中东铁路：百年东北起点站 中东铁路：百年东北起点站EYEONHISTORY文邢林池1952年，前苏联正式将中东铁路（当时称中长铁路）的管理权交还中国政府。移交仪式所在地，就是今天的哈尔滨铁路局办公大楼（原中东铁路管理局大楼）。 这座位于哈尔滨市南岗区西大直街51号，俯视形状如俄文字母“”字型的大楼，作为中东铁路最重要的工业遗产之一，完整地承载了哈尔滨百年的历史。“大石头房子”19世纪末，横贯欧亚大陆的俄国西伯利亚铁路已经修到了后贝加尔湖，原计划绕黑龙江北线与乌苏里铁路相接。但1894年，俄国人经过勘测发现，如果铁路能横穿当时中国的黑龙江和吉林两省，则比原方案缩短1039公里。 于是在甲午战争之后，俄国向清政府要求取得在中国东北的铁路筑路权。1896年5月，李鸿章作为钦差大臣，赴圣彼得堡参加俄皇尼古拉二世的加冕仪式。 俄国财政大臣维特在与李鸿章谈判时，明确表示，修筑中东铁路，一是使得俄国能够在军事上保护中国，二能促进铁路沿线生产的发展。 随即，中俄双方签署了中俄密约。密约中明确规定：为将来决速运送俄军及军需物资，清政府允许沙俄修筑中东铁路以承接西伯利亚铁路，直达
