采广路工程施组.doc

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资源描述

1、1第一章、编制依据1.1 编制依据1.1.1 招标文件北京市大兴区 2009 年乡镇公路大修工程采育镇采广路工程施工图现场的实地考察1.1.2 相关的施工验收规范北京市城市道路工程施工技术规程DBJ01452000沥青路面施工及验收规范GB5009296建设工程施工现场供用电安全规范GB5019493建筑施工测量技术规程DB11/T4462007工程测量规范GB5002693施工现场临时用电安全技术规程JGJ49-88建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001建筑施工安全检查办法JGJ59-99城镇道路工程施工质量检验标准DBJ01112004市政道路工程质量评定标准DBJ01222004市

2、政基础设施工程质量检验与验收统一标准DBJ019020041.1.3 施工管理法规文件工程建设监理规程DBJ014198建设工程质量管理条例 (国务院令第 279 号)建设工程质量管理办法 (1997 年建设部第 29 号令)中华人民共和国环境保护法城市市容和环境卫生管理条例关于在基本建设工程中加强地下文物保护管理的通知建设项目环境保护管理办法北京市建筑施工现场安全防护基本标准(91)北京市建筑工程现场管理环境保护工作基本标准(91)北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准(91)21.2 编制原则1.2.1 依据施工设计图纸和对现场的实地考察,采用先进技术编制经济合理、切实可行的施工方案。1.

3、2.2 采用先进施工技术和施工设备,严格管理,确保工程质量。1.2.3 施工进度安排合理、高效,施工区段划分科学合理,协调统一,确保工期目标实现。1.2.4 抓住控制整个工程工期的关键项目,以此项目为重点,严密组织,确保质量及工期。3第二章、工程概况2.1 概述采广路起于采万路,是附近村民出行以及旅游采摘的重要道路,交通出行较大,但现有乡村道路难以满足村民以及游客出行需求,为发展区域经济,方便沿线居民出行,大力发展旅游产业,拟对该路进行改造处理。本次改造路段全长 1821.84m,四级路标准,设计车速 20Km/h,路基宽6.5m,路面宽 5m。2.2 工程内容及设计形式2.2.1 道路设计平

4、面及横断面工程横断面形式为:路基宽 6.5m,路面宽 5m,两侧路肩 0.75m。路面横坡均为 1.5%,路肩横坡为 2%,本项目纵断面设计最大纵坡 6.15%,最小纵坡 0.08%。路面结构为:细粒式沥青混凝土 AC-13C 4cm乳化沥青封层 二灰砂砾基层 18cm12%灰土底基层 15cm在途经学校、村口及与镇级道路相交处前后 15m 设置减速路拱,以保证车辆及行人的交通安全。2.3 工程特点及难点2.3.1 工程特点工程处在雨季施工时期,如何合理安排,以避免降雨给施工带来影响,是保证整个工程顺利完成的关键。2.3.2 工程难点本工程是为大力发展旅游产业,方便居民出行而建的四级公路,在施

5、工过程中如何能最小程度的降低对居民及旅游的影响是本工程的难点。4第三章、施工进度总体部署3.1 部署原则根据设计图纸及现场实际情况,拟从施工起点顺序作业,逐步推进。3.2 工期安排本工程计划开工日期为 2009 年 4 月 28 日,完工日期为 2009 年 6 月28 日,总工期为 62 天。总体工期安排为:2009 年 4 月 28 日进场后,大约用 5 天时间,在搭设生活区的同时,做好三临的建设工作;并做好各项施工前的准备工作。2009 年 5 月 3 日2009 年 6 月 23 日,完成道路工程的施工。2009 年 6 月 24 日2009 年 6 月 26 日进行现场清整及验收工作

6、。3.3 施工准备3.3.1 现场平面布置根据现场的实际情况,拟在附近村租用临时办公地点,并设置办公区、料站及木工场,主要遵循交通方便、便于管理的原则。在施工区域内布置为施工服务的临时水、电及施工道路。3.3.2 临时水、电、路施工现场临时上水由于施工面呈条状布置,现场用水量不大。为此,本工程考虑将租赁二台 10T 水车作为施工生产用水源。 施工现场临时用电根据实际情况,从现况变压器接出一主闸箱,每隔80m 设置一个电闸箱。另外,考虑停电等意外因素,本工程配备 1 台柴油发电机组(100KW) ,以保证应急用电。临时用电系统根据各种用电设备的情况,采用三相五线制的配电方式。施工配电箱采用统一的

7、标准铁制电箱,箱、电缆编号与供电回路对应。利用既有现况路作为施工便线。 为保证交通正常运行,局部将现况路拓宽,以满足施工车辆通行。3.3.3 组织机构及劳动力组织组织机构:组建一支专业化管理水平高的工程项目经理部组织机构(见组织机构附图) 。5组成强有力的施工队伍进行施工,形成以工序划分的专业作业队。即道路路床施工作业队、道路基层施工作业队、道路附属建筑施工作业队、道路面层施工作业队等四支专业作业队。主 要 工 力 表序号 名称 单位 数量1 测量工 人 52 试验工 人 23 质控 人 24 木工 人 125 路工 人 406 瓦工 人 107 机械工 人 88 普工 人 609 电工 人

8、210 合计 1413.3.4 施工材料用量及安排工程开工前按照工程需要编制材料计划,并通过调查优选落实供货厂家,对于石灰粉煤灰混合料、沥青混凝土、水泥、预制构件等主要材料提前做好原材料的检验工作,对于预制构件,根据工程的工艺、质量要求,提前加工、购置。本工程主要材料用量要求按整个工程材料、月材料计划、月调整计划组织材料进场。拟投入本 工程主要材料需求计划表序号材料名称 规格、型号 单位 数量1 路缘石 101549.5mm块 72882 石灰粉煤灰碎石 m2 1068063 细粒式沥青砼 AC-13 m2 94014 乳化沥青封层 m2 940153.3.5 施工设备用量及安排由机械设备负责

9、人负责落实工程各阶段所需要的各种类型机械,提前进场,要确保每个施工阶段均有足够的机械设备,并有一定的储备量。根据施工工艺及合理工程进度要求,本公司拟配备合理先进的施工机械负责本项工程施工;所有设备均由项目部调配。自有设备随时保养,提前一天进场,对于外租设备,按进度计划提前 10 天预定,检查设备完好情况,并提前 12 小时进场。拟投入本工程主要施工机械设备表序 号 名 称 规格型号 数量 设备状况1 挖掘机 EX300 1 良好2 装载机 ZL50 2 良好3 推土机 TY220 2 良好4 自卸汽车 T815 5 良好5 平地机 PY180 1 良好6 压路机 YZ12/14 1 良好7 振

10、动压路机 CA51D 1 良好8 胶轮压路机 YL16 1 良好9 沥青摊铺机 VOGELE-2100 1 良好10 洒水车 CA-100 2 良好11 发电机 50GF 1 良好12137项目经理部试验检测设备一览表设备名称 型号及规格 数量 自有或租用拓普康全站仪 GTS-301 1 自有经纬仪 TDJ2“ 2 自有水准仪 DS3 2 自有水泥标准养护箱 BG/T17671-40A 1 自有电烘箱 CS101-1 1 自有标准筛 筛孔 200*0.02 2 自有万能材料试验机 WE-1000KN 1 自有土壤含水量测定仪 TS-4 1 自有容重仪 150 1 自有砼回弹仪 HTW225EB

11、 1 自有坍落度测试仪 标准 1 自有摇筛机 砂、石、土筛各 1套 1 自有抗压试模 150*150*150 15 自有砂浆试模 70.5*70.5*70.5 15 自有架盘天平 1000g 2 自有台秤 100kg 2 自有灌砂筒 标准 2 自有3.4 施工技术准备开工前编制实施性强的施工组织设计,组织技术人员及施工人员进行现场勘察,认真学习施工图纸,做好图纸会审与设计交底工作,并对所有参加施工人员进行入场教育,向所有操作人员作好技术交底。开工前招开工程配合协调会,邀请建设单位及管理单位,协助提供详尽的资料,确保安全施工和地下设施的保护。83.5 施工进度计划施工进度计划详见(施工进度计划图

12、) 。9第四章、施工方案及技术措施4.1 工程测量控制由于工程主要为道路工程,做好测量工作是保证工程顺利进行的关键。4.1.1 测量方案及工作安排建立平面控制网:在施工现场周围布设三级导线,闭合控制网。建立高程控制网:在施工现场周围布设高程控制网,方法采用复合法,桩点采用水泥混凝土桩,桩头加予埋铁。工程处技术质量部负责对坐标进行复测,项目部总工程师负责项目部内测量管理工作,项目部技质部负责具体工作(包括接桩、栓桩、引测水准点、加密控制等) ,施工专业队测量班负责工程测量工作。严格执行有关测量工作监理报验程序,测量复核制度,各工序线位、高程待监理审批、复核后,方可进行施工。4.1.2 测量技术保

13、障措施保证测量精度,测出的数据,必须加改正值,重要部位的点位、高程测量必须做平差处理,角度取到 0.1,高程取到 mm 位。钢尺量距必须有三差改正,控制精度由高至低传递。整个测量工作从外业到内业必须做到步步有校核。导线测量的主要技术要求等级导线 长度(km)测角中误差()测距中误差(mm)测距相对中误差方位角闭合差相 对闭合差三级 15 12 15 1/7000 24 1/6000导线方位角闭合差:24 秒水准观测的主要技术要求等级 水准仪型 号 视线长度 (m) 前后视较差 (mm) 基辅较差或高差 校差(mm)三级 DS3 80 5 510施工设立临时水准点,其高程偏差(h)不得超过5mm

14、。根据测量规程规定,大型工程测量精度要求:控制网 1/20000,角差10。4.2 道路工程4.2.1 测量控制(1)线路高程控制采用高程控制点直接对线路高程进行控制,如较远可适当加密,加密的水准点布成附合形式,用 DS3 水准仪往返观测各一次,往返较差不得大于 mm(L 为路线长以 Km 计) 。精度合格后,作为线路高程控制点。路基施工时,用线路高程控制点在路基外侧实测高程控制木桩,每 10m设置一对,路基的填、挖及各层结构施工时,以高程控制木桩为依据。复杂地段进行加密。高程控制木桩定时复测。(2)线路中线控制认真学习设计图纸,充分了解设计意图,细致计算定线数据,并设专人对所有内业计算数据进

15、行校核,实行签名制,所有内业计算资料必须妥善保存。线路中线控制点,一般应从平面控制点直接放样,如平面控制点间距较长时,在中间适当位置加放支点,加放支点时应用双极座标串测,所加支点,每站测角时应采用全圆观测法,内外角各观测两测回,结果取中数,距离在同一站上观测四次取平均数。线路中线控制点一般控制线路的整桩号,桩号间距直线上不应大于100m。中线控制点采用极坐标法放样。线路中线控制点测设完毕后,应将其串联成附合导线形式的线路中线,并进行线路中线测量。线路中线用级全站仪施测,左右角各观测两测回,左、右角平均之和与 360较差应小于 5,边长往返观测各二测回。往返二测回平均值较差应小于 5mm,在不具备通视的地段,可按上述办法分段测设,但在恢复通视后,需按上述操作过程将分段线路联测,以确保全线贯通的正确性。完毕后,埋设固定标志,在铁板上做永久标志。4.7.2 场地清理清理范围

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