精选优质文档-倾情为你奉上公交“急加速、急减速”标准（行车记录仪数据分析之加速度分析）根据2012年总公司安全生产工作会议精神及*在会上提出的要求，即进一步加强安全生产技术在日常安全管理工作中的作用和提高安全管理工作效率，公交公司立即组织学习贯彻执行，利用现有的技术装备和技术手段，深入挖掘车载行车记录仪的功能，扩大其数据的应用范围，提高安全生产管理中数据的真实性、可靠性，为公司安全生产管理决策提供重要依据和数据支持。公司安保部在*场站采用模拟测试的方法，进行“急刹车、急加速”的模拟操作，通过对测试结果的采集和分析，制定出“急加速、急减速”的判定标准，供安全管理人员日常检查应用。通过对行车记录仪秒级速度、加速度的数据分析，可以起到帮助驾驶员提高安全操作水平、预防安全行车事故、及时掌握驾驶心理状态的作用。一、危险驾驶等级划分标准第一类：危险行为考核标准1、 一级标准加速度数值2.78，持续时间2秒，此时速度差为10KM/H，测试结果显示：车内人员即使抓扶把手也会造成摔伤或扭伤。2、 二级标准加速度数值2.22，持续时间2秒，此时速度差
