1、1 毕业论文文献综述 物流管理 港口发展物流增值服务探讨 随着物流服务需求的变化 ， 增值物流服务将成物流服务发展的新趋势 。 在分析比较增值物流与常规物流服务以及物流增值障碍的基础上 ， 提出采用价值链纵横拓展、物流业务的创新、客户关系管理、构建物流信息系统等方式来实现物流服务的 “ 增值 ” 。 港口不仅是货物水陆空运输的中转地 ， 而且提供了发展转口贸易、自由港和自由贸易区的机会 ， 在现代国际生产、贸易和运输系统中处于十分重要的战略地位 ， 发挥着日益重要的作用 。 现代物流发展过程中 ，港口在国际贸易和国际物流方面的作用不断突出 ， 港口商业化 的趋势进一步在增强 ， 港口物流成为现
2、代物流发展的重要领域 。如何是港口在日益竞争的坏境中保持不败的地位，港口在提供基本物流服务的同时，要不断地向其他业务发展，也就是港口可以提供物流增值服务。 1 国外研究现状 从国外来看 ， 物流增值服务起源于竞争激烈的信件和包裹快递业务 ， 现在则在整个物流行业全面展开 。 事实上 ， 无论是海运、空运还是陆运 ， 几乎所有和物流运输业有关的公司都在想方设法地提供增值服务 。 跨国快递公司中的中外运敦豪 （ DHL） 、联邦快递 （ FedEx） 和联合包裹 （ UPS） 都已经开始选择为客户提供一站式服务 ， 他们的服 务涵盖了一件产品从采购到制造、仓储入库、外包装、配送、回返及再循环的全过
3、程 。 而由这些巨头们领跑的速递业已不再 是简单的门到门、户到户的货件运送 ， 而是集电子商务、物流、金融、保险、代理等于一身的综合性行业 。 在德国慕尼黑举行的 “ 2003年国际物流博览会 ” 上 ， 许多专家和学者认为 ，增值服务与全球物流趋向一体化、新技术提速物流业、第四方物流带来新的挑战一起构成了国际物流发展的四大趋势。美国学者 J Mike Jone指出，对竞争激烈的物流企业而言，单独的物流服务，如运输业务已经无法构成企业牢固的基础，所以一方面他们必 须提供新的附加业务，扩大业务范围；另一方面也必须不断推陈出新，为客户提供独家的、或者至少是特别的服务内容 增值服务，以增加企业的核心
4、竞争力 。 Martin christopher（ 2006） 指出 伴随着经济全球化的浪潮，供应链之间的竞争已 经 成为了 21世纪的主要竞争形式 。 供应链管理作为一种先进的管理技术，2 其目标是将市场、配送网络、制造过程和采购活动整合在一起 ， 以更高的服务水平和更低的总成本来满足客户的要求 。 强调供应链的反应能力 ， 增加了物流与客户价值及供应链风险管理的内容 ，实施物流增值服务。 2 国内研究现状 王轶楠（ 2002）提出随着国际市场一体化和经济竞争全球化的发展，运输企业面临着新的挑战，必须在利润率降低的条件下提高服务质量，在提高市场反应速度的同时给客户提供更多的服务种类。因此，各
5、种运输主体，如航运企业、公路运输企业、港口企业、仓储企业、货运代理企业等纷纷以提供现代物流服务的方法来提高自身的核心竞争力。港口作为运输系中的重要节点，承担着水陆运输方式转换的重要职能，同时又是进行仓储和流通加工的最佳位置，在现代物流系统中占有极为重要的地位。但是，对港口开展物流服务的必要性及其应采取的发展策略还缺少理论上的研 究。目前，世界的一些港口已经开始提供物流服务，发展港口物流逐渐成为港口企业必须面临的课题。 韩剑 （ 2003） 指出作为港口，服务是其基本职能，是港口赖以生存和发展的基础。随着港口之间竞争的日趋激烈，如何提供更加完善和更具优势的服务成为港口关注的重点。而服务创新则可以
6、使港口获得竞争优势，更好地满足客户需要。港口企业在传统的作业管理中，往往能够通过局部创新满足客户某一方面的需求，而缺乏整体考虑。从客户的角度来看，他们需要的是整体服务的最优，因此局部的优化固然重要，但更重要的是，港口企业应该通过系统的服务创新，使客 户的整体利益达到最大化。港口服务创新管理的流程港口服务创新是指港口企业针对客户需要，通过研制或设计新技术、新工艺等更好地满足客户需要。服务创新反映了港口企业对于市场变化、客户需求的了解和把握程度，是港口企业获得竞争优势的重要源泉。 世轶（ 2005）在接受媒体采访时称，我国港口应从传统功能转向物流服务，利用现有资源，把物流产业链发展起来，这将是对现
7、代物流业的贡献。在港口物流服务中，实际上涉及港口的资源优化配置问题，港口不仅仅是传统的装卸存放概念。如何在存放中增加增值服务，通过增值服务实现资源的合理配置，这其中 是大有作为的。港口提高物流服务意识，应该从增值服务、社会化服务、专业化服务、智能化服务、网络化服务等理念入手，转变服务方式，提升竞争力。 曾中文（ 2007）指出随着国内物流市场的日趋成熟，物流基本服务项目的盈利空间日渐缩小，几乎接近完全竞争状态，而高端、增值物流上服务却呈现供给严重不足的局面。因此，超越单一基本的物流服务，因地制宜地发展适合3 客户需求的物流增值服务。不仅能满足日益增长的客户个性化需求，还能为企业带来新的利润空间
8、。 周永明（ 2007）指出物流增值服务是社会经济发展的必然要求，也是物流企业对抗竞争 的有力武器。它是应客户的需求而提供的各种延伸物流服务，是在基本物流服务的基础上延伸出来的，具有独特性和创新性的服务。物流企业通过准确把握物流服务的市场定位，实施物流服务流程重组，提升物流服务信息化水平，树立物流增值服务的特色品牌等一系列工作，可以较好地为社会提供物流增值服务，从而更强地参与市场竞争，获得快速发展。 许红 （ 2008） 提出随着经济的发展，物流在国民经济中的作用日益显现出来。如何通过物流增值服务来降低物流成本，提高配送效率树立物流增值服务的特色品牌，增强企业的盈利能力和核心竞争力是企业成功与
9、否的 关键。她简述了物流增值服务与物流基本服务的区别，从物流增值服务的服务范围、必要性角度出发，探讨现代物流企业开展增值服务的途径。 傅雪红（ 2008）认为港口物流的增值服务是根据客户需求提供的各种延伸的物流服务活动，是在基本物流服务的基础上延伸出来的具有独特性和创新性的服务。港口物流增值服务是社会经济发展的必然要求，也是港口物流企业提升竞争力的有力武器。文章介绍了增值服务的定义，分析了增值服务给港口物流企业带来的经济效益，并针对目前港口物流企业提高增值服务能力的局限性及意义提出了提升增值服务能力的对策。 吴云旋 （ 2009） 介绍了物流增值服务的定义。分析了增值服务将会给泉州港口物流企业
10、带来的经济效益，结合泉州港口发展现状的基础上，提出了提升物流增值服务能力是泉州港口的发展的重要方向之一。 物流服务增值是我国物流服务发展的方向 ， 对差异化、优质化物流服务 ，增强物流企业的竞争能力有着重要的意义 。 只有正确认识存在的障碍 ， 加大对物流基础设施和人力资源的投入 ， 建立企业之间互信合作的关系 ， 实现服务网络的规模经济 ， 才能为物流服务的增值创造一个良好的环境 。 只有正确理解物流增值的方式 ， 并在实践中进行学习和创新 ， 才能使我国的物流企业抓住 当前的发展高峰 ， 实现常规物流服务向增值物流服务的跨越式发展 。 4 参考文献 1 王轶楠港口开展物流服务的必要性分析及
11、发展策略 D上海：上海海运学院， 2002 2 韩剑谈港口服务创新 J港口经济， 2003（ 2） ： 32-33 3 世轶港口竞争物流服务最重要 N经济日报， 2005-08-07 4 曾中文发展物流增值服务途径与策略 J合作经济与科技， 2007（ 24）： 4-5 5 周永明论物流增值服务的含义及实施途径 J改革与战略， 2007（ 11）： 106-108 6 许红浅谈物流服务与物流增值服务 J黑龙江科技信息， 2008（ 14）： 112 7 傅雪红提高港口物流增值服务能力的策略研究 J中国市场， 2008（ 23）： 90-92 8（英）克里斯托弗著，何明珂 、 崔连广 、 郑媛等译 物流与供应链管理 创造增值网络 电子工业出版社， 2006 9 J Mike Jone EB/OL.http:/www.C 2007.
