互通立交施工组织设计(共63页).doc

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上五、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1工程概况1.1.1概述本项目位于哈同高速公路K46+170处,为双喇叭互通式立体,共设A至I匝道9条,匝道全长4009米,其中:单向车道匝道(B至I匝道)长4395.4米,双向车道匝道(A匝道)长1709米。设匝道分离式立交桥334.04米/2座;设涵洞21道(含通道涵8道);设收费站1处;设辅助车道长2157.8米。1.1.2主要技术标准公路等级:高速公路;A匝道为双向车道;B至I匝道单向车道;设计速度:40km/h;荷载等级:公路-级;设计安全等级:一级;设计宽度:A匝道路基宽度19m;C、D、G、H匝道路基宽12m;B、E、F、I匝道路基宽8.5m;环境类别:II类;标准冻深:1.9m;设计洪水频率:1/100。1.1.3地形、地貌本项目为哈同高速二龙山风景区互通式立体交叉,属于点性工程,位于东京1272305,北纬454525。项目所在区域属于丘陵地貌,地表植被保持较好,以耕地为主。1.1.4地震项目所在地地震动

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