青藏铁路观后感(共3页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上青藏铁路观后感世界海拔最高、线路最长的高原铁路青藏铁路贯通,西藏不通铁路的历史从此将画上句号。青藏铁路不仅打破了西藏交通的瓶颈,而且自身也是一条旅游“黄金线路”,同时还促进了西藏旅游设施配套加快建设。青藏铁路起于青海省市,途经、,翻越,进入西藏自治区安多、那曲、当雄、拉萨。全长1956千米,是重要的,被誉为天路,是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路,是之一,2013年9月入选“全球百年工程”,是世界铁路建设史上的一座丰碑。历时七年,总投资12.98亿元的青藏铁路换铺工程完成,全线1956公里青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”,列车的平顺性和安全性有了很大的提高。青藏线大部分线路处于高海拔地区和“”,青藏铁路建设面临着三大世界铁路建设难题:千里多年冻土的地质构造、高寒缺氧的环境和脆弱的生态。在这重重艰难困苦阻扰下,我们的青藏铁路建设者硬是克服了高寒缺氧,多年冻土和生态脆弱这三大世界性建设难题,用自己的力量纵贯起一条在外国人眼里根本不可能修建的铁路,一条基本实现“无人化”自动管理和全线设备“免维修”的现代化

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