1、成都市金新路道路及排水工程施工四标段 施工组织设计四川长城建筑（集团）有限公司成都市金新路道路及排水工程施工四标段实施性施工组织设计成都市金新路道路及排水工程施工四标段 施工组织设计四川长城建筑（集团）有限公司目 录第一章 编制说明及编制依-3-6第二章 工程概况及难点-6-17第三章 施工组织管理人员配备-17-32第四章 施工部署-32-39第五章 施工准备工作-39-52第六章 施工总平面布置-52-54第七章 施工进度安排及工期保证措施-54-61第八章 主要分项施工方案-61-113第九章 雨季深沟槽施工措施-114-115第十章 季节性施工措施-115-118第十一章 质量控制及保
2、证措施-118-146第十二章 安全施工措施-147-155第十三章 文明施工措施-155-164第十四章 施工协调管理-164-167第十五章 造价管理及控制措施-167-168第十六章 工程资料管理服务回访工作-168-170第十七章 竣工验收服务承诺-170-172成都市金新路道路及排水工程施工四标段 施工组织设计四川长城建筑（集团）有限公司第一章 编制说明及编制依据1 编制说明及编制依据 1.1 编制说明1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中，我们将建立健全质量保证体系，精心施工，科学管理，确保 质量目标的实现。2、根据本工程设计特点、功能要求，本着 对业主资金合理
3、利用，对工程质量的高度责任感，我 们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。3、本投标施工组织设计的编制，由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内 业技术、质量安全员等有关人员，共同研究、商讨、编制。根据本工程特点，力求施工组织设计重点突出，实施性强。4、本施工组织设计是根据施工图，结合现场中踏勘情况、各种技术规范和成都市颁发的各种法令法规。为“美化成都、建设成都、为实现成都新跨越、配合金新路道路及排水工程的建设，实现畅通工程、提高城市综合运输能力”作贡献，深入 贯彻落 实党中央“三个代表”的重要思想。本着“ 质量第一、安全第一、确保工期，精心组织，精心施工 ”的宗旨而编制。5、本
4、投标施工组织设计包括了金新路道路及排水工程施工四标段的道路、排水工程的主要工作内容的施工及所有工作内容的施工组织和安排，我公司将严格照本施工组织设计的内容，认真组织工程的实施。1.2 编制 依据1、成都市市政工程设计研究院设计天回污水处理厂配套污水总干管工成都市金新路道路及排水工程施工四标段 施工组织设计四川长城建筑（集团）有限公司程施工图；2、现场实地踏勘情况；3、我公司工程技术管理及机械设备装备情况4、市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1-90）。5、市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3-90）。6、建筑地面工程施工质量验收规范（GB50209）。7、测量规范。8、建设工程文件归档
5、整理规范（GB/T）50328-2001。9、我公司有关质量、安全、文明施工的 规定。1.4 工程项目管理的总体目标1、质量目标确保质量等级“合格 ”，按四川省 优质工程的质量要求组织实施，将该工程建成让业主完全满意的精品工程。2、工期目标计划开工时间 2007 年 9 月，完工在 2008 年 3 月前，在 2007 年 10月 31 日前完成所有雨污水管道安装。施工进度网络图详见后述相关内容。3、安全目标 我公司将采取切实可行的安全措施和充足的安全经费投入，通过严密的安全管理，确保施工现场不发生重大伤亡事故、火灾事故和恶性中毒事件，轻伤发生频率控制在 2以内。成都市金新路道路及排水工程施工
6、四标段 施工组织设计四川长城建筑（集团）有限公司4、环境保护和文明施工目标我们将严格按照四川省关于建筑工程施工的各项管理规定执行，加强施工组织和现场安全文明施工管理，使本工程成为我公司的“企业形象示范工程”和“ 最佳标准化文明工地 ”，该工程在环境保护、文明施工和 C形象方面，将成为我公司的样板和代表性工程。1.5 编制指导思想1、本施工组织设计以“三确保一争创”即：确保施工工期，确保施工安全，确保工程质量和争创精品工程的指导原则进 行编制。2、认真贯彻落实业主、设计及监理单位的要求。3、严格遵守设计图纸国家标准行业标准施工技术规程质量评定验收标准的有关规定和要求。4、在实事求是的基础上，力求
7、先进、科学合理、经济适用的指导思想，自始至终对施工质量实施全员、全过程、全范围严密监控。5、在施工组织机构建立上立足专业化，选用具有丰富经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工程的施工进度工程质量以及人力物力财力的分配和安全保证等，直接对业主和监理工程师负责。6、在机械及检验仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产率，为 保证工程质量、工期提供有利的物资条件。成都市金新路道路及排水工程施工四标段 施工组织设计四川长城建筑（集团）有限公司7、在工程施工上仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。8、
8、在施工组织设计的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、 标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工期。9、精心进行现场布置，节约施工用地， 组织文明施工，搞好环境保护。10、严格执行施工验收规范有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量、进 度和施工安全。11、实施“精品工程”战略，通过精心组织科学管理，保优质创信誉，向业主交一个质量优良、用户满意的工程。第二章 工程概况及难点2 工程概况及工程特点2.1 工程位置该线道路位于天回镇，起于点为北新大道，终点为川陕路，为金牛区天回镇内的一条东西向重要通道。道路全长 1292.334 米，为新建项目，道路红线宽度为 30 米，是
9、重要的市政基础设施建设项目。2.2 地理位置及自然条件1、气候条件场地所处成都市为亚热带季风型气候，主导风向为 NNE 向,常年平成都市金新路道路及排水工程施工四标段 施工组织设计四川长城建筑（集团）有限公司均风速为 1.2 米/秒，年平均风压 140Pa，最大风压约 250Pa，年平均降雨量为 997.6mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。日照率偏小，年平均气温16.50C,年平均气温 15.80C-16.70C，年平均相对湿度 82%。气温变化趋势冬季趋暖,夏季趋凉，气候适宜，四季分明。2、地形及地貌：拟建路段地形有一定起伏，勘察测得钻孔孔口标高：494.55497.50米,相对高差 2
10、.95 米。路段区一般坡度为 4.0%12.0%,最大坡度为 18.0%。路段区位于成都平原岷江水系一级阶地。3、地质概况（1）路段区地貌单元为一级阶地，地形有一定起伏，场地内及其附近无影响工程稳定性的不良工程地质作用。（2）路段区的设计基本地震加速度值为 0.10g,抗震设防烈度为 7 度,设计地震分组为第一组。设计特征周期为 0.35 秒。路段区场地类别为类。为可进行建设的一般场地。（3）路段区地下水埋深较大，路基施工可不考虑地下水影响。（4）路段区地下水和路基土均对混凝土无结晶类、分解类和结晶分解复合类腐蚀性。2.3 道路设计概况主要技术标准设计标准 道路名称 新机场路道路级别类别 城市
11、次干路级成都市金新路道路及排水工程施工四标段 施工组织设计四川长城建筑（集团）有限公司计算行车速度（Km/h） 40道路设计轴载 BZZ-100桥涵设计荷载 城-A 级最大纵坡（%） 7最小坡长（m） 120最小凸形竖曲线半径（m） 700最小凹形竖曲线半径（m） 700竖曲线最小长度（m） 35地震设防烈度 7 度1、平面：根据规划给定的道路中线走向，在各个交点位置均设置了园曲线，整个金新路共设置园曲线 4 处,园曲线半径分别为 8560、1600、600、600 米。整条道路设计起点为北新干道，设计终点为川陕路，本段道路为第一段即北新大道规划一路。道路红线宽度 30 米，为双向 6 车道的
12、城市次干道。2、纵断面： 道路横断面组成为：中间分隔带宽 2 米，两侧各 10。5 米混行车道，两侧各 3。5 米人行道， 总宽 度为 30 米。道路横断面型式为两幅路，可减少对向行驶的机动车之间的相互干扰，便于交通组织，符合城市主干道标准。为了能使道路上的地面水迅速排入雨水口，车道路拱横坡采用单折线成都市金新路道路及排水工程施工四标段 施工组织设计四川长城建筑（集团）有限公司型双面横坡，横坡度为 1。5%道路纵断面设计指标见下表道路名称项目新机场路最大纵坡（） 74最小纵坡（） 3.0最小坡长（m） 140最小凸形竖曲线半径（m） 63827最小凹形竖曲线半径（m） 10580竖曲线最小长度
13、（m） 604、路面结构：路基设计：沿线路基土层分为杂填土、粉质粘土、粉粘土和含土卵石等几种类型。杂填土不均匀分布，分布于整个场区，根据地勘资料，清除不符合设计和施工规范的地表土填筑土，厚度 60cm，采用砂砾石回填至路床底。路面设计：车行道部分: 4cm 细粒式 SBS 改性沥青混凝土 AC-13+6cm 中粒式沥青混凝土 AC-16+25cm 水泥稳定碎石上基层+40cm 级配砂砾石下基层。人行道部分：6cmC30 水泥 砼彩砖+3cmM7.5 水泥砂浆垫层+20cm 水泥稳定碎石基层。成都市金新路道路及排水工程施工四标段 施工组织设计四川长城建筑（集团）有限公司5、路面结构弯沉值如下:各
14、层结构 AC-13 AC-16 水泥稳定碎石 级配砂砾石 土基厚度 4 6 25 30 -车行道 弯沉值 40 45.9 57.4 163.8 3136、路用材料要求(1).面 层基质沥 青:采用 A 级道路石油沥青,沥青标号采用 70 号。 (2).沥青面层材料:粗集料 : 粗集料包括碎石、破碎砾石、 钢渣等。应使用石质坚硬、具有棱角、表面粗糙、形状接近立方体、有良好嵌挤能力大破碎石料。其质量应符合我国沥青路面抗滑表层用石料的技术要求,并应具有更高的抗压碎能力。细集料 :细集料包括天然砂、机制砂、石屑。干燥、无风化,并有适当的颗粒级配。填料 :填料必须采用由石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。矿粉必须保持干燥,能从矿粉仓中自由流出。为改善沥青结合与集料的粘附性,当使用消石灰粉和水泥时,其用量不宜超过填料总量的 40%。沥青混合撩矿料级配范围:通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)类型26.5 119 116 13.2 99.5 44.75 22.36 11.18 00.6 00.3 00.15 0.075
