拱桥施工组织设计(专项方案)(共23页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上S310线格福段道路改造及路面大修工程K253+360拱桥专项施工组织方案攀枝花公路桥梁工程有限公司S310格福段道路改造及路面大修工程项目部2012年4月13日K253+360拱桥施工组织设计方案一、工程概况(一) 工程概况:1、该桥位于S310线格福段道路改造工程一小河沟处(桩号为K253+360)。2、该桥设计荷载:公路-级桥面宽度:净15+2*2.75米,总宽:20.5米地震烈度:7度3、该桥上部为一跨13米的实腹式圆弧板拱桥,下部为重力式U型桥台;桥的矢跨比为1/2。全桥纵坡为-0.43%,绕路中线旋转的双向横坡为2%。 (二)自然地理情况1 地质、地貌该处属第四系全新统人工填筑层和更新统冰水沉积层,从上往下分别为素填土层、漂石土层、卵石土层、粉质粘土层和强风化砂岩层。(三)工程特点 1. 因桥属于旧桥拆除重建,且位于S310线,平时交通量较大,设计考虑分幅修建,即在建新半幅桥时,旧桥仍需保证通车。半幅新桥挖基础时,预留有3米的

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