汽车冲压件回弹补偿(共9页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业汽车冲压件回弹补偿及其预测徐四光,赵坤明,Terry Lanker, Jimmy Zhang and C.T. Wang摘要:为了减轻汽车重量和提高燃油经济性,越来越多的汽车冲压件采用铝合金和高强钢来制造。这样的材料在成形接触时不仅降低了可成形性,而且存在尺寸质量问题。在模具开发、制造、调试中主要的挑战是回弹预测的准确性和补偿的有效性。本文讨论了影响回弹准确性的因素。其中包括:材料模型的影响、选择元素的大小和接触算法。对一些汽车铝合金和高强钢冲压件的回弹补偿和测量数据进行了比较,实例表明:回弹的趋势和幅度与预测的数据一致。回弹对最终产品的影响可以通过工艺控制和模面补偿来得到减小或消除。工艺控制的方法涉及到发现回弹的起因,并通过工艺调整消除它们。模面的几何补偿是一种消除回弹影响的直接方式。对于产品上较小部分的回弹,全局比例回弹补偿方式通常是局限的。用一种新的方法对大的回弹和扭曲进行了讨论,其中考虑了变形和回弹历史的影响。该补偿是通过求解非线性方程的系统迭代地实现。生产中模具加工成补偿后的模面,这表明该模具的补偿

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