中小桥维修加固施工组织设计(共28页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上 国道212线顺西路9号桥维修加固工程施工组织设计一、 原桥梁概况国道212线顺庆段9号桥梁为212线国道南充至西充段的第9座桥梁。现改造施工里程为K10+160。桥梁结构形式为216m的钢筋混凝土空心板简支桥梁,桥台为重力式U型桥台。桥面宽度为26.084米。桥面与线路斜交,交角为30,线路为双向四车道,设计荷载等级为汽20,挂100级。二、 桥梁病害情况 本桥由于长时间超载运营,导致存在一定的缺陷,出现了一定程度的损伤,经对该桥进行综合评定,9号桥为二类桥梁,必须进行小修,且要采取一定的维修整治措施,提高桥梁的耐久性,增强桥梁的使用性能,延长桥梁的使用寿命。根据检测报告,该桥目前存在的主要问题为:、 实测桥梁结构几何尺寸与设计尺寸符合比较好。、该桥梁跨预制板混凝土碳化深度较浅,最大碳化深度2mm,混凝土的强度推定值为40Mpa以上,不满足设计的C35等级。该桥台帽混凝土碳化深度比较深,多数碳化深度为3mm4,混凝土的强度推定值的平均值为23.4Mpa,强度等级不满足设计的C25混凝

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