捣固车纵向横向水平误差产生的原因及消除方法(共7页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上课题名称:道路与铁路养护设备与控制论文名称: 捣固车纵向横向水平误差产生的原因及消除方法捣固车纵向横向水平误差产生的原因及消除方法摘 要:捣固车作业时产生的横向和纵向水平误差的原因, 一方面是线路原始质量不良, 误差表现为成无规则变化; 另一方面是捣固车检测电路存在误差和操作不当,误差进行分析并提出消除误差的办法。一、08-32捣固车简介捣固车适用于铁路线路的新线施工、既有线大中修清筛作业后和运营线路维修作业,对轨道进行自动抄平起、拨道、道碴捣固作业,提高道床石碴的密实度,增加轨道的稳定性,消除轨道的方向偏差,左、右水平偏差和前、后高低偏差,使轨道线路达到线路设计标准和线路维修规则的要求,保证列车的安全运行。捣固车必须封闭线路进行作业,捣固车在运行状态下进入封闭区间,到达作业地点后捣固车由运行状态转换为作业状态后开始工作,作业中捣固车需要人员共57人,若线路封闭3小时,捣固车可以完成2km左右的线路维修。 08-32自动抄平起拨道捣固车是集机、电、液、气为一体的大

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