高速公路双连拱隧道施工组织设计(实施).doc

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资源描述

1、双联拱施工 组织设计 1目 录1. 施工总体布置及规划 .11.1 编制依据及编制原则 .11.1.1 编制依据 .11.1.2 编制范围 .11.1.3 编制原则 .11.2 工程概况 .21.2.1 工程概况 .21.2.2 主要技术标准 .31.2.3 自然状况 .31.2.4 主要工程数量 .41.3 施工组织机构及施工队伍安排 .41.3.1 隧道施工组织管理机构 .41.3.2 施工队伍安排及任务划分 .51.4 施工进度安排 .61.4.1 隧道施工开、竣工日期 .61.4.2 施工进度计划 .71.4.3 施工进度横道图 .71.5 主要施工机械设备、试验、监测设备配备 .71

2、.5.1 主要施工机械设备配备 .71.5.2 主要试验、监测设备配备 .101.6 主要材料供应计划 .11双联拱施工 组织设计 21.6.1 主要材料需求量 .111.6.2 主要材料供应计划 .121.7 施工总平面布置、临时工程及临时设施 .141.7.1 施工总平面布置 .141.7.2 施工临时设施布置及规划 .141.7.3 主要临时工程数量及用地计划 .162. 主要工程项目的施工方案、施工方法 .162.1 总体施工方案 .162.2 施工顺序 .172.2.1 总体施工顺序 .172.3 双连拱隧道施工具体施工方案 .182.3.1 隧道开挖 .182.3.2 隧道超前支护

3、施工 .212.3.3 隧道开挖与支护施工 .212.3.4 二次衬砌施工 .222.4 主要施工方法、施工工艺 .222.4.1 洞口施工 .222.4.2 洞身开挖 .242.4.3 超前支护 .272.4.4 初期支护 .302.4.5 隧道防排水 .372.4.6 洞身衬砌 .42双联拱施工 组织设计 32.4.7 隧道路面 .462.4.8 洞内附属建筑物 .462.4.9 特殊地质地段的施工方法 .472.4.10 超前地质预测预报措施 .502.4.11 控制测量 .542.4.12 围岩监控量测 .553. 工期目标及保证措施 .603.1 工期目标 .603.2 工期管理组织

4、机构 .603.3 工期保证措施 .603.4 进度控制的基本程序 .6235 工期控制方法 .634.质量目标及保证措施 .644.1 质量目标 .644.2 质量保证体系 .654.3 质量保证措施 .674.3.1 质量保证组织机构及管理职责 .674.3.2 质量自检制度 .674.3.3 质量保证管理措施 .684.3.4 质量保证控制措施 .694.3.5 隐蔽工程质量保证措施 .704.3.6 质量保证技术措施 .70双联拱施工 组织设计 45、安全目标,安全保证体系及措施 .745.1 安全目标 .745.2 安全保证体系 .745.2.1 建立健全安全管理组织机构 .745.

5、2.2 安全保证体系 .755.3 安全保证措施 .755.3.1 建立健全各项安全制度 .755.3.2 安全生产教育与培训 .775.3.3 安全生产检查 .795.3.4 危险性较大工程的安全技术方案的编制审批 .805.3.5 施工现场及临时工程安全技术措施 .805.3.6 隧道施工安全技术措施 .815.3.7 安全应急救援预案 .856.文明施工、施工环保、水土保持措施 .886.1 文明施工措施 .886.1.1 文明施工目标 .886.1.2 施工现场管理 .886.1.3 现场机械管理 .896.1.4 现场物资管理 .906.1.5 施工营地及施工便道绿化 .906.1.

6、6 现场消防、治安措施 .906.1.7 隧道文明施工措施 .91双联拱施工 组织设计 56.2 施工环保、水土保持措施 .926.2.1 施工环保、水土保持目标 .926.2.2 环境保护、水保保持技术措施 .936.3 临时工程的使用与恢复 .957.其它应说明事项 .957.1 冬季施工措施 .957.1.1 冬季混凝土施工防护措施 .957.1.2 冬季防水、抗风措施 .967.1.3 其它冬季施工措施 .967.2 施工防护措施 .977.3 劳务雇用管理措施 .977.4 缺陷责任期对工程维护方案 .98双联拱施工 组织设计 1XXX 施工组织设计1. 施工总体布置及规划1.1 编

7、制依据及编制原则1.1.1 编制依据1、山西交科公路勘查设计院提供的XX 高速 XX 合同段两阶段施工图设计等设计文件。2、标段投标书(施工组织设计建议书)。3、国家和交通部现行设计规范、施工规范、验收标准。4、建设单位对工期质量的要求。5、现场调查资料和各种定额。6、本施工单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。1.1.2 编制范围XX 高速公路 XX 合同段 XX 隧道 K17+854K18+279 段内所有的隧道工程。含开挖、支护、防排水、路面及 监 控量测工程。1.1.3 编制原则1、满足合同文件对本标段质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的

8、要求。2、临时设施布置因地制宜、紧凑有序。 贯彻“ 十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策,依法用地、合理 规划、科学设计,少占土地,保护林地,搞好工地文明建设。3、充分考虑隧道施工的场地条件、施工环境和工程特点,在坚持实事求是的基础上,力求“ 技术先进、科学合理、经济适用”。积极推行开挖、支护、二次 衬砌流水线作业。积极采用、鼓励研发新技术、新材料、新工艺、双联拱施工 组织设计 2新设备,提高工程技术和施工装备水平,保证施工安全和工程质量,加快施工进度,降低工程成本。4、突出工期、质量、安全的目 标控制措施,采用主动控制与被动控制相结合的方法,正确进行风险分析和预测,时时进行目标验

9、证,采取有效的纠偏措施,确保目标的实现。1.2 工程概况1.2.1 工程概况XX 高速公路 XX 合同段的 XX 隧道为一座上、下分离式的四车道高速公路连拱隧道,隧道净宽(10.25+2.5+10.25 )m,内轮廓采用三心圆,半径 R1=5.43m、R2=7.93m,建筑限界高度 5.0m。XX 端洞口位于山西省晋中市 XX 县 XX 村附近,XX 端洞口位于山西省晋中市 XX 县建都村附近,隧道起讫桩号为 K17+854K18+279,全 长 425m,其中洞身级围岩415m,级围 岩 10m。XX 隧道左、右线 XX 端洞口位于平曲线上,平曲线为右偏,半径为2018.72m,XX 端平曲

10、 线范围内设置了超高,超高坡度 为 2%,XX 端洞口位于直线上。隧道左、右 线 XX 端的纵坡为-2.500% ,XX 端处在凸型竖曲线上,纵 坡分别为-2.500%和-3.500%。隧道穿越的山体不存在采空区及有害气体。衬 砌 结 构 设 计 为 :洞身段衬砌均按新奥法原理设计,初期支护采用喷、 锚、网、 钢拱架支护 ,二次衬砌采用钢筋 砼砼衬砌,双跨连拱隧道中隔墙采用钢筋砼,洞口段采用大管棚预支护,洞内视地层、地质条件采用超前小导管进行预加固措施。双联拱施工 组织设计 31.2.2 主要技术标准 主要技术标准表序号 项 目 技术标准1 地形类别 山岭重丘2 公路等级 高速公路3 车道数量

11、 44 设计行车速度 80km/h5 隧道建筑限界净宽 10.25m6 隧道建筑限界净高 5m7 汽车荷载等级 公路 -I 级1.2.3 自然状况1 地形、地貌项目区位于山西省中东部,太行山脉西侧边缘,跨 XX 小盆地、和顺小盆地两个大地构造单元。地形十分破碎,沟壑纵横,山多树少,岩石裸露,仅河谷地 带有小块平川。路线总廊道内总体地势东西两边高,中间低,以山地、丘陵居多。分为五个地貌单元,分 别 是黄土冲沟区、黄土梁峁区、河谷区、岩溶中低山区、岩溶低中山区。2 地质构造3 气候项目区属大陆性季风气候区,具有四季分明,冬长夏短,春季干燥多风,夏季炎 热多雨,秋季凉爽湿润,冬季寒冷干燥,其中秋雨多

12、于春雨,冬季雨雪偏少。总体气温七月份温度最高,元月份温度最低,中部中高山区温度最低,两侧温度较高;降水受地形影响出现差异,山区降雨量较平原区较多,全年降雨量多集中在七八九月份,尤以七月最多。年平均气温10左右,最低一月-21.8,最高 7 月 39,年降水量 550mm,霜冻期为十月上旬至次年四月下旬,无霜期 165 天。双联拱施工 组织设计 45 水文6 不良地质及工程设计应采取的主要对策本隧道主要存在不良地质为褶皱,容易出现小塌方。本隧道不存在采空区。1.2.4 主要工程数量隧道主要工程数量见“主要工程数量表” 。主要工程数量表序号 项目名称 单位 XX 隧道 数量 备注1 洞身石方开挖

13、m3 88969 889692 C25 喷射混凝土 m3 3868.62 3868.623 42小导管 m 10014 100144 D25 中空锚杆 m 22635.02 22635.025 22砂浆锚杆 m 45641.9 45641.96 工字钢(18 型、20a 型) t 284.6 284.67 C25 混凝土 m3 14605 146058 C15 片石混凝土 m3 5830.8 5830.89 衬砌钢筋 t 563 56310 超前砂浆锚杆 m 7849 78491.3 施工组织机构及施工队伍安排1.3.1 隧道施工组织管理机构为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资,确

14、保工程建设工期、质 量、安全、保 护生态环境,全面实现 XX 高速公路 XX 标的建设目标,XX 有限公司按照项目施工法组建 XX 高速公路 XX 标项目经理部,工程技术和管理人员在全公司范围内抽调具有丰富的国内高速公路施工经验、 专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员,承担该双联拱施工 组织设计 5项目的施工任务。本合同段隧道由本公司的一个隧道专业队承担施工。隧道工程组织管理机构详见“隧道工程施工组织管理机构图”。隧道工程施工组织管理机构图1.3.2 施工队伍安排及任务划分XX 隧道安排一个隧道 专业队施工,承担 XX 隧道全部施工任务。项目部做好施工质量、安全控制,控制施工队左、右线均衡生产,积极引导施工队各工班施工的有序竞争。综合管理部工程管理部安质环保部机运物资部计划部财务部测量队试验室隧道施工一队掘进班初支班二衬班机械班搅拌站后勤保障组项目总工程师项目副经理项目经理XXXXXX项项项 目目目 经经经 理部理部理部决策层执行层操作层

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