基于超声波的钢轨裂缝检测方法(共7页).doc

上传人:晟*** 文档编号:7831304 上传时间:2021-11-14 格式:DOC 页数:7 大小:356.50KB
下载 相关 举报
基于超声波的钢轨裂缝检测方法(共7页).doc_第1页
第1页 / 共7页
基于超声波的钢轨裂缝检测方法(共7页).doc_第2页
第2页 / 共7页
基于超声波的钢轨裂缝检测方法(共7页).doc_第3页
第3页 / 共7页
基于超声波的钢轨裂缝检测方法(共7页).doc_第4页
第4页 / 共7页
基于超声波的钢轨裂缝检测方法(共7页).doc_第5页
第5页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上基于超声波的钢轨裂缝检测方法随着我国铁路向客运高速化、货运重载化方向发展,对轨道结构的完整性提出了更高的要求,铁路运输安全保障工作的重要性越来越高。钢轨作为轨道结构的基本组成部分,具有承受车轮的巨大压力并将其传递到轨枕上,同时引导机车车辆车轮前进的功能。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面,还应提供较好的粘着牵引力。而铁路运营线上如果出现钢轨断裂就有可能造成列车出轨、倾覆等重大行车安全事故。因此,必须及时检测并发现钢轨中存在的裂缝,确保铁路运输的安全和畅通。本文提出了一种基于超声导波在钢轨中传导与衰减测量技术的新的断轨检测方法。该方法采用两端发射超声导波、中央接收的检测方式,此方法不易受到钢轨及道床的电气参数影响,在道床泄漏阻抗小等一些不适合采用轨道电路的区段可以替代轨道电路完成断轨检测功能,并能通过声波回波时间、幅值测定法估测钢轨断裂位置和裂纹大小。对列车运行时钢轨中声波频谱的特征提取还可以使其具备区间内列车占用检测的功能。为了阐明该方法的检测机理,本文详细分析了超声导波在钢轨波导管中的传播特性和铁路环境中激励声的特征,然

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 实用文档资料库 > 公文范文

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。