1、目 录第 1章 总体施工方案 .11.1 工程概况 .11.1.1地形地貌及气象条件 .11.1.2水文及地质概况 .11.1.3设计结构概况 .11.1.4主要工程量 .21.1.5工程特点与难点 .21.1.6工程安全、质量、工期总目标 .31.2 施工组织机构、人力资源配置 .31.2.1施工组织管理机构 .31.2.2主要施工技术力量配备 .71.2.3施工人员管理 .81.2.4劳动力计划 .91.2.5材料设备进场计划 .101.3 施工进度计划 .141.3.1工期目标 .141.3.2工期安排原则 .141.3.3阶段性工期目标 .141.3.4总体施工进度计划 .151.4
2、施工现场平面布置 .191.4.1便桥方案 .191.4.2供水方案 .221.4.3供电方案 .231.4.4砼搅拌与运输方案 .321.4.5施工现场平面布置 .331.5 施工测量方案 .351.5.1施工测量的组织 .351.5.2测量仪器配备 .351.5.3控制测量 .351.5.4下部构造细部放样 .361.5.5测量技术保证措施 .37第 2章 基础与下部构造施工方案 .382.1 8#墩（12#墩）平台施工方案 .382.2 9#墩、10#墩、11#墩导管架平台施工方案 .402.2.1导管架的设计 .402.2.2导管架平台施工 .412.2.3导管架施工的安全保证措施 .
3、422.2.4受力分析 .422.3 主墩钻孔灌注桩施工方案 .512.3.1钢护筒施工 .512.3.2水下钻孔灌注桩施工 .522.3.3施工注意事项 .582.3.4灌注砼事故的预防及处理 .592.4 主墩承台施工方案 .602.4.1钢钢套箱施工 .602.4.2承台钢筋施工 .632.4.3承台砼施工以及防裂措施 .642.5 主墩墩身施工方案 .662.5.1模板加工制作 .672.5.2钢筋加工与安装 .692.5.3模板的安装 .702.5.4混凝土的施工 .702.5.5安全措施 .712.6 引桥下部构造施工方案 .722.6.1引桥桩基施工 .722.6.2引桥承台施工
4、 .752.6.3引桥墩台施工 .76第 3章 上部构造施工框架方案 .803.1 主桥箱梁施工方案 .803.2 引桥箱梁施工方案 .80第 4章 保证措施 .814.1 质量保证措施 .814.1.1质量管理体系 .814.1.2桩基施工质量保证措施 .834.2 安全保证措施 .854.2.1安全管理组织体系 .854.2.2安全管理制度建设 .864.2.3安全保证措施 .864.3 工期保证措施 .884.3.1组织制度保证 .884.3.2施工材料设备保证 .884.3.3技术保证 .894.3.4基础工程工期保证 .894.3.5承台、墩身工期保证 .894.4 环境保护与文明施
5、工措施 .904.5.1环境保护措施 .904.5.2文明施工措施 .914.5 季节性施工组织保证措施 .924.5.1旱季施工措施 .924.5.2雨季施工措施 .924.5.3节假日施工措施 .93 1 第 1章 总体施工方案1.1 工程概况1.1.1 地形地貌及气象条件柬埔寨 Prek Kdam洞里萨河大桥跨越洞里萨河，位于柬埔寨王国首都金边的西北方，距首都金边 25公里。桥西有政府照明用电，饮用水源于洞里萨河河水。桥址位于洞里萨河冲击平原上，桥位处河道顺直，地势平坦，地面标高介于 6.512.0 米（以 DD02点高程为准） 。洞里萨河河床呈宽缓的“U”形河谷，主河槽偏西侧，呈现两岸
6、斜坡较陡，河床底部宽平的特点。桥址北侧有一渡口，连接 5号公路和 61号公路。当地属热带季风气候，全年分雨季和旱季两个季节，一般认为 5 月10 月是雨季，11 月次年 4 月为旱季。雨季降雨量大，主要集中在 7 月9 月，且以阵雨为主。旱季几乎不下雨，以 12 月气温最低，4 月气温最高。日平均气温25 30。1.1.2 水文及地质概况在雨季，湄公河水位高，水流经洞里萨河倒灌入洞里萨湖；在旱季，洞里萨湖由于在雨季蓄水后，水位比湄公河高，水流则从洞里萨湖经洞里萨河流向湄公河下游。洞里萨河水位在 10 月中旬达到最高，约 10.5 米，之后开始下降，在 11 月可以下降约 3 米，12 月中旬河
7、水位标高约 6.5m，之后每周下降约 0.5m，3 月份达到旱季最低水位 2.5m，低水位可一直持续到 5 月底，甚至 6 月。在旱季，水流速度一般在 0.10.5m/s 之间。区域内的深层地下水储存在第四系松散砂层的孔隙和土层的裂隙之中，为多层结构的孔隙潜水，厚度在 200m400m 之间，水文地质条件复杂，其砂层岩性、水质、水量变化很大，从潜层到深层都存在咸水段。浅层地下咸水和深层地下咸水的化学类型为氯化钠型水。1.1.3 设计结构概况设计全桥长 1400 米，其中桥梁结构部分长 981 米，东西侧接线道路分别长179 米和 240 米。 2 主桥设计采用 75313575 的变截面预应力
8、混凝土连续箱梁刚构组合体系，两侧引桥各采用 7 孔 30m 的预应力混凝土箱梁。其中，第一联的0#1#箱梁为双箱双室箱梁，1#2#、2#3#梁为双箱单室箱梁，第二联、第四联和第五联为单箱单室箱梁。主桥桥墩采用箱式墩身，过渡墩采用墙式墩身，引桥墩采用双柱式墩身。桩基采用钻孔灌注桩，主墩及次主墩桩基直径 2.0 米，引桥段桩基直径1.6 米，桥台桩基直径 1.2 米。其中，0#16#桩基为嵌岩桩，17#19#为摩擦桩。西侧桥台采用肋式桥台，东侧桥台采用桩基接盖梁桥台。西侧填方接线段采用分级放坡，浆砌片石护坡；东侧填方接线段采用浆砌挡土墙。1.1.4 主要工程量全桥主要工程量见下表：表一序号 工作项
9、目 主桥 东引桥 西引桥1 钻孔灌注桩 主墩 2551m3/36根 744m3/16根 796m3/18根2 承台 195 m3/6个 235m3/7个 235m3/7个3 墩身 1874m3/6个 219m3 219m34 盖梁 65m3 65m35 现浇箱梁 9770m3 2144m3 2144m36 桥面铺装 1288m37 防撞护栏 624m31.1.5 工程特点与难点1） 、 雨季末期，洞里萨河水位较高，旱季有效施工时间短，工期风险大。2） 、 引桥段箱梁大部分处于曲线段，使得模板的加工、拼装、拆卸变得复杂，引桥段地形地貌复杂，因而，支架法现浇箱梁施工确定支架基础增加了难度。3） 、
10、 河床底部土层浅、岩层厚，钢平台搭设困难，部分桩基础的河床坡度大，钢护筒埋设难度大。4） 、 桩基绝大部分为深基础嵌岩桩，桩长达 35 米，嵌岩深度达 4 米，技术难度和施工风险都很大。5） 、 主墩承台标高低，对套箱水下封底要求高；主墩承台和 0#块体积大， 3 对砼体内部散热、降温及养护要求高。6） 、 4 套挂篮同时悬臂施工，施工强度高，风险大。尤其是 8#和 11#的 0#块为非固结结构，对支架及两侧挂篮同步施工要求高。7） 、 C50 高标号的混凝土浇筑，技术含量高，在柬埔寨这样的热带地区施工，且砼主要胶结材料采用早强水泥，防裂要求更高。1.1.6 工程安全、质量、工期总目标1) 安
11、全目标本工程安全基本目标：责任事故死亡率为零，同时达到以下要求：实现“五无” 、 “两控制” 。 “五无” ，即无重大人身伤亡事故，无行车险性以上事故，无压力容器及锅炉爆炸事故，无重大质量事故，无火灾事故；“两控制” ，即职工重伤频率控制在 0.6以下，轻伤频率控制在 1.2以下。2) 质量目标本工程质量目标是：确保优良工程，争创精品工程。即全部工程达到国家和交通部现行的工程质量验收标准，工程一次验收合格率达到 100%，优良率达到 93%以上。3) 工期目标2007年 9月 1日开工，于 2010年 4月 30日完成，工期为 973天。1.2 施工组织机构、人力资源配置1.2.1 施工组织管
12、理机构针对工程规模及工程特点，对本工程实行总分包二级管理。总包上海建工集团设立柬埔寨项目总经理部，组成由贺略萨为总经理的 7人领导班子，设立10个职能部门，系统的管理项目工作，并配员 4人组成洞里萨河项目分部主持本工程建设的日常管理工作。 （总包组织机构见下表。 ）1.3.1.1 总承包对分包商管理总则(1) 总承包管理人员必须认真学习总承包与业主签订的合同文本，全面理解和掌握合同文本的要求，确保工程优质如期完成。(2) 以合同规定的总工期要求，编制本工程施工总进度网络计划，以此有效地对工程进度计划进行总控制。(3) 分包应按与总承包签定的合同要求，编制出分包工程分部分项详细的施工组织设计，报
13、请总承包审批，经同意后才能进行施工。(4) 施工过程中各类业务联系，除必须口头通知外，总承包均以书面指示书及时发给各分包执行。(5)总承包做好分包的工程进度款审核签证工作。 4 (6)总承包关心、指导包单位的工作，解决处理、协商分包有关事宜，确保工程顺利进展。1.3.1.2 总承包各部门职能划分 技术部(1) 负责工程项目的技术管理工作，完成现场的验收、检查工作。(2) 在项目总工程师的领导下，负责编施工组织设计。(3) 对分包商的施工方案进行审核检查。(4) 负责解决施工现场出现的技术问题，与设计、监理协作解决有关、技术问题。(5) 对关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺新技术的开发研究。(
14、6) 按 ISO9001 标准管理文件资料，对项目技术资料进行系统化管理。 工程部(1) 有效、动态地对现场施工活动实施全方位、全过程管理。(2) 合理安排施工搭接。(3) 实施作业过程中的施工指导，确保工序管理点的顺利实施。(4) 协调分包商的劳动力使用，合理调配劳动力资源，使工程建设有组织按计划进行。(5) 有序地组织平面、立体的各种材料和设备的运输、堆放等工作。(6) 编制项目进展的进度计划，确保进度计划科学管理，并随工程实际情况不断调整计划安排。(7) 负责整个工程的施工测量工作。 质量安全部(1) 按质量文件与合同要求，实施全过程的质量控制和检查、监督工作。(2) 对施工全过程进行质
15、量控制，对不合格产品坚决不予放行，待其进行整改后再行检查验收。(3) 负责工地测量网络建立及关键轴线标高的控制，完成与工程项目有关的计量及材料试验工作。(4) 负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。(5) 按 ISO9001 的质量保证体系对工程质量进行监控。(6) 完善和健全安全管理各种台帐。负责各种安全记录资料的填制、收集和立卷工作。(7) 负责完善本项目各类安全生产制度，消防保卫工作制度，并制定安全生产细则。(8) 监督分包商认真执行安全、保卫、消防法规、条例、标准和规定的实施。 5 (9) 负责场容场貌文明施工管理、定期组织各分包商进行安全、文明施工的检查考核。(10)监督分包商
16、开展安全教育工作，做好分部分项工程技术安全交底工作。 材料设备部(1) 提供合格的机械设备与材料。(2) 强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。(3) 严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料设备投入施工，对不合格材料设备一律拒之门外。(4) 实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。(6) 负责验收、收集、保管所提供产品的质保书，标准文件及相关技术资料。(7) 负责项目材料设备管理业务，协助项目总经理进行材料设备采购工作。(8) 对分包商经业主和监理认可的材料设备进行全过程的协调管理。 合约
17、财务部(1) 具体实施项目的合同管理。(2) 具体实施对分包合同谈判、合同签定及合同管理的全过程进行监督管理。(3) 编制项目预决算，并进行工程款的收取与支付及分包工程款支付。(4) 编制项目的统计报表，完成整个工程的统计工作。(5) 做好项目成本控制，合理组织资金周转。(6) 做好成本分析计算，为项目总经理提供决策依据。(7) 组织进行经济类台帐报表的记载、分析与上报工作。总包组织机构见下表。 6 分包方组建以李敏同志为项目经理的洞里萨河大桥项目经理部，实行项目经理负责制，全面履行合同。分包项目经理部配员 18人，设项目经理 1人、项目副经理 1人、总工程师1人，设置工程管理部、质检部、安全
18、部、计划财务部、物资设备部、工地试验室、综合办公室 7个职能部室，全面负责施工管理职能和执行施工职能工作。国内设联络办，直属于总经理办公室，负责本工程的国内联络和技术协调工作。分包组织机构设置见下表。总经理 贺略萨付总经理潘文龙付总经理兼总经济师辛国顺总会计师戎林伟总工程师宋一可总经理助理张常剑付总工程师江根明物资部 盛金鑫 工程部 曹绪天 质安部 余为民 实验室 万治安 精测队 丁杰锋 金边办 巫 辉现场负责人 程文华质 量 安 全 朱 琦材 料 葛伟建国内后勤组技术部 江根明 财务部 戎林伟现场工程师 段新智洞里萨河大桥总包管理组织机构综合部 林国荣 7 1.2.2 主要施工技术力量配备根
19、据本标段的工程数量及工期进度安排，根据我单位的实际施工水平及机械化施工能力，计划进场人数 290人，其中项目经理部配员 18人，设项目经理1人，总工程师 1人，设置 6个职能部门及四个施工队。桩基施工队（65 人）：负责全桥的钻孔灌注桩的施工；桥梁施工一队（45 人）：负责项目部建设、施工场地及临时设施建设、施工便道修筑、施工便桥及桩基施工平台的建设。桥梁下部结构施工及附属工程施工；桥梁施工二队（50 人）：负责引桥上部结构施工；说明：1、 实行项目经理负责制，由项目经理负责整个工程实施过程中的全面管理工作。2、 项目总工程师主管项目实施过程中的全面技术工作及对外的技术联络工作。3、 由安全质量部和中心试验室严格控制工程质量，为更进一步保障每一道工序的施工，在每个施工班组设专职质量监督员，用以监控施工质量。洞里萨河大桥分包管理组织机构工程技术部 计划财务部 物资设备部 综合办公室安全质量部 中心试验室项目总工程师 汪建竹桥梁施工队项目副经理 朱长根路基施工队项目经理 李 敏洞里萨河大桥项目部
