汽车发动机节能技术途径分析(共5页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上汽车发动机节能技术途径分析随着我国节能减排政策的不断推进,汽车行业的节能减排是一个大趋势,同时也是一个大的系统工程,它涵盖了汽车从设计、制造、使用到报废的整个过程。而发动机是汽车最重要的核心部件,所以在汽车的节能减排中占有举足轻重的地位。目前发动机技术的发展方向就是节约能源和提高效率,对于制造业而言,如何在发动机制造过程中使发动机更加节能和实用将是非常值得人们思考的问题。一、发动机节能的原理发动机节能的原理主要有以下四个方面:1.提高充气效率1.1减小进气系统的流动损失。一方面,可以减小进气门座处的流动损失。首先,可以增大进气门的直径,并选择合适的排气门直径。发动机充气效率的大小,与通过进气门座处的气流的平均马赫数密切相关。平均马赫数是进气门处气流平均速度与该处音速之比,超过0.5,充气效率便急剧下降。其次,可以增加气门数目,采用小气门,增加气门数是增大进气门流通面积、降低排气损失的有效措施。再次,可以改善进气门处流体动力学性能,减少气门处流动损失。适当增大气门的升程,改进配气凸轮形状,在惯性力允许的情况

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