沈大与大庄高速公路连接线工程某段施工组织设计.doc

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资源描述

1、.工 程 概 况工程概况一、工程概述xx 与 xx 高速公路连接线是 xx 省高速公路网中的重要组成部分,属于xx 省“区域性高速公路路网加密工程” 中的一 项,是“两环” 中的一环,即xx、xx 大通道的一部分。它的建设将为进出旅顺开辟一条高速公路快速干道,避免经过 xx 市区,这将极大地缓解 xx 市区出口的交通压力,基本解决xx 市区此处“ 瓶颈交通 ”的问题, 为 xx 市国民经济和 xx 港及旅顺新港的发展创造良好的基础设施条件。该项目的建设将优化国道干线系统,完善 xx省干线公路网,提高 xx 市境内高速公路网的整体服务水平和档次,大大减轻市内交通压力,对促进区域经济发展,加快“

2、大 xx建设,增强 xx 向东北腹地的辐射力,具有重大而深远的意义。路线起自 xx 市 xx 区 xx 村北约 600 米处,终点位于 xx 市开发区 xx 西路与 xx 西路交叉口北。路线全长 10.142Km。 项目建成后,将使 xx 港的作用更加突出,进一步推动 xx 沿海城市群和中部城市群的经济发展。随着高速公路的建成,改善沿线投资环境,加强对外联合,发挥沿海地域优势,推动外向型经济增长,实现 xx“第二次创业”的目标,从而促进国民经济的全面发展。本合同段为 xx 与 xx 高速公路连接线工程第 3 合同段,里程桩号为K7+078.4K10+142.504,本合同段全长 3064.10

3、4 米。另外,有改渠 1 处,改路 2 处。二、设计标准1.本合同段设计速度为 100 公里小时。2.路线超高设置标准为:积雪冰冻区,不设超高半径为 5500 米,超高渐变率为 1/200。超高旋转轴为中央分隔带两侧。3.本合同段整体式路基按标准四车道高速公路设计。路基宽度为 26.0 米,路基标准横断面组成为 2.0 米中央分隔带+20.75 米路缘带+27.5 米行车道+23.0 米硬路肩+20.75 米土路肩;路拱标准横坡 2,土路肩 4;内侧路缘石高 8cm,外侧高 12cm,缘石宽度 15cm,顶面水平。主线桥梁、通道的桥面净宽由左侧路缘带、行车道、右侧硬路肩构成。特大、大、中桥及小

4、桥桥面净宽 211.25m;特大、大、中桥内外侧均设 0.5米宽钢筋混凝土防撞墙;小桥两侧均为钢护栏,内侧宽 1.00m,外侧宽0.75m。4.本合同段设计荷载:路面:标准轴载为 100KN;桥涵:主线及立交匝道公路I 级。5.设计洪水频率特大桥:l300;大中小桥:l100;涵洞:1100。6.沿线设施全线按高速公路要求设置安全、通讯、管理和服务等设施,一次性修建完成。三、路线走向及主要控制点路线起于 xx 村北约 600 米处,与 xx 土羊高速公路相接,在 xx 高速公路金州立交 xx 路相交,设金州南互通立交,然后依次跨越集装箱汽车专用线、国道 202 线、国道 201 线、 长大铁路

5、金州 编组站,在 xx 机床集团铸造有限公司附近两次跨越金窑铁路,与 xx 高速公路延伸线对头相接于 xx 市开发区 xx 西路与 xx 西路交叉口北。本合同段起点 K7+078.4 起点位于热电排渣 场,经 xx 金窑铁路、通过xx 西路绿化带到达本合同段终点 Kl0+142.504 海曼彩钢厂门前。本合同主要控制点有 xx 金窑铁路、杨家村二号公路、xx 西路、蓝天集装箱厂路。四、沿线地形、地貌、地质、地震、气候、水文等自然地理情况:l.地形、地貌及工程地质本合同段路线主要途经热电排渣场,跨越铁路后,沿 xx 西路西侧绿化带前行至终点。工程所处地貌,除大面积第四系覆盖层外,基岩主要为震旦系

6、地层,沿 线以山前冲海积平原为主,局部段落为切割剥蚀浑圆状低丘、台地。地形平坦开阔,低洼。 线路区附近地形标 高一般在 2 米50 米之间。本合同段基本地震烈度为 7 度,按 8 度地震烈度采取抗震设防措施。根据地质钻孔资料揭示,本合同段桥位区岩溶较发育,对桥梁基础施工应特别注意、密切监控。2.气候、水文区内水系不发育,无常年河流,多为直接入海的季节性河流,流入黄海。测区属暖温带,冬冷、夏 热,少 严寒,无酷暑。年平均气温 9.1,一月份零下 148 ,八月份气温 2224,无霜期 140190 天,年降水量500800mm,年均暴雨 12.5 次丘陵区冻结深度 l .2m,平原区冻结深度 1

7、.0m。五、路线本合同段内有平曲线二处,最小曲线半径为 1500 米,超高值为 3。曲线长度占路线总长 100。路线最大纵坡为 1.703,最小纵坡为 0.13,最小竖曲线半径:凸形为 24000 米,凹形为 20000 米。路线纵坡最大长度为1800 米,最小 长度为 692.5 米。六、路基本段设计填方预留路槽深度为 72cm。全线采用集中排水,由泄水槽、排水沟排除路面水,并同沿线的桥梁形成了地面排水系统,以保证路基的强度和边坡的稳定性。填方段 K9+906.088K10+142.504 采用路肩挡土墙防护,外侧直立, 块石镶面。七、桥涵本合同段和第二合同段共同承建特大桥一座,即 xx 湾

8、特大桥,中心桩号 K7+070.934,本合同段内的桥孔布置为21.2+1825+221.2+2525+(45+70+45)+(25.556+30+30+25.556)+3(25.2+26+25.2)+6(425.042)+4(25.2+26+26+25.2)+425.042,含侧墙共长 2822.188 米,两合同段划分处为第 72 号桥墩( 不含 72 号墩)。上部结构跨越 xx 部分为悬臂浇注预应力混凝土连续箱梁,在开发区 xx 西路绿化带通行的部分为现浇预应力混凝土连续箱梁,其它部分为预应力 T 梁和预应力砼空心板。结构采用薄壁墩、倒花瓶型墩或柱式墩、钻孔桩基础,桥台采用 U 台、扩大

9、基础。八、改渠、改路工程1.改路工程按照不低于原路设计标准进行设计,对于海曼彩钢厂改路,采用 4.5 米路面宽度,路面 3 采用厘米砂石磨耗层+15 厘米泥结碎石结构;对于 xx 进场路改路,采用 10.5 米路面宽度,净 9.0 米沥青混凝土路面,路面采用 5cm沥青混凝土面层+1cm 连结层+20cm 水泥稳 定+20cm 级配砂砾垫层结构。2.改河工程改河工程保证水流顺畅,对于存在冲刷的改河,进行必要的防护,改河应与原河道、原渠、主 线排水设施及地表自然沟渠的顺势连接。3.xx 进场路改路桥涵xx 进场路改路跨越开发区 xx 西路排水沟,设 K0+234 中桥一座,其结构形式为 1-20

10、 米预应力空心板,桥台采用 U 型台扩大基础。K0+108.58 处因与液化石油燃气公司的管线交叉,设 1-3.0 米盖板涵护涵一座。4.设计标准荷载等级:公路-I 级地震基本烈度:VII 度区桥面净宽:净-9.0 米九、本合同段主要工程数量表项目名称 单位 数量 备注路基挖方 m3 10961 包括挖方、改渠挖方、挖垃圾等路基填方 m3 19877 包括改河填筑、台背透水性材料填筑浆砌片石 m3 5683浆砌块石 m3 561.1等级公路基层 m2 5054简易砂石路面 m2 1620沥青混凝土 m3 2345路基 工 程路缘石 C30 砼 m3 15.52桥梁工程xx 湾大桥 K7+078

11、.4 K9+906.088,改路工程 K0+234 中桥(1 孔-20m)一座钢筋 Kg 11519677.3包括基础、下部、上部钢筋基桩砼(C25) m 16217M7.5 浆砌片石 m3 18307.6 岩溶处理钢护筒 Kg 197292 岩溶处理C25 砼 m3 1767.1 岩溶处理基础 C25 砼 m3 539.9C20 片石 砼 m3 1983.3 包括基础及下部C30 砼 m3 10852.3 包括基础及下部下部 C40 砼 m3 1141.3现浇砼上部 C50 砼 m3 2719.9先张法预应力钢绞线 Kg 445765.2后张法预应力钢绞线 Kg 1170525.2现浇预应力

12、 C50 砼 m3 20843.7现浇预应力 C55 砼 m3 3257.93预应力空心板 C40 砼 m3 76.5预应力空心板 C50 砼 m3 14535.6后张法预应力钢筋 Kg 23902.4浆砌片石 m3 678.9桥面铺装 C50 砼 m3 8591钢筋砼盖板涵 m 10.5十、本合同段 xx 湾大桥主要分项工程数量表施工组织机构一、项目部组织机构图总工程师:xx项目副经理:xx质量监督部:xx 试验中心: xx财 务 部: xx材料设备部 :xx安 全 部: xx综合办公室: xx项目部经理:xx工程技术部:xx桥梁施工三队:xx桥梁施工二队:xx桥梁施工一队xx预制现施工队:

13、xx 桥梁施工四队:xx二、施工队伍任务划分本合同段项目经理部,负责整个工程的管理、协调、生产等工作。根据施工任务项目经理部下设:3 支桥梁施工队伍,1 支梁板预制队伍,1 支路基施工队伍,共 计 5 支队伍。依据施工单位的施工能力、施工经验及工程的特点,对施工任 务进行了划分。施工队伍工程量划分表序号 施工单位 负责人 工程量 备注1 桥梁一队 xx负责 72-117 号墩桩基施工,共计214 根桩。73-118 孔下部及桥面系的施工基础 、下部、桥 面系施工2 桥梁二队 xx负责 122-180 号桩基及下部施工,共计 234 根桩,181 号桥台,122-181 孔(30 联)连续箱梁桥面施工。基础 、下部、桥 面施工3 桥梁三队 xx负责 118-121 孔桩基、下部,共计 24 根桩,119-121 孔悬臂连续箱梁施工。悬臂连续箱梁施工4 梁板预制队 xx负责全合同段梁板预制及安装,共计预应力空心板 811 片(含中桥 6 片)。梁板预制及安装施工5路基施工队伍xx负责 K9+906.088K10+142.504段路基,台背填土,改河,改路路基、中桥、涵洞及防 护工程路基、防护、中小桥涵施工

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