精选优质文档-倾情为你奉上客运专线无缝线路的钢轨焊接关键字： 客运专线，无缝线路，钢轨，焊接 来源: 中国铁路网 更新时间： 2009-02-19无缝线路是钢轨连续焊接的轨道结构。首次焊接通常是在焊轨基地或焊轨厂将标准长度的钢轨焊成长钢轨;第二次焊接是在线路上将长钢轨焊成长轨条;第三次焊接是在轨道上完成长轨条的焊接。客运专线的运行速度在200km/h以上，对焊接接头的特殊要求是:具有高的平顺性和直线度，其中高速铁路焊接接头轨顶lm长度垂直偏差应在0-0.2Mm。1 客运专线对钢轨的要求1.1 钢轨长度焊接用轨的定尺长度在欧洲已由36m发展到长定尺，例如法国已生产72m-80m长定尺钢轨，德国的最长定尺钢轨达120m。日本1990年的工业标准JISE1101中，就将60kg/m钢轨的标准长度定尺到50mo法国TGV铁路将80m的长尺轨在焊轨厂闪光焊接成400m长钢轨，日本铁路在焊轨基地将50m长尺轨焊接成300m长钢轨，我国铁路焊轨厂长钢轨产品在300m-500ma。铁道部2004年2月
