16、措施是： A 孔道接头处用胶带纸缠绕，加强接头的严密性。 B 在波纹管附近电焊钢筋时，对波纹管加以防护，焊完再细致检查。C 浇筑砼时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁振动棒与波纹管接触，以免孔壁受伤，造成漏浆。 D 加强岗位责任制，严格执行孔道安装操作工艺要求。 模板安装 在 T 梁的预制施工中，模板设计的好坏是质量保证的前提，为了保证混凝土外观质量，必须认真设计和加工。模板采用大块钢模拼装，面板采用 8mm 厚冷轧普通钢板，专业厂家制作完毕之后运至工地，各块模板之间用螺栓联结，板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条，保证不漏浆和梁体美观。底部 20拉杆每隔 0.6-0.8m 设一根，另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板支架每隔 5m 设两根 32mm的可调丝杆作为就位后的支撑。 立模时用龙门吊逐块吊到待用处，再用 32t 螺旋千斤顶将模板逐块顶升就位，再上紧可调丝杆作竖向支撑。拆除模板时，先拆除上下拉杆和接缝螺栓，用千斤顶顶紧受力之后松掉可调丝杆，千斤顶同步下降并辅以倒链，逐步拆除。 模板安装要求： 模板安装完毕后，各部分尺寸的施工容许误差符合以下规定：
