精选优质文档-倾情为你奉上富水隧道注浆快速堵水技术 张 胜 (中铁十七局集团有限公司 山西太原 )摘 要:兰武铁路二线乌鞘岭隧道6号斜井工区隧道地质复杂,以三叠系砂岩为主,地下水发育,与地表连通性好,隧道位于地表严重缺水的甘肃武威境内,为保护地表水环境,在隧道设计中采取了“以堵为主,排为辅”的全方位注浆堵水,对以往隧道地下水“以排为主”的设计原则是一种理念的革新,对今后类似隧道的设计和施工具有一定的借鉴价值。关键词:环境保护 注浆堵水一、工程水文地质情况、地表环境及用水条件1工程地质及水文地质情况乌鞘岭特长隧道位于兰新铁路兰州武威南段增建第二线打柴沟车站与龙沟车站之间。设计为两座单线隧道,长20050米,隧道出口段线路位于半径为1200m的曲线上,除左、右线缓和曲线伸入隧道127.29m及68.84m外,其余地段均位于直线上,线间距为40m;两座隧道线路纵坡相同,主要为11的单面下坡,右线隧道较左线隧道高0.560.73m。 6号斜井井口位于芨芨沟上游右岸斜坡地带,沟谷较开阔,常年无水,在雨季有少量流水。斜井长2135.3