精选优质文档-倾情为你奉上轨道车防溜措施一、前方施工停车时的防溜措施 轨道车在施工前方停车时，必须制动，保压位停车，开车时方准缓解；停车超过20分钟时必须进行制动试验,列车管压力应不低于500kpa.等候时间超过60分钟时，副司机应对车辆采取防溜措施，双止轮器止轮，止轮器应放在车辆一侧的两端，必须紧贴车轮踏面，压好、压实。轨道车在站内停车期间必须保持至少一名司乘人员在车内,负责监控。轨道车动车前由副司机撤出止轮器，经司机确认并将止轮器放置车内指定位置后，（铁鞋放置位置根据车型和车内环境设定，平车止轮器取下后放置平板车内，必须加链）方可动车。 二、区间作业中的防溜措施 1、轨道车拖挂平板作业时，因施工需较长时间停车时司机不得下车，必须不间断监视制动风缸风压，当总风缸风压低于500kpa时要及时补风,在线路坡度超过2.5%0作业时,且停车时间超过20分钟时，由副司机下车放置双止轮器止轮，止轮器应放在车辆一侧的两端，必须紧贴车轮踏面，防止制动失灵时轨道车溜逸。 2、轨道车与平板摘开作业时，要分头对符合上述条件的轨道车和平板作好防溜。 3、当平车需要
