精选优质文档-倾情为你奉上黄衢南高速公路ZK32+218ZK32+266路基段煤矸石填筑层粘土封闭灌浆方案一、基本情况黄衢南高速公路（开化段）ZK32+218ZK32+266位于后塘隧道左幅出口处，该段路基填筑由浙江省交通工程建设集团黄衢南B5标承建。该段路基总长50米，路基宽度35米，左幅宽度17米，路基填筑高度为1420米不等，部分底层路基填筑材料采用了后塘隧道洞渣煤矸石。在2008年8月份，由于连续高温导致填筑材料产生自燃,当时自燃现象不是很严重。随着自燃现象的愈加严峻，我施工单位在2009年8月24日和2009年11月19日两次对这段路基进行处理，得到了明显的效果。现阶段该段路线已营运通车，由于雨水的渗入和填筑层内部问题不断升高，煤矸石填筑层再次自燃，使得高速公路路基承载力不断降低，产生不均匀沉降导致路面产生裂缝，为高速公路营运车辆带来极大的不稳定安全因素。二、编制说明为彻底解决黄衢南高速公路（开化段）ZK32+218ZK32+266路基段煤矸石填筑层自燃现象的再次发生，特编制此“煤矸石填筑层粘土封闭灌浆”施工方案。三、编制依据
