4&amp#215;30m先简支后连续连续箱梁毕设(共82页).doc

上传人:晟*** 文档编号:7843869 上传时间:2021-11-14 格式:DOC 页数:83 大小:5.15MB
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资源描述

精选优质文档- 倾情为你奉上 专心- 专注-专业 摘要 预应力混凝土连续箱梁桥优点很多,比如构造过程中整体刚度较大,动力性能良 好,施工过程中工期较短,同时主梁挠曲变形相对较小,这样对行车速度要求较高, 通常适用于高速公路。另外,就先简支后转连续施工方法而言,由于其成桥后,在支 点会产生负弯矩,对跨中的正弯矩进行了平衡,从而提高了桥梁整体稳定性与耐久性, 比普通的简支梁桥受理更均匀更合理。目前在大多高速公路桥中应用极其广泛。 本设计主梁采用预应力混凝土连续箱梁,对主桥430 m连续箱梁进行了基本的 设计。拟建该大桥正跨马跑沟河,为“U”字形河谷,工程地质分区属于冲洪积平原地 质区,桥址区域位于管子沟河道及两岸,河道两岸地势较为开阔,地形较为平坦,河 道沟道较深。本设计一开始先对桥址资料包括水文、地质、气象进行描述,同时查阅 了其适用的设计技术标准以及材料的选取,随即确定了设计方案及施工方法。结构设 计过程大致如下:截面尺寸的拟定,每跨各个控制截面的内力及其各类组合的计算汇 总,估束及布筋(预应力钢筋) ,对承载能力极限状态进行承载能力验算,对正常使用 极限状态进行构件抗裂性及变形验算,

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