某热电厂燃气锅炉安装工程施工组织设计方案.doc

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1、某热电厂燃气锅炉安装工程施工组织设计目 录一、 总则1.1 工程概况1. 2 工程内容1. 3 编制依据二、组织部署及施工组织机构三、主要施工方法及现场平面布置四、劳动力计划五、施工技术及物资供应计划六、安全管理七、质量管理1、工程概况公司为满足增效扩容的要求决定新建一台 130T/h 燃气锅炉,锅炉安装工程位于热电厂东北面,总工期为 100 天,施工现场钢架基础已基本完成,施工周期短、质量要求高,本锅炉为露天布置,施工现场狭窄,且正逢秋冬季节,气候潮湿多雨,施工难度大设备单体重,气包重达 20 多吨,又多高空作业。为此特编制方案,以指导施工。1. 1 工程内容此次安装工程包括锅炉本体及范围内

2、的管道设备安装。1.2 工程简介本锅炉为悬吊式全钢制结构,锅炉设计工作压力为 3.82Mpa(130t/h)单锅筒自然循环锅炉采用四角直流式燃气燃烧器、省煤器和空气遇热器交叉布置,过热器温度调节采用冷凝水喷水降温。全膜式水冷壁轻型炉墙。室内布置运行层标高 7m,在锅炉范围内(锅炉钢架范围除外)运转层设置混凝土板面大平台板,锅炉运转层以下封闭,运转层以上露天布置。1.2.1 汽包汽包采用 20G 钢板卷制而成,汽包内径 1600mm,汽包外径 1692mm,长度 12400mm(包括封头) ,汽包中心标高 28.88m。汽包内部的给水结构采取套管式结构,避免炉水与进入汽包的给水与温度较高的汽包金

3、属壁直接接触,以降低汽包壁温差和热应力,内部采用成熟高效的汽旋风分离器和钢丝网分离装置,确保饱和蒸汽品质符合电站锅炉的有关标准,单个汽水分离器出力及汽水分离器的总出力有 120%以上的裕度,汽包进水管孔以及其他可能出现温差的管孔,采用合理的管孔结构形式,有效的防止管孔附近的热疲劳裂纹,汽包集中下降管管口设有栅格,防止水带汽水位计安全可靠,便于正确观察指示。同一汽包上两端就地水位计的指示偏差不大于 20mm,采用无盲区双色水位,汽包正常水位在中心线下75mm,允许的最高和最低水位为正常水位线,上下 75mm,并设置电接点水位表作指示、报警保护用,汽包水位测孔不少于 4 小时,汽包上配有供酸洗,热

4、工测量,停炉保护、水压试验、加药、连续排污、紧急放水、炉水及蒸汽取样、省煤再器再循环管、安全阀、空气阀等管座及相应的阀门。1.2.2 燃烧室与水冷壁燃烧室采用全焊接的膜式水冷壁,以保证燃烧室的严密性,鳍片管节距为 90mm,两管间密封扁钢为 30mm,炉膛为正方形,水冷壁分 12 个回路,前、后、左、右各三个回路,每面水冷壁均由 64根 604 的管子及扁钢组成,每个回路有两根 1336 供水管供水和两根 1336 的汽水引出管引出汽水混合物,水冷壁的排污点设在各循环回路的最低点,保证水冷若冰霜壁管及其集箱内的积水能放空。1.2.3 燃烧系统燃烧系统由旋流式高炉煤气燃烧器,组合式直流混合煤气转

5、、转炉煤气燃烧器和高炉煤气锅炉炉内蓄热稳燃器组成。燃烧器四角布置,火焰假想切圆为大切园,直径为稳燃器的外圆。上、下分五层布置,最上一层为组合式直流混合煤气,转炉煤气燃烧器,下四层为高炉煤气燃烧器,其下两层的中间布置有混合煤气管,作为点火管用,同时也可用于正常运行时烧混合煤气;在没有混合煤气时,上四层燃烧器可正常燃用高炉煤气,组合式直流混合煤气转炉煤气燃烧器的内芯,为混合煤气燃烧器,其外为混合煤气燃烧用空气管:在其外为转炉煤气管,最外层为空气管,在高炉煤气各最外层空气管内设计有旋流叶片,使混合煤气和空气混合良好,两种煤气的燃烧空气使用同一进口,高炉煤气燃烧器内的煤气侧和空气侧均装有旋流叶片,合煤

6、气各空气旋转喷出,在装在前部的稳焰器内强烈混合而燃烧,炉膛的下部设有圆塔形的高炉煤气锅炉炉内蓄热稳燃器,由高强高热震稳定性耐火异型砖砌筑而成,在点火初期,其要吸收混合煤气产生的热量,温度升高,使燃烧器区域形成一高温温度场,这温度场强烈地加热了高炉煤气混合气,使之燃烧速度很快,燃尽时间短,火焰与稳燃器相切,稳燃器的热量进一步加热未燃尽的混合气,使之燃烧得更彻底、干净。1.2.4 过热器和调温装置过热器由顶栅、高温段过热器、低温段过热器组成,喷火减温器设在两级过热器中间,饱和蒸汽由 10 根 1086 的管子引入低温过热器进口集箱,再经由 63 根 383.5 的管构成顶栅过热器和低温段过热器,蒸

7、汽经低温段过热器出口集箱,引入减温器,减温后进入由 62 根 423.5mm 的管子组成的高温过热器,过热蒸汽经四根 1336 的管子引入集汽集箱,低温段过热器材料为 20号碳钢,高温段过热器材料为 15CyMO 合金钢与 20 号碳钢,蒸汽温度调节用自制冷凝水喷水减温装置。1.2.5 省煤器和空气预热器锅炉尾部受热面采用双级交叉布置,叠置式结构,上下两级省煤器蛇形管均由 323 的 2 号钢管制成,上级 68 排,下级 77 排,省煤器蛇形管通过支承梁重量传到省煤器护板上,最后叠置在尾部钢架上,上级省煤器支承梁应将其一端接长垂直管,以便自然通风冷却。空气预热器为立式布置,管径为 401.5,

8、烟气在管内流动,为防止运行中振动加装了防振隔板,最下一组管箱的管子为考登管,以防低温腐蚀,且单独支承在尾部钢架上,便于检修,额定负荷时空气预热器出口热风温度为 380。1.2.6 阀门及其紧固件安全阀确保不出再拒动作和拒回座起跳高度符合设计值。回座压力差不大于起距压力的 7%。给水和减温水采用电动调工节阀,高调节阀具有良好的调节性能,阀门开度为 85%90%时,能满足运行时的最大需要值,开度为 10%时,能满足运行最小需要。1.2.7 钢结构及平台扶梯钢结构件的接头,采用焊接连接,凡有门孔、测量孔、阀门、观察孔、打焦孔、主蒸汽管道上的蠕变监视段、位移指示器等处均有操作维护平台,其中同水平台内采

9、用花纹钢板平台,其余采用刚性良好的防滑格栅平台,步道和平台的宽度为 0.8m,平台与步道之间的净高尺寸大于 2m,栏杆的高度为 1.1m,挡脚板高度不小于 100mm,主要扶梯采用炉前两侧集中布置,方向应一致,倾角宜采用45 度,踏步采用防滑格栅板,扶梯宽度为 700mm,踏步采用防滑格栅板。锅炉设置膨胀中心点,通过水平和垂直方向的导向与约束,以防炉顶炉墙开裂和受热变形,锅炉的炉墙外墙采用彩色压形波形板覆盖,并采用防锈紧固件坚固。1.2.8 热工测量、调节、保护和控制所有水位、压力取样点均设介质稳定且具有代表性,便于安装维护的位置,并符合有关规定。省煤器入口、汽包、饱和蒸汽、过热器出口联箱均装

10、设汽水取样的取样头及阀门,炉膛内两侧墙及前墙均留有炉膛压力测点,在锅炉烟道两侧留有测量烟气含氧量的取样孔及各负压及烟温测点留有管播座,本体汽水温度测点留有温度插座,对压力测点及联样点。1.3 编制依据1.3.1集团 130t/h 煤气锅炉技术协议书1.3.2 有关文件、资料、大型吊装机械说明书和图纸1.3.3企业标准质量管理体系文件1.3.4火电施工质量检验及评定标准锅炉管(96 版)1.3.5电力建设施工及验收技术规范锅炉篇(DL/T5047-95)1.3.6电力建设施工及验收技术规范管道篇(DL5031-94)1.3.7电力建设安全工作规程(火力发电厂部分) (国家电力公司)二、 施工组织

11、部署及施工组织机构2.1 为加强我单位对本次工程的统一领导,特成立新热电项目经理部由公司直管,选派曾多次主持类似工程施工的国家一级项目经理担任本工程项目经理,技术负责人由多次主持类似工程技术工作的高级工程师担任,并任命一名项目副经理,组成领导班子,全面实行项目法施工。项目部管理层下设工程技术科、经营科、质安科、物资科、综合办公室,四科一室统一对内、对外协调, 为现场提供服务和指导,项目部作业层下设铆工作业队、管工作业队、焊工作业队、机装作业队、起重作业队、防腐保温等六个作业队,每个作业队均配备一定的管理素质高的人员,负责所承担任务的管理工作。施工组织机构图2.2 施工部署2.2.1 施工管理目

12、标本工程实行责、权、利高度统一的项目法管理,确保贯标质量管理体系在工程全过程中持续有效的运行。具体目标如下:工程质量:确保合格工程。施工工期:90 日历天,具体开工日期以业主批准的开工令为准。安全生产:杜绝重大伤亡、设备及火灾事故发生,千人负伤率在 0.8之内。文明施工:达到省建筑安装工程综合考评样板工程标准。三、主要施工方法及现场平面布置3.1 施工现场布置3.1.1 锅炉安装机具布置锅炉安装主要吊装设备为一台 75T、25T 汽车吊各一台,主要负责锅炉钢架设备的组合及抬吊,同时担负受热面竖井设备的转接工作。在设备基础位置布置一台 75T 汽车吊,主要负责锅炉炉顶钢架,水冷壁设备,部分烟风道

13、等的吊装。锅炉组合场布置一台 50T,一台 25T 汽车吊,进行给合场地的设备组合工作,包括水冷壁组合,包覆过热器组合,水降水组合等。锅炉焊机采用集中布线,在锅炉组合场地及炉后各布置一工具房和焊机间。3.1.2 锅炉组合场地的布置。根据现场地的实际情况,以及吊车特性,锅炉组合场地布置在附近的空置场地或占用一半公路。3.1.2.1 锅炉钢架组合场地利用本体的安装场地进行组对,立柱组对在自身的钢架安装场地,炉顶前顶布置公路端,炉顶中顶及后顶布置于锅炉组合场地。3.1.2.2 采用型钢加枕木搭设组合平台,组合平台应用水平仪找平。3.1.2.2 汽包监时放于锅炉固定端,待汽包划线后再移至于炉膛骨零米,

14、并作好防护措施。3.2 施工方案3.2.1 锅炉钢结构安装锅炉构架由立柱、横梁、水平支撑、垂直支撑、顶板梁及平台、楼梯等部件构成。3.2.1.1 施工方案与程序:1) 施工方案2) 在锅炉的右侧扩建端布置两台75T、25T汽车吊负责整套锅炉吊装。相应增加临时措施(如125T汽车吊、檐杆等)。钢结构安装主要采取组合与散装相结合的方式。组合方式: K1、K2、K3、K4排立柱每排组合成K1-K1、上组件、K1-K1、下组件、K2-K2上组件、K2-K2下组件、K3-K3上组件K3-K3上组件、K4-K4下组件,共组合为8个组件。安装顺序: 自炉前向后推进, 转固定端炉左至扩建端炉右。K2-K3扩建

15、端须预留出旋风分离器的临放空间, 保证其顺利安装同时钢结构安装的同时还要考虑主汔管道、风道等的穿装及临时吊挂。吊装开口为炉膛部分K1-K2左侧和竖井部分K4-K4左上侧及后中侧, K2-K3左侧。2) 施工程序:a) 设备的清点、 检查、编号 根椐吊装计划, 对所到现场的设备要按照吊装顺序及阶段性安装构件数量进行下列检查工作: 校验外型尺寸是否符合图纸设计尺寸, 外观检查应无锈、重皮和裂纹。校验立梁等主要构件的弯曲值。大型构件用热调、小型构件用冷调,严禁使用假焊法调校,特大型构件,现场调校不现实,如严重变形影响到安装质量,则应返厂或制造厂来人进行处理。以及厂家焊缝是否符合验标要求。b) 基础划

16、 线及垫铁配制以锅炉纵横中心线为基础纵横中心线。依据建筑提供的基础零米标高为基础,测得立柱基础标高再减去立柱划线后所生产剩零米以下尺寸, 即为所配垫铁厚度。C)立柱划线: 首先按图纸分清方向并做好标记, 以柱顶为基准向下划出1米标高线, 在立柱的柱脚板、1米标高及顶部划出四面中心线,作为安装时的测量点,并用油漆作出明显标记。构架组合: 构架组合应在稳固的组合架上,用钢丝找直后,用玻璃管水平仪将各点找平,对接的两根立柱端头应开坡口, 调整好间隙,确保各尺寸无误后进行焊接,安装接合板时,应先将立柱对接焊口磨平。立柱对接完毕后,进行单片构架的组合。将相临两根立柱摆放在组合架上,依据图纸尺寸调整间距及

17、对角尺寸,并用玻璃管水平仪将两根立柱摆放在组合架上,依据图纸尺寸调整间距及对角尺寸,并用玻璃管水平仪将两根立柱各调整找平,垫好并固定。 依据图纸标高尺寸将横梁及垂直支撑依次点焊在立柱上,经复查尺寸符合要求后正式施焊。D)立柱组件安装 在钢架安装之前,必须对基础的中心线重新校对,以确保其满足立柱安装的质量标准。组合好的立柱应安装施工架子及临时爬梯, 以便于施工人员工作。立柱组件用专用扁担或加固后吊装 。组件安装时, 先用经纬议调整立柱垂直度,用水平仪测量立柱标高,标高的调整通过调整垫铁厚度来完成。标高确保无误后,用缆风绳在前后方向将立柱拉紧,再次复查调整垂直,找正后将立柱脚板临时焊接,并将基础钢

18、筋根(每角一根)与立柱点焊。e) 梁、垂撑的组合安装横梁组合安装前需测量其长度偏差值、弯曲值及扭曲值, 横梁就位前,以立柱 1 米标高为基准,在立柱上依次划出各横梁上下平面标高及中心线,横梁就位后,调整其左右间隙均匀,标高及尺寸无误, 先进行点焊, 垂撑安装就位后,复查整片构架各尺寸符合要求再正式施焊。f) 次梁、水平撑的安装此类构件安装前要对安装尺寸认真检查,以保证节点焊接后不产生附加力及设备的准确。g) 顶板梁组合安装锅炉大板梁共计划成本 4 根,依次布置在 K1 K2列上。大板梁及顶板构件采用组合与散装相结合的方式。顶板梁的组合:组合方式:将列大板梁与列大板梁及两根大板梁间的构件组合为一

19、个框架,将列大板梁及炉前钢构件组合为一个框架。考虑到顶板梁安装完后受热面部件的穿装,组合的框架将设预留口。将要组合的两根大板梁按图纸要求的正确方向放置在组合平台上。调整其垂直度、间距及对角线尺寸,合适后用玻璃管水平仪将两根大板梁各点找平,间距及对角线尺寸调整在标准范围内。将大板梁之间的构件按照图纸要求点焊在其安装位置上,确保各尺寸无误后正式施焊穿。顶板梁安装:顶板梁框架由 75T 汽车吊吊装就位。将组合好的框架安放在立柱上,进行初步找正点焊,安装的同时还要考虑预热器等设备的穿装及临时存放。h) 平台、扶梯和栏杆的安装钢结构整体安装并找正结束后平台、扶梯和栏杆逐层及组件交插,安装时炉左侧、炉前侧

20、从零米起由下向上随钢架的吊装同时进行安装。施工程序:设备开箱检查及清点编号。将栅格固定在相应的平台框架上,对于直接铺在锅炉钢结构上的栅格,要按层次选出所需的各种规格尺寸的栅格,并按层次叠在一起,以便分别吊到各结构上去。栅格铺设时,按图纸要求将不同规格尺寸的栅格铺设在相应框架(或结构)上,然后调整栅格使其间隙均匀再行施焊固定,不宜随铺随焊。遇有管道或设备穿过平台栅格时,要注意安装工艺,要将栅格修理整齐装上围板,且要注意不能影响设备保温和热膨胀。梯子安装的角度要符合图纸要求,保证踏步的水平度。栏杆的安装要与栅格铺设同时进行,在同一直线上的栏杆,一般先安装两端的立柱,然后拉线并使立柱间隙均匀,上端在

21、同一水平线上,最后安装扶手杆。围板安装主要要平直度,接头要在一条线上,不得高低参差不齐,焊接要有一定的强度,但又不能使围板焊接变形, 围板转角处呈棱角。栏杆弯头安装采用气体焊接,易于打磨平整,弯头连接形式要符合锅炉厂平台栏杆安装说明书的要求。焊口要平整,不得出现错口现象。在锅炉安装工作(包括保温、电气、仪表的安装工作)全部结束后 、在机组整套试运之前,对锅炉平台、扶梯、栏杆进行一次全面的修整。立柱、栏杆、围板安装时, 围板一次焊接牢固,禁止点焊固定,扶梯安装必须一次安装就位,焊接牢固,以防发生危险。3.2.1.2 钢结构安装的质量保证措施为了保证钢结构施工质量,树立良好的质量信誉,全面贯彻落实

22、公司制定的质量管理作业文件,实现对施工过程的有效控制,并最终达到钢结构安装工程创优的目的,特制定以下控制措施:1) 设备检验设备的质量是工程质量控制的第一步,对施工质量具有决定性意义。施工人员对所领用的设备必须依照设备检验的标准对其进行认真检查,并做好详细的记录.在设备检验过程中若发现问题,及时上报,严禁私自进行处理.2) 施工工艺 钢结构安装是一个多框架、多层次、大跨度的系统工程.构件数量多,安装精度高,涉及面广.要求在施工准备阶段,技术人员必须在熟悉图纸、规范、标准的基础上,根据具体的施工条件,制定周密可行的施工技术措施,并做好技术交底工作,使每个施工人员都清楚安装过程中质量控制标准.施工

23、人员在熟悉各种构件的特点后,参考以往的施工经验,确定一套科学的施工方法,并在施工中不断总结经验,使施工方法日趋完善和合理. 3) 测量仪器的管理钢结构的安装通过测量仪器进行定位、找正,并通过测量仪进行检查验收。测量仪的精确度直接影响施工质量.为此,钢结构工程要求使用经过检验的高精度的经纬仪和水平伙伴为主要测量工具,并由富有测量经验的人员操作.3.2.2 锅炉受热面设备安装3.2.2.1 受热面设备安装锅炉受热面本体可分为炉膛、旋风分离器、尾部竖井三大部分。尾部竖井由上至下依次为高温过热器、尾部竖井三大部分。尾部竖井由上至下依次为高温过热器、低温过热器、省煤器、预热器。炉膛由四侧水冷壁和屏式过热

24、器组成,在炉膛的前上方布置有汽包,各系统间通过联络管、连接管连接,构成锅炉汽水系统。1) 汽包安装汽包采用 U 型吊杆悬挂在 K1、K2 列钢结构间的顶板梁上。a) 吊装准备首先进行外观检查合格后进行汽包划线,然后安装汽包吊架。汽包吊架固定在汽包筒上,并制作站人吊笼分别固定在汽包两侧用于吊杆间的连接。b) 汽包吊装方案汽包吊装采用一套牢 20t 滑车组配两台 5t 卷扬机抬吊就位。汽包吊装的同时间选择在顶板吊装焊接完的第一大件。2)水冷壁安装水冷壁以地面组合为主,部分散装。a) 水冷壁组合方案前水冷壁: 地面组合时,将左、右侧水冷壁连同刚性梁组合为上、下 2 个组件。后侧水冷壁:地面组合时,将

25、水冷壁沿横向中心线分开,连同刚性梁组合为 2 个组件, 并以安装焊口分为上 、下 2 段。左、右侧水冷壁:地面组合时,沿横向中心线分开, 连同刚性梁组合为上、下 2 个组件。屏式过热器:屏过共 4 个组件,每一个屏过入口集箱不组合。c) 水冷壁采用组合为主与散装相结合的施工方案。利用之于 75T 汽车吊及卷扬机滑轮组完成吊装工作。水冷壁组合件的刚性,将组件作适当加固。水冷壁散管运至炉膛零米用卷扬机吊装就位。 水冷壁安装顺序为左水、后水、前水,右水,最后进行整体找正。3)燃烧床安装每台炉燃烧床带风箱,床体及风嘴为零部件到货。a) 燃烧床安装前进行清理、检查、整形,风嘴清理铸砂和铸瘤,检查风箱的焊接质量;b) 烧床在炉膛内组合,50t 履带吊配合;c) 组合后的燃烧床用卷扬机吊装;d) 燃烧床找正以钢柱中心线为准; e) 燃烧床找正固定后,对风嘴和床面严加保护。4)过热器安装

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