1、1建设项目基本情况项目名称 大西安（咸阳）文化体育功能区纬一路市政道路及地下综合管廊工程建设单位 大西安（咸阳）文化体育功能区管委会法人代表 / 联系人 许鹏飞通讯地址 咸阳市渭城区金旭路渭城区交警大队四楼联系电话 18064339910 传真 / 邮政编码 712000建设地点 大西安（咸阳）文化体育功能区，西起经二路，东至经十一路以东立项审批部门 咸阳市发展和改革委员会 批准文 号 咸发改 2016286 号建设性质 新建改扩建技改行业类别及代码市政道路工程建筑E4813占地面积(平方米) 152460（折合 228.7 亩） 绿化面积( 平方米) 20328总投资(万元) 49000 其
2、中：环保投 资(万元) 528 环保投资占总投资比例% 1.08评价经费(万元) - 预期投产日期 2018 年 5 月项目内容及建设规模：1、项目由来大西安（咸阳）文化体育功能区建设是咸阳市优化城市空间、提升城市综合服务功能的又一重大举措；随着城镇化进程的加快，促使更多的农村人口向城市转移，咸阳中心城区也由于日益拥挤的交通和不断扩大的产业规模，需要向新城转移部分职能，建设大西安（咸阳）文化体育功能区是咸阳市新型城镇化发展的重要内容之一，所以大西安（咸阳）文化体育功能区管委会为加快新型城镇建设，投资建设大西安（咸阳）文化体育功能区纬一路市政道路及地下综合管廊工程。根据咸阳市发展和改革委员会关于
3、大西安（咸阳）文化体育功能区纬一路市政道路及地下水综合管廊工程项目建议书的批复 （咸发改2016286 号，见附件 2） ，本项目按照城市次干路进行设计，道路全长 5082 米，建设内容包括道路工程、地下综合管廊工程及配套的绿化照明等设施，估算总投资 49000 万元，资金来源为管委会自筹。根据中华人民共和国环境影响评价法 、 建设项目环境保护管理条例 、 建设2项目环境影响评价分类管理名录中的有关规定， “T 城市交通设施 138 城市道路中新建、扩建快速路、主干路以及涉及环境敏感区的新建、扩建次干路应当编制报告书，其他快速路、主干路、次干路、支路应当编制报告表，本项目为新建次干路，且其涉及
4、的敏感点不以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公等为主要功能，故本项目应当编制报告表。2017 年 3 月，大西安（咸阳）文化体育功能区管委会正式委托本单位承担该项目的环境影响评价工作（项目委托书见附件 1） ，并编制建设项目环境影响报告表。接受委托后，我单位组织有关技术人员我单位组织有关技术人员进行了现场踏勘，收集了建设项目所在区域的自然和人文环境资料。在工程污染因素分析的基础上，通过实地监测、类比调查和资料收集，编制完成了大西安（咸阳）文化体育功能区纬一路市政道路及地下综合管廊工程项目环境影响评价报告表 。2、分析判定情况项目已获得咸阳市发展和改革委员会关于大西安（咸阳）文化体育功能区
5、纬一路市政道路及地下综合管廊工程项目建议书的批复，批复文号为咸发改2016286 号，符合国家产业政策要求。纬一路市政道路及地下综合管廊工程项目地位于大西安（咸阳）文化体育功能区，与其他道路相交，形成纵横交错的情景，体现本项目功能。可为大西安（咸阳）文化体育功能区提供较好的出行保障。项目所在地给水、供电、交通等基础设施将随本项目的建设而建设，项目产生的各类污染物在采取相应的污染防治措施后均能达标排放，项目运营期对周边环境影响较小。项目选址可行。3、地理位置该项目设计为城市次干路标准，西起经二路，向东分别与经三路、平福大道、经四路、经五路、经六路、经七路、经八路、经九路、咸北大道、经十路、经十一
6、路相交，止于经十一路东侧，为东西走向。起点地理坐标为东经 1083701.9“，北纬 342614.0“，终点位于七结村东侧，地理坐标为东经 1084019.0“，北纬 342606.8“，路线全长 5082 米，本项目地理位置见附图 1。4、项目建设内容及规模大西安（咸阳）文化体育功能区纬一路市政道路及地下综合管廊工程（以下简称“本项目”）位于大西安（咸阳）文化体育功能区，西起经二路，东至经十一路以东。新建道路全长为 5082m，确定道路等级为城市次干道，道路为双向 4 车道，设计行车3速度为 40km/h，项目总占地面积约 152460m2（折合 228.7 亩） ，规划道路宽度 30 m
7、，设人行道和绿化带；新建地下综合管廊全长 5082m，宽 7.6 米，总高度 2.5 米，设计为单舱双室结构。项目名称：大西安（咸阳）文化体育功能区纬一路市政道路及地下综合管廊工程；建设单位：大西安（咸阳）文化体育功能区管委会；建设地点：大西安（咸阳）文化体育功能区，西起经二路，东至经十一路以东；建设性质：新建；项目建设内容包括道路工程、地下综合管廊工程及配套的绿化照明等设施。本项目的主要建设内容与规模见表 1。表 1 建设项目主要工程内容组成一览表序号 项目组 成 建设项目 建设内容1 路基工程路线全段：底基层为 28cm 厚石灰粉和煤灰砂砾混合料回填后压实，基层为 28cm 石灰粉和煤灰砂
8、砾混合料回填后压实，全长 5082 米。2道路工程 路面工程本项目路面宽度 30m，机动车道为双向四车道，路面采用沥青混凝土结构；拟定路面结构方案：上层铺设 7cm细粒式 SBS 改性沥青混凝土（AC-13 ） ；下层铺设 9cm 中粒式沥青混凝土（AC-16）和 1cm 沥青单层（S12 ） 。3主体工程地下综合管廊工程左室净宽 2.3 米，右室净宽 3.2 米；顶板、底板及侧腹板厚度均为 0.3 米，中间腹板厚度 0.3 米；左侧箱室内设置DN400 给水管、DN400 中水管及 110kv、10kv 电力管线，检修通道净宽 1.0 米；右侧箱室右侧墙设置预留管位、DN800 燃气管道、通
9、信管线，左侧墙设置 DN600 热力供水管、热力回水管，检修通道净宽 1.6 米。4 道路交叉工程本项目平面交叉 12 处，道路与经五路和经六路为 T 字平交，与其他路均为十字平交，途径经五路至经六路段为拐弯路段，其他道路皆为直线5 照明工程整条道路均采用为 160W+60W 双臂钢管 LED 灯，双侧布置，安装高度为 12 米，灯杆基本间距为 32 米，交叉口处采用三火路灯（230W/火）6辅助工程绿化工程 道路两侧及中间绿化工程，道路绿化带总面积约 20328m27 土石方工程 全线路道路建设所产生的挖方量为 183350m3，填方量为114522m3，弃方量为 68828m3，暂堆项目道
10、路两旁8 拌合场 本项目灰土及沥青混凝土直接购买咸阳市现有的灰土拌合 站及商品沥青混凝土拌和站成品，不需设拌合站9 取弃土场 暂时堆放在建设道路两旁，用于功能区内其他用地填平处 理10 施工营地 依托项目东侧大西安（咸阳）文化体育馆施工营地11临时工程施工便道 本项目周边同时施工多条功能区道路，届时区域内交通方便，不需设施工便道412 施工废气 项目施工期采用分段施工，施工现场进行围挡，临时弃土场篷布遮盖，洒水抑尘13 施工废水项目施工期不新设施工营地，生活设施依托大西安（咸阳）文化体育馆施工营地的污水处理设施进行收集，定期由周边农户上门清运，用作堆肥；施工废水经临时沉淀池沉淀后回用于厂区洒水
11、抑尘14 施工噪声 施工机械选择低噪声设备，合理布局施工现场，合理安排施工时间，设置声屏障、禁止夜间施工等措施降噪15 施工固废施工弃土暂时堆放在建设道路两旁，用于功能区内其他用地填平处理；施工人员生活垃圾集中收集，由环卫部门每日清运至指定点统一处置16环保工程运营期噪声 运营期噪声通过在敏感点路段设置标志牌、加强路面维护、两侧首排居民住户加装双层隔声窗等措施降噪5、交通量预测大西安（咸阳）文化体育功能区纬一路市政道路及地下综合管廊工程为城市次干路，设计年限为 15 年，预计于 2018 年 5 月完成竣工验收等工作，并投入运营。根据该区域用地状况、人口在未来几年的发展趋势，结合项目影响区近年
12、来经济发展水平以及今后发展速度的预测值，对交通需求进行预测。预测结果详见表 2。表 2 纬一路市政道路工程车流量预测 单位：辆/ 昼夜（标准车）特征年 2018 年（通车） 2019 年 2022 年 2025 年 2033 年交通量 2623 2784 3162 3528 4173根据交通量分析预测结果，该道路建成后当地交通量加上吸引交通量，在设计年限（15 年）内可达 8525 辆/日。设计车型构成比例见表 3：表 3 车型构成情况车型 小型车 中型车 大型车百分比% 60 25 156、主要技术指标本项目主要技术指标见表 4。表 4 项目主要技术指标一览表序号 项目 单位 规范值 采用值
13、1 路线总长 m / 50822 道路等级 / 城市次干路 城市次干路3 设计速度 km/h 50/40/30 404 道路红线宽度 m / 305 道路的最小净高 m 5 56 标准车道宽度 m 3.5 3.757 车道数 条 / 4（双向）8 最大纵坡 % 6 1.559 最小坡长 m 110 120一般最小半径 m 600极限最小半径 m 400 25000一般最小长度 m 9010 凸型竖曲线极限最小长度 m 35 90.048一般最小半径 m 700极限最小半径 m 450 /一般最小长度 m 9011 凹型竖曲线极限最小长度 m 35 /12 路面类型 / 高级路面 沥青混凝土13
14、 路面结构计算标准轴次 KN 标准轴载BZZ-100 标准轴载BZZ-10014 路面设计基准期 年 15 1515 地震动参数（基本烈度） g（度） 0.2（） 0.2（）16 路床土基回弹模量 MPa 3017 平面坐标系统 / 咸阳市地方平面坐标系18 高程系统 / 咸阳市地方高程系统7、主要工程概况7.1 路线走向与主要控制点路线起点连接规划路经二路，路线成东西走向，全线成一条直线，起点桩号为K0+000，终点连接经十一路，终点桩号为 K5+082。7.2 路面工程设计填方路段：清表 30-50cm 后，对现状路进行碾压，达到压实度标准后再分层回填好土至设计路床标高，每层厚不大于 30
15、 厘米，达到压实度要求后方可填筑上一层。路基回填要求必须严格按照道路路基施工技术规范 （JTJ033-95 ）中有关规定进行施工。填土可为粘土和砂性土，其料径不得大于 10 厘米，有机物含量小于 10，CBR 必须大于 4，严禁将生活垃圾及淤质土作为回填土进行路基回填。对达不到压实度标准的段，待勘察完成后，在下一阶段中视情况采取不同的处理措施。挖方路段：挖至路床设计高程后，应进行碾压，检压达到压实度要后，方能再依次铺筑路面结构层。对达不到压实度标准的段，待勘察完成后，在下一阶段中视情况采取换填、呛灰等不同的处理措施。考虑路面面层坚实、耐磨和抗滑的功能要求，结合沿线气候、水位、地质和材料供应情况
16、拟定路面结构方案。本项目推荐具有施工速度较快，景观效果好，行车舒适的沥青砼路面方案。表 5 车行道路面结构结构层 结构层细分 材料 厚度 总厚度面层 上面层 细粒式 SBS 改性沥青混凝土（AC- 7cm 72cm613）粘性层 0.3kg/m2 /中粒式沥青混凝土（AC-20） 8cm沥青单层（S12） 1cm下面层透层油 1kg/m2（AL(M)-1 石油沥青） /基层 石灰粉和煤灰砂砾混合料 28cm基层底基层 石灰粉和煤灰砂砾混合料 28cm表 6 人行道路面结构结构层 材料 厚度 总厚度透水砖 6cmM10 水泥砂浆 20cm侧分带、路侧 带二灰碎石 18cm44cm路基填筑：路堤基
17、底应清理和压实。路基填料以天然砂砾土、碎石土为主。路基填料应尽量采用挖余土方，其余均从商品取土场外购解决。路基采用重型压实标准，其压实度应符合下表的规定。表 7 路基压实度项目分类 压实标准 路床表面以下深度 （m） 压实度（%） 填料最小强度 CBR（%）填料最大粒径（cm）0-0.3 95 6 100.3-0.8 95 4 10填方路基0.8-1.5 94 3 150-0.3 95 6 100.3-0.8 95 4 10零填及挖 方路基重型0.8-1.5 94 3 157.3 道路横断面设计推荐断面：30m=3m 人行道+3m 非机动车道+2m 绿化隔离带+7m 机动车道+7m 机动车道+
18、2m 绿化隔离带 +3m 非机动车道+3m 人行道，机动车道为双向四车道。7图 1 道路断面布置图7.4 交叉工程道路沿线交叉口均为平交口，在交叉口两侧均进行道路渠化拓宽，交叉口展宽应结合公交港湾停靠站一并设计。表 8 道路交叉口一览表序号 交叉口名称 被交道路名称 交叉形式 道路等级 交叉点桩号1 A 路口 经二路 十字型 主干路 0+000.002 B 路口 经三路 十字型 次干路 0+550.003 C 路口 平福大道 十字型 主干路 1+97.004 E 路口 经四路 十字型 次干路 1+647.005 F 路口 经五路 T 字型 支路 1+980.006 G 路口 经六路 T 字型
19、支路 2+313.007 H 路口 经七路 十字型 次干路 2+702.008 I 路口 经八路 十字型 次干路 3+91.009 J 路口 经九路 十字型 次干路 3+452.0010 K 路口 咸北大道 十字型 主干路 3+841.0011 L 路口 经十路 十字型 次干路 4+230.0012 M 路口 经十一路 十字型 次干路 4+647.007.5 地下综合管廊工程本项目所有电力、供水、排水、燃气、暖气等地下管线工程都进入综合管廊，进行统一规划。单舱双室综合管廊横断面结构尺寸为：（1）全宽 7.6 米，总高度 2.5 米；（2）左室净宽 2.3 米，右室净宽 3.2 米；（3）顶板、
20、底板及侧腹板厚度均为 0.3 米，中间腹板厚度 0.3 米。左侧箱室内设置 DN400 给水管、DN400 中水管及 110kv、10kv 电力管线，检修通道净宽 1.0 米。右侧箱室右侧墙设置预留管位、 DN800 燃气管道、通信管线，左侧墙设置 DN600 热力供水管、热力回水管，检修通道净宽 1.6 米。8图 2 地下综合管廊断面图规划纬一路采用综合管廊(单舱双室)，综合管廊全长总计 5082 米，将综合管廊连接成环状，便于检修维护，满足使用的需求；综合管廊敷设在道路机动车道下方，综合管廊覆土约 2.3m，廊底埋深约 5.1m。考虑到本工程的施工条件，推荐采用明挖现浇施工法。明挖现浇施工
21、法为最常用的施工方法。采用这种施工方法可以大面积作业，将整个工程分割为多个施工标段，以便于加快施工进度。同时这种施工方法技术要求较低，工程造价相对较低，施工质量能够得以保证。7.6 照明工程（1）照明器材及灯具布置本工程灯具采用发光效率高、损耗低、寿命长的 LED 灯，整条道路均采用为160W+60W 双臂钢管 LED 灯，双侧布置，安装高度为 12 米，灯杆基本间距为 32 米，渠化展宽段为了与标准段的照度保持一致，间距调为 30 米，要求灯具的光源腔防护等级不应小于 IP65。交叉口处采用三火路灯（230W/ 火） ，要求灯具的光源腔防护等级不应小于 IP66。（2）照明供电及控制本道路照
22、明属三级用电负荷，近期路灯用电负荷约为 24kW，24KW 远期路灯负荷，预留 10KW 用电负荷，共 58KW。按变压器负载率 0.70 考虑，变压器计算容量为 92kVA，实际采用一台 100kVA 路灯箱式变电站。路灯箱式变电站安装在本路段道路桩号 K0+463 处。箱式变电站采用 10kV 电源，由本道路新敷设的 10KV 9电缆线路的电缆分接箱引来，具体接电点由当地供电部门确定。（3）路灯控制路灯变电站内安装远程智能监控终端接口，远程控制通过内置的 GMS 模块，采用 GPRS 方式与监控中心联网，实现远程集中监控。路灯就地自动控制：采用天文钟预置一年的开关灯时间，根据不同的季节，设
23、定不同的开关灯时间。（4）节能措施照明光源均采用节能的 LED 光源，灯具均采用全夜灯，累计亮灯时间大于 50000 小时，光衰应不大于 30%。本工程数量表所标 LED 灯具功率为整灯功耗（含附件） ，双臂路灯 160W 容许功率偏差范围5%。 LED 灯具应内置自动光衰补偿功能，避免道路照明在安装初期处于过度照明状态，以节省实际电功耗。7.7 绿化工程本工程将以其生态性、景观性、地方性、环保性的特点，有机融入咸阳城市景观系统。各绿带景观布置如下：行道树为行人与非机动车提供绿荫，是整个道路景观的绿廊，对这个区域的生态系统结构起着非常重要的作用。它不但能起到绿化、美化的作用，还能起到调节温度、
24、净化空气的作用。本项目选用香樟作为行道树。侧分带是生态走廊的重要组成部分，应业主对后期用地的需要，只种植乔木，不种植灌木及地被植物。本项目侧分带采用红叶李作为绿化树种。8、筑路材料与土石方工程8.1 筑路材料本项目筑路材料名称、用量、料场状况情况见表 9。表 9 筑路材料一览表材料名称 位置运距（km） 材料及料场 用量土方 咸阳 0 路基填土可利用路基挖方弃土。 114522m3石料 长安、蓝田、 三原 60蓝田石料场开采的碎石、块片石，其岩性为花岗片麻岩，可用于各种路基防护中；蓝田县辋川乡石料厂开采的碎石，其岩性为斜长角闪岩，可用于沥青混凝土路面上面层中；三原县嵯峨山石料场开采的碎石，其岩
25、性为灰岩，可用于沥青混凝土路面中、下面层及基层中；项目所需碎石和石灰可从富平等地运进。204411m3砂 泾河、浐河 40可由禁止采砂区以外采集，所采砂和砂砾成分均为石英花岗岩、其磨圆度、硬度和天然级配良好，均可满足路基防护工程的要求。60221m3石灰 长安、泾阳 30 长安、泾阳生产石灰，运输方便，可以满足本项目需要。 27558t10沥青 咸阳 15 - 4824t8.2 土石方工程根据建设单位设计计算结果，本项目的沿线管线建设会产生挖方 183350m3，道路全线需要进行填平处理，故道路建设过程中仅产生 114522m3 的填方，多余出来的土方则暂时堆放在建设道路两旁，用于功能区内其他
26、用地填平处理，则本项目会产生68828m3 的弃方；弃方统一根据开发区建设情况统一进行调配，作为区内其他工程填方用土。土石方平衡见表 10。表 10 土石方平衡表 单位： m3土石方 挖方 填方 弃方数量 183350m3 114522m3 68828m3弃土处置原则：规划区场地总体呈中部高东西部低态势，根据竖向规划图中整个场地对排水的要求和现场踏勘，其中挖方区域主要分布在规划区中区，挖方量约为 306万方；填方区域主要分布在规划区东部以及西南片区的低洼地，填方量约为 304 万方，共余方 2 万方，基本达到土方平衡。调配原则：就近利用，以减少运量；不跨沟调运；高向低调运；不同的土方和石方应根据工程需要分别进行调配；借土应结合地形、建设规划等选择借土地点，弃土应不占或少占林地、耕地，在可能条件下宜将弃土平整堆弃，作为新增建设用地，防止乱弃乱堆，或堵塞河流，损坏农田。规划区土石方调配主要由挖方区向周边填方区域发散调配。9、工程占地及拆迁项目工程建设征地共 228.7 亩，涉及马庄村居民住宅的 25 户拆迁工作，其他征地均为果园。工程征地由大西安（咸阳）文化体育功能区管委会另行解决，拆迁工程不在本项目评价范围内。10、建设工期项目建设期约为 10 个月，从 2017 年 7 月到 2018 年 5 月。
