精选优质文档-倾情为你奉上影响我国私人汽车拥有量的因素分析金融114 何苗苗摘要：本文选择了2012年中国统计年鉴中1998年一2011年共14年的相关数据，选择全国总人口数，城镇居民消费水平，全国汽车产量，全国汽油产量，国内生产总值这些影响因素作为解释变量构建理论模型，对我国私人汽车拥有量的影响因素进行实证分析。并利用EVIEWS软件对模型进行参数估计和检验，并加以修正。对最后的结果进行经济意义分析，然后提出自己的看法。关键词：私人汽车拥有量 影响因素 计量模型分析正文：1、 前言改革开放以来，我国经济高速发展，我国GDP三十多年来的平均增长速度高达9.8%。国力增强，人民有钱了，生活水平大大提高。20世纪90年代以前我国汽车市场处于公务用车，不仅需求量少，而且70%是政府、事业单位的公务用车，剩下的是企业的商务用车，几乎没有私人用车，也没能力购买私家车。90年代以后公务用车与商务用车的份额发生变化，人民收入增加，私人购车开始起步。2002年以来，私家车发展迅速，进入私人购车阶段。随着居民消费结构的升级，私人购车呈现出迅猛增长的
