精选优质文档-倾情为你奉上交通设计的概念：以交通安全，通畅，便利，效率以及环境和谐为目标；以交通系统资源（通行时间，空间资源，环境资源，投资条件等）为约束条件；对现有和未来的交系统及其设施加以优化设计；定位：上乘交通规划，下接交通设施工程设计与交通管理，具有中微观性。交通设计理论基础：系统工程学，工业设计原理，城市设计原理，交通工程学，交通土木工程学，交通资源与环境学。路段概略设计：1路段进出交通组织（新建道路，根据规划道路及沿线土地使用性质，确定是否需要设置；改建道路，根据进出口交通的流量和进出口的位置，选择合理的交通组织方式）；2路段行人过街交通处理（根据相邻路口间距和道路沿线状况，确定是否设置）；3路内停车处理（根据路网交通组织，交通流量，道路功能及沿线建筑，分析可行性，停车位置及其形式）；4关联交叉口车道协调设计（两交叉口较近时，将路段同相邻交叉口交通设计作统筹考虑）。交叉口概略设计：1车道数确定（进口道车道数多于上游路段，出口道车道至少与路段相同）2车道功能确定（根据高峰时段的交通量数据）3慢行交通空间处理（根据交叉口空间大小及非机动车和行人交通量
