体外预应力加固中转向块计算方法的探究(共8页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上体外预应力加固中转向块计算方法的探究近年来我国的桥梁建设取得了举世瞩目的伟大成就,修建了诸如上海卢浦大桥、苏通长江公路大桥、杭州湾跨海大桥、金塘大桥等一批著名的桥梁,得到了国际社会的一致认可。梁式桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥的跨径在不断的增加,造型也越来越优美。但是,在桥梁建成以后很多问题也接踵而来,桥梁事故也是屡见不鲜。因此,桥梁检测与养护显得越来越重要,对于新桥要进行检测,对于旧桥老桥或是不满足规范要求的桥梁要进行加固,加固理论在一定程度上得到了快速的发展,其中应用最为广泛的就是体外预应力加固技术,所以对体外预应力加固技术有一个深刻的理解就显得十分必要。一、问题的提出1.体外预应力加固技术随着桥梁加固技术的完善,体外预应力加固技术得到了重新的发展。体外预应力就是把预应力索放在梁的主体结构之外只通过两端的锚固以及梁中的转向装置与梁体相连,是一种主动的加固方法。体外预应力加固技术作为结构加固最有效的手段之一,目前正广泛地应用于旧桥加固方面。体外预应力体系是后张预应力体系的重要的分支之一,是一种使用完全位于构件主体截面以外的

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