1、 山东 XX 有限公司一期工程船台、码头工程 1目 录1 编制依据及编制说明 .11.1 编制依据 .11.2 编制说明 .12 工程概况 .32.1 地理位置 .32.2 工程规模、结构型式及主要尺寸 .32.2.1 建设规模 .32.2.2 结构形式 .32.3 工程招标范围 .32.4 工期 .42.5 质量要求 .42.6 自然条件 .43 工程特点及解决措施、关键技术分析 .103.1 工程特点及解决措施 .103.2 关键技术分析 .114 施工总部署 .144.1施工组织原则 .144.2施工总体安排 .144.3施工工艺总流程 .154.4 施工组织管理机构 .175 工程测量
2、 .245.1 总体测量控制 .245.2 施工测量微网布设 .245.3 测量控制点的复核、复测 .265.4 水下施工定位和水深测量 .275.5 工程沉降、位移观测 .275.6 工程测量资料 .28山东 XX 有限公司一期工程船台、码头工程 25.7 施工测量质量保证措施 .286 工程试验 .306.1 现场试验检测项目 .306.2 现场试验室检测仪器、设备配备 .306.3 现场标养室规定要求 .316.4 试验检测管理体系和检测流程 .316.5 试验检测作业质量保证体系 .327 施工总平面布置 .347.1 施工平面布置的原则 .347.2 施工平面布置的要求 .347.3
3、 施工总平面布置 .358 工程施工准备 .388.1组织条件准备 .388.2技术条件准备 .388.3生产条件准备 .388.4其他条件准备 .389 主要施工程序和施工工艺 .399.1码头部分 .399.1.1基槽开挖 .399.1.2 基床抛石、夯实 .429.1.3 基床整平 .459.1.4 沉箱预制 .479.1.5 沉箱出运 .649.1.6 沉箱拖运、安装 .699.1.7 沉箱内填料 .739.1.8棱体抛石、二片石、石碴倒滤层 .759.2船台部分 .839.2.1基槽开挖 .839.2.2 基床抛石、夯实 .84山东 XX 有限公司一期工程船台、码头工程 39.2.3
4、 基床整平 .859.2.4 井字梁、扶壁预制 .869.2.5 井字梁、扶壁安装 .929.2.6垫层石、护坦抛填 .949.2.7扭王字、栅栏板预制 .959.2.8 扭王字、栅栏板安装 .989.2.9 护面块石抛理 .1009.2.10 开山料回填 .1019.2.11 挡墙砌筑 .1029.2.12 架空段基础施工 .1049.2.13 架空段现浇梁、板施工 .1069.2.14 船台滑道 .1109.2.15 水、电、动力管沟及轨道梁施工 .1129.2.16 焊接平台台面 .11510 质量控制点及典型施工 .11810.1 本工程质量控制点 .11810.2 本工程典型施工项目
5、 .11811 单位、分部、分项工程划分及目标分解 .11912 确保工程质量的技术组织措施 .12112.1 质量管理体系 .12112.2 工程质量控制管理规定 .13512.3 一般性质量保证措施、奖惩办法 .13812.4 具体质量保证措施 .14213 确保安全生产的技术组织措施 .15113.1 安全管理体系 .15113.2 本工程的安全风险评估 .15513.3 安全管理制度 .15513.4 其他专项安全管理措施 .16013.5 具体安全管理措施 .170山东 XX 有限公司一期工程船台、码头工程 414 确保文明施工的技术组织措施 .17614.1 文明施工 .17614
6、.2 环境保护 .17715 确保工期的技术组织措施和奖惩办法 .18215.1确保工期的技术组织措施 .18215.2确保工期的奖惩办法 .18416 冬季施工施工组织技术措施 .18516.1冬季施工准备 .18516.2 冬季施工主要的技术措施 .18517 冬季施工及其他施工组织技术措施 .18817.1夏季施工措施 .18817.2 雨季施工措施 .18817.3 农忙季节施工措施 .18817.4 混凝土防裂措施 .18817.5 赶工施工技术措施 .19017.6 劳动力保证措施 .19117.7 机械设备保证措施 .19117.8 质量通病预防措施 .19217.9 合同履约措
7、施 .19317.10 疫情预防控制措施 .19318 施工进度计划 .19618.1 计划编制原则 .19618.2 施工进度进度计划横道图和网络图 .19619. 附 表 .19819.1主要施工设备表 .19819.2 拟为本工程配备的主要材料试验、测量、质检仪器设备表 .19919.3劳动力使用计划表 .20019.4 主要材料用量计划 .201山东 XX 有限公司一期工程船台、码头工程 11 编制依据及编制说明1.1 编制依据1.1.1 招标文件（1） 山东 XX有限公司一期工程船台、码头招标书1.1.2 设计文件（1） 山东 XX有限公司一期工程船台、码头招标图纸（2） 山东 XX
8、有限公司一期工程船台、码头工程地质勘察报告1.1.3 采用的规范、标准（1） 疏浚工程技术规范JTJ319-99（2） 疏浚工程质量检验评定标准JTJ324-96（3） 疏浚工程土石方计量标准JTJ/T321-96（4） 疏浚岩土分类标准JTJ/T320-96（5） 港口工程质量检验评定标准 JTJ221-98（6） 水运工程测量规范JTJ203-2001（7） 海港水文规范JTJ213-98（8） 港口工程地基规范JTJ250-98（9） 港口工程荷载规范JTJ215-98（10） 重力式码头设计与施工规范 JTJ290-98（11） 水运工程混凝土施工规范 JTJ268-96（12） 水运
9、工程混凝土质量控制标准 JTJ269-96（13）设计文件规定的其他规范、标准（14）国家和行业颁布的其他相关技术规范、标准1.2 编制说明2.1确保工期的原则根据工期要求编制本工程施工计划，配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。2.2优化施工方案的原则山东 XX 有限公司一期工程船台、码头工程 2严格遵照业主要求，结合本工程的实际情况，优化施工方案，积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。2.3均衡生产，突出重点的原则根据本工程特点，在合理安排工期搞好工序衔接的前提下，码头部分重点工程在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应
10、方面重点保障，其它工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。2.4统筹兼顾，合理安排的原则结合施工现场的实际情况，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方案，同时本着因地制宜，灵活机动的原则，合理配置施工队伍，保持良好施工状态。2.5专业化施工原则各分项工程均投入专业化施工队伍，以确保工期和质量。2.6加强环境保护的原则正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生产、生活影响，抓好标准管理，安全文明施工，树立企业良好形象。山东 XX 有限公司一期工程船台、码头工程 32 工程概况2.1 地理位置日照位于山东半岛南、黄海之滨，东经 10933，北纬 3523，面临黄海，背靠
11、鲁南大地。拟建工程位于原华海船厂的东侧海域。2.2 工程规模、结构型式及主要尺寸2.2.1 建设规模山东 XX有限公司一期工程码头位于拟建船台区南侧，方位角为99.8279.8。主要建设内容包括：码头 212.8m，前沿顶高程 7.9m，前沿设计底高程-7.0m；直立岸壁 35.75m，前沿顶高程 7.9m；泊位长 262.8m，宽 80m，设计底高程-7.0m。2.2.2 结构形式（1）码头结构码头为重力式沉箱结构，墙体由沉箱与现浇混凝土胸墙构成，墙后设抛石棱体。码头前沿设计顶高程 7.9m，前沿设计底高程为-7.0m。基床厚为 2.5m，以层粘土层为持力层。码头总长 212.8m，由 11
12、个沉箱组成。沉箱底宽 12m，设前、后趾各宽1m，单个沉箱长 19.3m，高 10m，重 1140吨。直立岸壁长 29.35m，由 1个直立岸壁沉箱及 1个码头沉箱组成。直立岸壁沉箱底宽 12m，单个沉箱长 19.3m，高 10m。（2）护岸、围堰结构船台面长 200m，船台面宽 40m。船台滑道高 0.9m，宽 1.8m，总长 285m，其中水下滑道段长 70m。船台顶面标高为 14.1m，滑道末端标高 0.5m，船台面和船台滑道坡度 1：20。船台前沿直立式岸壁，以及船台二侧壁均采用块石基床上的重力扶壁结构。2.3 工程招标范围(1)码头工程长 200M，码头顶标高+7.9M，水深-7M。
13、(2)50000T级船台。山东 XX 有限公司一期工程船台、码头工程 4(3)码头前沿停船泊位疏浚。(4)300T龙门式吊车、40 吨门座式吊车轨道基础。(5)码头、船台区回填，东、北向护岸。(6)总装平台硬化、防暴桩。2.4 工期自开工之日起 9个日历月。2.5 质量要求满足设计文件要求，并达到国家颁发的有关质量检验规范，要求达到现行国家验收规范规定的交通部颁优良标准。2.6 自然条件2.6.1气象因岚山北港区无海洋气象观测站，本报告岚北港区气象要素采用临近本港区的日照市盐场气象观测资料（1986-1988 年）进行统计、分析。（1）气温年平均气温：12.8年最高气温：37.8(1988 年
14、 7月)年最低气温：-12.2(1987 年 1月)（2）降水1日最大降水量 81.1mm（1987 年 6月 1日） ；月平均降水量 55.0mm；10mm 的中雨年平均出现 9.5天；0.1mm 的小雨年平均出现 36.2天；（3）风常风向为 SE，出现频率为 8.06%；强风向为 NNE，出现频率为 6.88%，大于六级出现的频率为 0.73%。（4）雾能见度1Km 的大雾年平均出现 9.5天。（5）相对湿度年平均相对湿度 71%。山东 XX 有限公司一期工程船台、码头工程 52.6.2水文（1）潮汐1）潮汐性质经调查了解，岚山港区 1978.71979.6港内有一年观测资料，使用该资料
15、计算、分析得：本拟建码头海域属规则半日潮。2）潮位特征值（以日照港理论最低潮面计，下同）年平均海平面 2.73m年最高高潮位 5.82m年最低低潮位 -0.33m年平均高潮位 4.43m年平均低潮位 1.06m年平均潮差 3.37m3） 设 计 水 位设 计 高 水 位 4.93m设 计 低 水 位 0.45 极 端 高 水 位 6.02m极 端 低 水 位 -0.74m4） 乘 潮 水 位航 道 乘 潮 水 位 详 见 表 。乘 潮 水 位 表70% 80% 90% 95%乘潮一小时 4.15 4.01 3.81 3.67乘潮二小时 4.00 3.86 3.68 3.55乘潮三小时 3.77
16、 3.64 3.48 3.36乘潮四小时 3.37 3.33 3.20 3.08（ 2） 波 浪乘 潮 保证 率水位 （m)潮时山东 XX 有限公司一期工程船台、码头工程 61） 波 况岚 山 港 区 无 长 期 波 浪 观 测 资 料 ， 位 于 拟 建 港 区 北 部 约 30km 的 日 照 海 洋 站的 波 浪 观 测 资 料 能 基 本 代 表 本 海 域 波 况 ， 因 此 ， 使 用 该 站 资 料 得 出 本 海 域 波 浪 是以 风 浪 为 主 的 混 合 浪 。 波 高 （ H4%） 超 过 3.0m 的 大 浪 以 台 风 过 程 引 起 的 居 多 ，气 旋 过 程 引
17、 起 的 较 少 ， 其 波 向 几 乎 全 部 为 偏 东 方 向 。 涌 浪 主 要 出 现 在 夏 秋 季 ， 且以 东 向 涌 浪 为 最 多 。使 用 1981 1987 年 日 照 海 洋 站 实 测 海 浪 资 料 统 计 ， 本 海 域 常 浪 向 为 E，频 率 19.68 ； 强 浪 向 为 E， 实 测 H4% 2.0m 的 频 率 为 0.31%， 实 测H4% 2.5m 的 频 率 为 0.09%； 最 大 实 测 波 高 Hmax=4.4m， E 向 出 现 于 8114 号 台风 期 ， 详 见 表 。岚 山 港 波 玫 瑰 图 统 计 表 频率：波高波向 0.9
18、m 1.01.4 1.51.9 2.02.4 2.52.9 3.0 N 5.7 1.02 0.12 6.84NNE 2.41 0.58 0.21 0.04 0.02 3.26NE 1.83 0.27 0.04 0.02 0.01 2.17ENE 1.61 0.59 0.12 0.09 0.01 0.01 2.43E 14.17 4.28 0.92 0.22 0.08 0.01 19.68ESE 10.22 1.40 0.18 0.04 0.03 0.01 11.88SE 10.01 1.46 0.18 0.03 0.01 11.69SSE 6.67 0.28 0.03 0.02 0.01 7.02S 7.51 0.18 0.02 7.71SSW 3.15 0.06 0.01 3.22SW 1.32 0.03 0.01 1.36WSW 0.58 0.01 0.59W 0.61 0.01 0.62WNW 0.26 0.01 0.27NW 0.52 0.02 0.54
