1、建筑软件进入 http:/ 编制依据施工图设计文件 2009 年 10 月公路工程技术标准 JTGB01-2003公路桥涵施工技术规范 JTJ 041-2000公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-2004二、工程概况xxx 中桥中心桩号 k10+160，桥梁全长 65.54 米，平面线形为圆曲线，与流水方向夹角 80，桥梁 设计荷载按照城市-A 级荷载进行，下部 为圆柱式墩台接盖梁，基础为钻孔灌注桩，上部为 320 预应 力砼简支预应力空心板。主要分项工程量：桩基 40 根 1240 米，C25 砼 2191.2m3 ,立柱 40 根 75 米，C30 砼 84.82m3 ,盖梁 16
2、 个，C30 砼 385.52m3 ,防撞护栏 360米，钢栏杆 120m，搭板 8 个,预应力砼空心板 126 片。三、施工计划与资源配置本着科学组织，合理安排，平行流水作业方法，遵循“机动车道的墩柱、盖梁优先施工。机动车道和非机动车道的桥台一并施工” 的原则 安排施工。计划从 2010 年 3 月 28 日开始施工 2010 年 8 月 30 日完成，工期为 156 天，桩基施工时间是 28 天（3.28 日-4.21 日），建筑软件进入 http:/ 37 天（4.15 日-5.21 日），盖梁施工时间是 34天（4.24 日-5.27 日）预应力砼空心板在南干道预制场在 5 月下旬开始
3、预制，梁板架设施工时间是 11 天（7 月 10 日-7 月16 日），铺装施工日期是 9 天（8 月 2 日-8 月 10 日），附属工程施工时间是 19 天（8 月 12 日-8 月 30 日）。配备机械设备是 2 台正循环钻机，装载机 1 台，电焊机6 台，挖掘机 2 台，砼运输车 5 辆，发电机 2 台，砼搅拌机 2套，吊车 2 个，施工负责人曹利，技术负责人高党志，试验负责人高保生，安全负责人郭清晨，配备民工 52 人。四 、 桥梁工程施工方案(一) 钻孔灌注桩施工方案、方法（1）桩基定位：测量内业数据经测量监理工程师审核后，使用全站仪对桩位精确放样且通过用钢尺对桩位横向、纵向间距进
4、行校核，放样结果经测量监理工程师校核后才能进行下道工序施工。二干渠 2#桥墩在河中，在施工完其它桩基后，将采取改河道的方式进行施工。（2）护筒的埋设：使用 2m3m 高的钢护筒，直径大于孔径 30cm，壁厚4mm。钢护筒底部及四周 应用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶要高出地面 0.3m 左右并高出地下水位 2m 以上，并在顶部焊加强筋和吊耳，开出水口。钻进过程中要经常检查建筑软件进入 http:/ 2cm。开始钻进时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低档慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提
5、起钻头，向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。钻至护筒底部以下 1m 后，则可按土 质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺 2m 或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录。钻孔过程中要保持孔内有 1.5m2m 的水 头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，设 1 个泥浆池和 2 个沉淀池串联并
6、用，其容积根据孔径、孔深等确定。造浆用的粘土应符合下列技术要求：胶体率不低于 95%，含建筑软件进入 http:/ 4%，造浆率不低于 0.006m3/kg0.008m3/kg。钻孔过程中配置泥浆按公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000第 40 页 表 6.2.2 泥浆性能指标选择选用。桩孔钻至设计标高后，用探孔器对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后报请监理工程师进行成孔检验，检验标准和方法按钻、挖孔成孔质量标准表检验，检验合格后，立即进行清孔作业，拟采用换浆法清孔。钻、挖孔成孔质量标准表项 目 允 许 偏 差孔的中心位置（mm） 群桩：100；单排桩：50孔径（mm） 不
7、小于设计桩径倾斜度 钻孔：小于 1；挖孔：小于 0.5孔深 摩擦桩：不小于设计规定沉淀厚度（mm） 摩擦桩：t0.2D(D 为桩径)清孔后泥浆指标相 对 密度：1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：98（4）钢筋骨架制作与安装：钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接时焊缝长度须满足施工技术规范的要求，并将接头错开 50cm 以上。主筋接头采用对焊。钢筋骨架用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁支在护筒口，再起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔建筑软件进入 http:/ 筋 加 工 及 安 装 检 查 项 目（5）灌注水下混凝土：水下混凝
8、土的灌注采用导管法。导管接头为卡口式，直径 300mm，壁厚 10mm，分节长度 1m2m，最下端一节长 5m。导管在使用前须进行水密、承压和接头抗拉试验。灌注混凝土前应将灌注机具如储料斗、溜槽、漏斗等准备好。导管在吊入孔内时，其位置应居中、轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。水下混凝土的坍落度 20cm2cm，并通项 次 检 查 项 目规 定 值 或允 许 偏 差检 查 方 法基 础 、墩 台 、柱 101受 力 钢 筋间 距 (mm) 灌 注 桩 20每 构 件 检 查 2 个 断面 用 尺 量2 箍 筋 ，横 向 水 平 钢 筋 、螺 旋 筋 间 距 （mm） 0，-20每
9、构 件 检 查 5 10个 间 距长 103 钢 筋 骨 架 尺寸 （mm） 宽 ，高 或 直 径 5按 骨 架 总 数 30%抽查4 弯 起 钢 筋 位 置 （mm） 20 每 骨 架 抽 查 30%5 保 护 层 厚 度 （mm） 基 础 、墩 、台 10 每 构 件 沿 模 板 周 边检 查 8 处建筑软件进入 http:/ 3 小时 40 分，终凝时间为 4 小时 44 分。现场采用砼运直接倒入导管内进行灌注，灌注混凝土之前，要对孔内进行二次清孔，使孔底沉淀层厚度符合规定，认真做好灌前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。灌注首批混凝土时，导管下口至孔底的距离控制在 25cm
10、40cm，且使导管埋入混凝土的深度不小于 1m。剪球灌注开始后，应连续地进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间；灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置，及时调整导管埋深，导管的埋深控制在2m6m 为宜，特殊情况下不得小于 1m 或大于 6m。当混凝土面接近钢筋骨架底部时，为防止钢筋骨架上浮，采取以下措施：a)使导管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力。b)当孔内混凝土面进入钢筋骨架 1m2m 后，适当提升导管，减少导管埋置深度，增大钢筋骨架下部的埋置深度。为确保桩顶质量，桩顶加灌 0.5m0.8m 高度。同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。全部混凝土灌注完成后，拔除钢护筒
11、，清理场地。灌注水下砼过程中，按规范要求每桩抽取不少于 4组试件，试件在施工现场随机制取。(6)声测管的安装和保护声测管接头采用 64钢管套箍连接，底部、顶部均用建筑软件进入 http:/ 75%后才能进行下一道工序的施工。砼浇注完后，养生期应最少保持 7天。墩 台 身 实 测 项 目项 次 检 查 项 目 规 定 值 或 允 许 偏 差 检 查 方 法1 混 凝 土 强 度 （Mpa） 在 合 格 标 准 之 内 按 JTJ071-98 附 录 D 检 查2 断 面 尺 寸 （mm） 20 检 查 3 个 断 面3 竖 直 度 或 斜 度 （mm） 0.3%H 且 不 大 于 20 用 垂
12、线 或 经 纬 仪 测 量 2 点4 顶 面 高 程 （mm） 10 用 水 准 仪 测 量 3 处5 轴 线 偏 位 （mm） 10 用 经 纬 仪 测 量 纵 横 各 2 点6 大 面 积 平 整 度 （mm） 5 用 2m 直 尺 检 查7 预 埋 件 位 置 （mm） 10 用 尺 量（三）盖梁施工：盖梁底模的支撑采用土模浇注地胎的方法；侧模均采用定型大面积钢模，在制作间制作成型，现场安装。钢筋在加建筑软件进入 http:/ 7 天。盖梁现浇砼允许偏差项次 项目 允许偏差（mm）1 砼强度（MPa） 在合格范围内2 断面尺寸 103 轴线偏位 84 支座垫石顶面高程 2（四）支座垫块在
13、墩台盖梁放线要求放出支座边线，支模采用木模，砼浇注后振捣密实，砼强度应符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整。（五）橡胶支座安装1、预制梁橡胶支座的安装顺序预制梁橡胶支座安装的关键：应尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支承的发生，施工程序如下：(1)先将支承垫石顶面浮砂除去，垫石表面应清洁、平整、无油污。(2)预制梁及支座接触的底平面应保证水平与平整。(3)先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时建筑软件进入 http:/ http:/ 次 检 查 项 目 规 定 值 或 允 许 偏 差 检 查 方 法1支 座 中 心 与 主
14、梁 中 心 线 偏 位（mm）2 经 纬 仪 、钢尺：每支座承 压 力 500KN 12支 座 四 角高 差（mm） 承 压 力 500 KN 2水 准 仪 ：每 支 座3 支 座 高 程 （mm） 设 计 未 规 定 时 5水 准 仪 ：每 支 座4 支 座 顺 桥 向 偏 位 （mm） 2 经 纬 仪 或 拉 线 检 查 ：每 支 座（六）梁体预制本桥预应力砼空心板在开封市南干道通达公司一分公司预制厂预制，分项开工报告另行呈报。（七）梁体安装使用两台 50t 吊车架设 20m 预应力空心板。当预应力空心板运至桥位附近指定位置，人工配合吊车直接将预应力空心板吊运至需架设孔位桥墩帽上。架梁前，指挥员、起重工、
