精选优质文档-倾情为你奉上 混凝土裂缝控制施工技术总结1、 工程概况 沈阳南站市政交通工程(一期工程)主体结构为东、西广场地下空间部分,涵盖旅客出站通道、地铁、公交枢纽、出租车蓄车场、社会停车及商业配套等功能。共涵盖6条匝道桥,地下空间主要包括一个地下两层建筑(局部为地下一层),公交车站候车大厅为出地下室顶板一层框架结构。本工程主体结构采用钢筋混凝土框架结构。基础采用筏板基础,混凝土强度等级C35,混凝土采用裂缝控制技术。2、 施工安排2.1施工机械设备 主要施工机械统计表表序号机械设备名称用 途数量备注1塔 吊配合混凝土浇筑10台2混凝土输送泵车混凝土浇筑辆3混凝土搅拌运输车混凝土运输辆4插入式振动棒混凝土振捣台5潜水泵排 水台2.2劳动力安排 主要劳动力统计表序号工 种工作内容人数1塔吊司机
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