地铁车站侧墙漏水处理(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上1、现场渗漏水情况介绍某车站站台层、站厅层模板支架已于12月初拆除,拆除模板支架后,发现站台层、站厅层侧墙上存在渗水点,渗水点分布不均,渗水量不大,部分渗漏点施工单位已进行堵漏处理;根据现场实际渗漏情况,我方将渗漏情况大致归为三类:施工缝处渗漏水、施工时混凝土冷缝处渗漏水、局部混凝土收缩裂缝渗漏水;图1 施工缝处渗漏水图2 施工时混凝土冷缝处渗漏水图3 局部混凝土收缩裂缝渗漏水二、渗漏水原因分析1、施工缝处渗漏水原因(1)钢板止水带接头部位焊接不到位,形成渗水路径;(2)钢边止水带安装不到位;(3)施工缝表面未凿毛或凿除不干净,残渣未清理干净;(4)模板、钢筋施工时,锯末、铁钉、扎丝等杂物未清理干净,在新旧混凝土之间形成夹层;(5)混凝土从高处倾倒,未采用溜槽等措施,混凝土产生离析,在施工缝处石子堆积,形成渗水路径;(6)施工缝处的混凝土振捣不密实;2、混凝土冷缝处渗漏水原因混凝土浇筑过程中由于混凝土的供应等原因导致混凝土不能连续浇筑,在混

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