1、1目录第一章 编制说明 .2第二章 现场组织机构和人员分工 .8第三章 施工方案说明 .11第四章 施工进度计划 .16第五章 施工场地和大临设施布置 .44第六章 大型临时设施布置 .47第七章 主要分项工程施工工艺描述 .52第八章 关键项目施工技术和安全、质量控制措施 .166第九章 确保工程质量和工期的措施 .203第十章 质量、安全保证体系及措施 .2312第一章编制说明1.1 编制范围本施工组织设计内容仅为某坝长江大桥工程主桥 K0903.900K1703.900，长 800m 土建与上部钢结构安装工程。（不包括 P15P18 桥墩基础及钢拱肋、钢桁梁、吊杆的制作、系杆的制作及桥面
2、沥青混凝土铺装等）。1.2 编制依据1.2.1 某坝长江大桥*合同段合同文件。1.2.2 某坝长江大桥工程两阶段施工图设计。1.2.3 相关的水文、地质、地形、气象资料。1.2.4 现场设计代表、监理工程师指令。1.2.5 相关的技术规范。1.2.6 工地现场考察以及自行调查工地周边环境条件所获取的资料。1.2.7 国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。1.3 工程说明3某坝长江大桥拟建区分属重庆市渝中区、经济开发区和南岸区。路线起于两路口的中山三路，跨越建新坡、南区路、外滩商城、长江滨江路、长途汽车站、向
3、南跨越长江内河、主航道，到达南岸苏家坝油库，经重庆新渝技工学校，在苏家湾变电站附近与海铜路相接，然后以隧道穿越电子部 24 所、26 所，与南城大道环岛处设环城立交，过环城立交向南沿大石路到达线路终点大石路立交，线路全长 4.0Km。某坝大桥工程由某坝大桥正桥、菜园坝立交、南城隧道、南城立交及海铜路改造工程组成。本工程为某坝长江大桥工程主桥土建及安装。某坝长江大桥正桥主桥采用刚构与提篮式钢箱系杆拱、钢桁梁的组合结构。系杆拱桥主跨420m，对称布置的边跨和侧跨分别为 102m 及 88m，主桥全长 800m。主桥设六线行车道、双线城市轻轨、双侧人行道。六车道及双侧人行道设在上弦平面，双线轻轨设在
4、主桥桁梁下弦平面的横梁上，构成双层特大公轨两用桥。“Y”型刚构由中横梁，前、后悬臂梁，前、后主横梁，前、后次横梁，前、后主横梁及系杆索锚固结构组成。“Y”型刚构的设置是本桥不同于其他系杆拱结构体系的重要特点之一，两侧的“Y”型刚构和 320m 的钢箱提篮拱这三个相对分离的子结构通过中跨系杆索及刚构系杆索连接成 420m 的系杆拱。刚构的整体造型以及各部分的断面型式既考虑了结构布置及受力4的需要，又考虑了景观的协调，同时尽可能的方便施工。“Y”型刚构是一个多维空间立体结构，钢筋、预应力束密集，又有系杆索、前次横梁吊索、后悬臂墩顶竖向拉索等体系，工艺复杂、精度要求高，施工难度极大。1.3.1 主要
5、技术标准设计基准年限：100 年，道路等级：I 级设计荷载：汽车城-A 级，双线城市轻轨，人群荷载 2.4kN/m2设计行车速度：汽车 60km/h，轻轨 75km/h桥面宽度：行车道宽度 233.75m，中央分隔带宽度 1.0m，两侧路缘带宽度 220.5m，人行道宽度 22.5m纵坡、横坡：桥面纵坡 0.59%，桥面横坡 2%设计洪水频率：1/300设计通航净空：设计最高通航水位为 189.33m；通航净空三峡工程蓄水前不小于 385m，三峡工程蓄水后不小于 375m。道路净空高度：5m设计坐标参考系统：黄海高程系统和重庆市独立坐标系统。1.3.2 主要工程项目和数量5序号 工 程 项 目
6、 单位 数量1 基础钢筋（级）制安 kg 1826412 下部结构钢筋制 级钢筋/级钢筋 kg 112302/43592413 干处挖土方/石方 1516/10184 挖孔灌注桩 桩径 2.5m/4.14m 方桩 m 280/345 承台基础 C30 混凝土 1152交界墩、边墩墩身 C40 混凝土 7128主墩墩身 C50 混凝土 81966下部结构混凝刚构三角异形块 C60 混凝土 756土刚构 C60 预应力混凝土 17990刚构 7 镀锌高强钢丝竖向拉杆 根 367拉杆吊杆安装 吊杆及吊索 7 镀锌高强钢丝 根 1008 后张法预应力钢绞线 j15.24锚具 kg套 601019197
7、69 后张法 j32 精轧螺纹钢筋制安 Kg 28464610 盆式支座 个 811 预埋件制安/预埋管件制安（Q235B） kg 106953/17113312 钢桁梁安装/高强度螺栓 段/套 51/9873613 钢拱肋安装 钢拱肋安装/支撑横梁安装 对/段 21/614 刚构、拱肋接头安装与连接 对 215 轨道梁安装 kg 289492016 前次横梁安装（含牛腿撑梁和钢混连接段） kg 1251511.4 地形地貌、地质、水文特点桥址处属堆积侵蚀河谷地貌。河谷阶地以基座阶地为主，横断面开阔呈不对称“U”型，具壮年期河谷地貌特征。北岸岸坡低缓，发育阶地、河漫滩与江心洲等地形，为堆积岸。
8、南岸岸坡较陡，堆积层不发育，显基座阶地特征为冲刷岸。1.4.1 工程地质南主桥墩处在级阶地，阶坡上部以黄色、黄褐色粉土为主，呈可塑状；底部为砂卵石层，卵砾含量 50-60%，结构稍密；容许承载力=300kPa。北岸为河漫滩，物质成分是砂卵石土，卵石含量 60-70%，结构中密；容许承载力=500kPa。7主桥区出露的岩石以砂质泥岩为主，砂岩夹于砂质泥岩中；砂质泥岩节理不发育，中等风化岩层，属软质岩；砂岩呈薄层状或透镜体分布，节理不发育，中等风化岩层，属较软岩。1.4.2 气象特征桥址区属亚热带季风暖湿气候区。具有春早、夏热、秋雨连绵、冬暖多雾、无霜期长、雨量充沛的特点。多年平均气温 18.3，
9、极端最高气温 42.2，极端最低气温-1.8，最大平均日温差 11.9，一日最大降量 192.9mm，年平均相对湿度 79%，年平均风速 1.39m/s，年最大风速 26.7m/s。1.4.3 水文条件在桥址处河面宽 6001000m，常年洪水位一般为 180.00181.00m，汛期最大流量86200m3/s（1981 年 7 月），最大流速 4.07m/s，历史最高水位为 196.25m（1870 年），最低水位为 153.7.08（1987 年）。某坝大桥洪水频率及水位表频率 1% 2% 3% 4% 5%对应重现期（年） 100 50 20 10 5水位（m） 193.23 191.63
10、 189.33 187.53 185.038三峡水库建成后对大桥附近的水位影响不大，基本保持现状。第二章现场组织机构和人员分工2.1 现场组织机构2.2 项目部各部门的职责由于本标段施工难度大、技术要求高、施工组织协调工作量大的特点，成立了某坝长江大桥工程项目经理部和专家组，项目经理部分设管理层和作业层，有序地组织施工。项目部是公司的派出机构，全权代表公司负责本工程的实施，接受业主的领导。项目经理部选派项目经理一名，项目副经理二名，项目总工程师一名，下设管理层四部一室，即工程技术部、安全质量监察部、计划财务部、物资机械部和综合办公室，各部门职责如下：2.2.1 项目经理负责本项目一切事务，全权
11、对本项目实施管理，是施工项目全过程中所有工作的总负责人，是安全质量第一负责人。2.2.2 项目副经理9协助项目经理工作；按施工组织设计具体负责组织生产；现场协调各施工作业队人员、材料、机械设备等。2.2.3 项目总工程师负责技术管理工作，组织编制并批准本项目的实施性施工组织设计、质量计划和作业指导书等技术文件；组织图纸复核、技术交底和过程控制；组织分部工程质量评定、审批检查和试验等报告。2.2.4 工程技术部负责施工全过程中的技术管理工作，包括施工技术、试验、测量、生产调度等；负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则；负责试验、测量工作，对所有试验项目制定方案并组织实施；对施工过程中出现的问题
12、提出处理方案，负责编制各工序技术文件并进行交底；负责施工全过程中的施工监控；组织编制竣工文件。2.3.5 安全质量监察部负责施工全过程中的安全、质量、环保监督管理；制定质量安全标准及工地的创优规划并负责实施；制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护、质量进行监督检查；负责施工现场的环保监测，并制定有效的环保措施。102.2.6 计划财务部包括计划统计、预算合同、施工财务等工作；负责编制年、季、月度施工生产计划，制定下达施工生产、安全措施计划并检查落实、监督执行；编制统计报表并上报；负责工程合同管理；负责施工生产所需用资金的组织与筹措，保证施工生产资金落实；负责工程计量支付，日常财务报销，季
13、度、年度财务结算和工程竣工决算，各种资金回收及债权的清算。2.2.7 物资机械部包括本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作；负责施工生产材料的采购、供应和管理，按施工进度计划提出材料采购计划，按时组织工程材料到位，确保生产用料供应。负责机械设备的管理，施工生产所需机械设备的调配，新增设备订货、采购；申报设备维修，配件采购计划与监督维修保养，确保机械设备正常运转。2.2.8 综合办公室负责劳资人事、医疗卫生、宣传、治安保卫。其主要职责是当好项目经理的管理助手，参与经理部日常管理工作。对内制订各项工作管理制度，起草有关文件，对来文及时进行处理。负责劳动力的调配，职工工资、奖金分配，各类文件建档及人事档案管理。对外负责联系、接待，做好工地周边治安联防及工地保卫工作，负责后勤生活服务管理工作。
