福州大学城校际道路施工组织设计方案.doc

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1、1目录第一章 编制依据 .5第二章 工程概况 .5第三章 施工部署 .9第 1节 工程目标 .9第 2节 施工管理机构 .9第 3节 施工总体安排 .13第四章 施工准备 .14第 1节 技术准备 .14第 2节 施工现场准备 .15第 3节 测量准备 .17第 4节 试验准备 .18第 5节 设备和物质准备 .18第 6节 劳务人员准备 .20第五章 施工总进度计划 .212第 1节 工期目标 .21第 2节 总进度计划 .21第 3节 施工总平面布置 .22第六章 主要分项工程施工工艺 .22第 1节 工程测量 .22第 2节 道路工程 .28第 3节 桥梁工程 .47第 4节 水电安装工

2、程 .68第 5节 防护工程 .75第七章 保证工期的主要技术措施 .78第八章 季节性施工措施 .80第 1节 夏季施工措施 .80第 2节 雨季施工措施 .81第九章 质量保证体系 .82第 1节 工程质量目标 .823第 2节 组织机构 .83第 3节 工程质量管理措施 .84第 4节 工程施工技术规范及质量验收标准 .86第 5节 工程质量承诺 .88第十章 安全生产保证措施 .88第 1节 安全管理网络 .89第 2节 安全管理 .89第 3节 建立现场安全检查制度 .91第 4节 安全技术要求 .91第 5节 主要安全预防措施 .92第 6节 安全管理目标 .92第十一章 年、季度

3、用款计划安排 .93第十二章 文明施工措施及环境保护 .93第 1节 文明工地创建目标 .94第 2节 文明施工责任制 .944第 3节 文明施工管理网络 .95第 4节 文明施工管理措施及环境保护措施 .95第 5节 环境保护措施 .97第十三章 技术管理措施 .99第 1节 技术管理责任制 .99第 2节 技术管理制度 .100第 3节 技术管理措施 .101第 4节 四新技术的研究或推广应用 .102第十四章 施工降低工程成本措施 .1035第一章编制依据1.1 福州地区大学城*期校际道路某路工程施工项目招标文件。1.2 福州市规划设计研究院福州地区大学城学园南路工程施工图设计。1.3

4、现场踏勘调查资料报告以及本单位对同类工程的施工经验。1.4 国家及本地区现行的市政道路工程及桥涵工程施工技术规程、施工及验收规范、文件,工程质量检验评定标准。1.5 企业质量标准文件及标准化现场施工管理的有关细则。第二章工程概况2.1 工程建设概况工程名称 福州地区大学城*期校际道路某路工程施工项目 (*标段)建设地点 福州市工程规模本标段:K3+330K5+270, 总长 1940 米,宽 35 米, 其中包括一座K4+322.5 某大桥(425 米空心板梁) 。6质量标准 达到工程施工质量验收规范合格标准工期要求 工期要求为 210 日历天,实际开工日期以开工令为准。2.2 工程设计概况工

5、程设计内容包括:道路工程;排水工程;桥梁工程;电气工程;市政道路消防给水工程。福州地区大学城*期校际道路某路总长度 5.291km,起点位于大学城*期学园南路与金上路交叉口(桥下),止于乌龙江大道延伸段交叉口。本*标段位于 K3+330K5+270,其中包括一座 K4+322.5 某大桥(425 米空心板梁,桥梁宽度 29 米),以及在 K3+430.28K3+660路段穿过坛埔山一座小山包。道路设计等级为城市级主干路。道路红线宽度为 35m,横断面设计为一块板;设计车速为 50km/h;路面等级为水泥砼路面(机动车道);道路抗震设防烈度为 7 度;溪源江桥设计桥面宽度为 29m,桥梁上部构造

6、采用 425m 预应力砼宽幅空心板,先简支后桥面连续结构,下部构造为肋板式桥台,灌注桩基础;桥墩为三柱式墩,灌注桩基础。2.3 工程特点2.3.1 本标段工程道路位于闽江南港的闽侯县上街镇,为冲洪积海积口平原地貌,除零星小山丘外,地势平坦,河汊密布。72.3.2 路基填料为中砂,桥头路段及溪源江河段要求超载预压 3 个月以上;软基处理采取清表、清淤换填砂处理,以及超载预压处理和桥台搭板素砼垫层下的路基采用搅拌桩处理等。2.3.3 施工内容涉及道路、给排水、电气等,相互交叉作业错综复杂。2.3.4 本标段设有一座大桥。2.3.5 本标段 K3+430.28K3+660 路段有一座坛埔山小山包需开

7、挖贯通,并且要进行路堑边坡镀锌网植草防护施工。2.4 气象路线区域属亚热带海洋性季风气候区,温暖潮湿、雨量充沛、台风频繁为特征,每年 49 月为汛期,10 月至次年的 2 月为少雨期,暴雨期一般集中于每年的 79 月份;每年 511 月有 23 次热带风暴侵袭,最大强度可达 12 级,区内年极端最低温度-1.70C,最高温度39.80C,平均 19.30C,多年平均降雨量 12001600mm。2.5 地质拟建场地地势变化不大,一般地势高低落差约 5.0 米左右,局部路段为低山、丘陵;沿线主要土层可分为 8 层;桥位处地质初步估计上部为淤泥层,中部为中粗砂及粘土,下部为强风化花岗岩。82.6

8、环境及交通情况本标段位于闽江南港的闽侯县上街镇福州地区大学城内,起点靠近已建科技路一期末端大桥桥头,终点于乌龙江大道延伸段相交,拟建某大桥一侧有乡村水泥小路横穿,交通运输环境一般;该路段与料场有一定距离,运输不太方便;砂、石材料质量基本能满足工程要求;线路穿越村庄,对居民生活会有一定影响;路线所经地区内生活、施工用水水源比较充分,电网发达,电力较充足,可满足工程用水、用电要求。2.7 主要工程量工程项目 主要工程数量道路工程清除表土及淤泥:33206 m3 路基挖土方:22047 m3 路基回填中砂:52001 m3 水泥砼路面(抗折 5.0) (24cm):32564 m2 5水泥稳定砾石(

9、20cm):33891 m2 山皮石底基层(20cm):34460 m2桥涵工程 某大桥(1 座):L100m排水工程挖沟槽土方、淤泥:30557.8 m3 砼管道基础:3428.6 m UPVC 双壁波纹管:1025.2 m 砼管道铺设: 3462.4 m 沟槽回填砂:922330.6 m给水工程 玻璃夹砂给水管(DN200):1084 m路灯工程 埋设路灯电力管 RMDP63:7608 m 电缆敷设:8385 m防护工程 路堑边坡镀锌网植草防护:1724.38 m 2第三章施工部署第1节工程目标3.1.1 质量目标:达到工程施工质量验收规范合格标准。3.1.2 工期目标:工期要求 210

10、日历天,计划安排为 204 天日历,比要求提前 6 天。3.1.3 安全目标:争创市级安全标化工地,施工全过程无重大安全事故,重伤率控制在0.1。3.1.4 文明施工目标:争创市级文明工地。3.1.5 成本目标:降低工程成本 1%。10第2节施工管理机构公司将为本工程组建强有力的生产调度、技术质量管理机构,以保证工程度顺利进行,项目经理部为工程具体实施管理机构。3.2.1 根据本工程特点,本项目部设项目经理 1 人,生产副经理 1 人,项目技术负责人 1 人,以及相关施工员、专职质检员、材料员、试验员、安全员等。下设三部一室,即工程管理部、技术质量部、经营核算部和综合办公室。项目经理:负责全面工作。生产副经理:协助项目经理工作,负责施工生产和后勤服务。项目技术负责人:协助项目经理工作,负责本工程技术与质检工作。工程管理部:负责料场调查、材料采购供应,机构设备管理,能源管理,维修保养,负责安全生产,文明施工。技术质量部:负责计划安排,现场施工安排、测量放线,质量检验、监督以及处理质量问题。经营核算部:负责工程计量、财务管理、经济核算、费用控制。综合办公室:负责合同管理、文件管理、劳资管理、后勤服务。

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