1、第 1 页 共 36 页目 录一、 工程概况二、 工期及质量要求三、 施工准备工作安排四、 施工特点五、 上部结构施工程序及工艺流程图六、 主要分项工程施工方法及质检体系七、 施工质量保证措施八、 安全保证措施九、 环境保护和水土保持十、 搞好友邻、民族关系十一、 冬季和雨季的施工安排十二、 卫生防疫十三、 综合治理十四、 施工进度计划总体安排表十五、 预制场平面布置图十六、 机构组成表十七、 悬索吊装系统主要材料设备汇报表十八、 预制场钢龙门材料材料数量表十九、 钢筋及混凝土施工机械汇总表二十、 吊装系统总体布置图 第 2 页 共 36 页一、工程概况本桥位于 （线别，里程） 整体式路基断面
2、直线段，为路线跨越V 形深谷 （地名） 而建，属旱桥，桥面至谷底 70 余米，桥位段纵坡为 3.0%，桥面横坡为双坡，坡度为 2%，桥位地质情况表层为稠密碎石土覆盖层，下面是风化流纹岩，风化程度随深度增加而减弱。本桥上部结构为：主跨 130m 箱形拱，矢跨比为 1/8，腹孔为 9孔 13 米 T 型梁，引孔及拱上排架为 I 型预制安装排架墩。两岸主拱桥台起拱线在同一水平面上，由纵坡引起的不对称恒载，图纸设计时考虑采取调整左右半拱的腹孔，以及腹孔柱座高度，力求拱上恒载左右均衡，为减轻拱上结构降低主拱水平推力，采用取消拱顶实腹段，设计将腹孔跨中置于拱顶，主跨两端 （地名） 岸设计引孔 4跨， （地
3、名） 岸设计引孔 2 跨。两岸引孔跨径及上、下部的结构形式与腹孔相同。二、工期及质量要求总体而言，桥位处的地形地质情况复杂，与相邻 80m 的大桥的施工互相干扰，难度系数较大。基于施工现场场地紧张，方案设计考虑拱箱预制设在 （地名） （起吊岸） ，T 梁预制场设在 （地名） 非起吊岸） 。本桥所属线路是 （线别） 二级公路，国道 214 主干线质量要求为优，工期要求紧，根据指挥部及监理咨询公司招标文件的技术规范要求施工。三、施工准备工作安排第 3 页 共 36 页为确保本桥工程施工任务的顺利完成，必须认真做好各项施工准备工作。施工准备工作：生产与生活临时设施根据本桥工程及工期要求高峰期人员将达
4、到 200 人，准备生活用房 800m2，库房和操作间占地 1000m2。有山中泉水可做生活用水和生产用水。因吊装时用电量大拟安装 250KVA 变压器一台。高压接地电网需架设 300m 高压支线；现场备用一台 250KVA 发电机。配备的一台 250KVA 发电机作灌注砼备用。清理附近的场地，对场地进行平整压实并硬化，使砂、石料有堆放地，备足总数 20%的砂石料、水泥。搭设临时工棚，存放水泥、小型设备等。搭设工棚作为民工宿舍。组织一批技术熟练的技工，普工按一定比例搭配，在进场前进行技术交底，安全教育。四、施工特点：根据我公司的技术力量，施工经验及招标文件的技术规范和总工期要求，基础工程在施工
5、过程中力求组织流水作业施工，预制构件时采取多个工作面平行作业，力求保证拱桥施工的关键步骤吊装工作如期顺利进行。由于吊装工程工作量大，技术要求高，因此要求有充足的时间和技术力量能得到保证的前提下才能进行吊装施工。拱上排架墩的吊装、现浇及拱上 T 形梁的安装施工过程要严格按照设计图纸上所要求的加载程序施工。五、上部结构施工程序及工艺流程图：第 4 页 共 36 页在预制场地及时得到提供的前提下，下部结构按照先 （地名）（起吊岸） ，后 （地名） 非起吊岸） ，预制场三个工作面拱箱预制场、T 梁预制场、拱上排架预制场基本同时铺开工作面，平行作业，保证能按期顺利吊装施工。全桥整体工程的施工工艺流程图规
6、划如下：各主要部分分项工程工艺框图：下部结构工程拱肋预制 T 梁预制 排架预制主拱吊装引桥安装拱上加载主拱排架安装主拱 T 梁安装桥面系工程第 5 页 共 36 页a） 基础工程NoYes NoYesb） 预制件制作施工NoNoYes基坑开挖监理工程师验基浇筑混凝土监理检验混凝土标号继续浇筑模板加工，钢筋骨架加工采取措施安装模板监理检验预制砼强度检验继续预制Yes第 6 页 共 36 页c） 吊装工程施工NoYes六、主要分项工程施工方法及质检体系：一）下部结构施工1、基坑开挖：基坑开挖施工采用机械明挖基础，尽量安排在少雨季节开挖，以免雨水影响基坑边坡稳定及基坑积水，在基坑明挖之前应做好基锚桩
7、形成拼装塔架塔架风缆悬索形成吊装技术准备吊装系统安全检查吊装施工精度检查继续吊装引桥主柱吊装引桥 T 梁吊装拱肋吊装拱上主柱吊装主拱桥面板吊装吊装系统形成第 7 页 共 36 页坑四周的排水工作，按进度计划准备好劳动力、机具和材料，开工后应连续不断地快速施工，避免当地气候变坏影响基础稳定。基坑轴线，边线及各桩位的放样力求一次准确，误差要控制在规范允许的范围内，避免误差累积，在施工过程中要经常复核检验无误。明挖基础过程中技术人员要采取措施严格控制不得超挖。机械开挖只挖至基础底设计标高以上 2030cm。2、主拱桥台桩基开挖及护壁、模板制作：人工成孔之前，首先清除基坑内松动的碎土，同时搭设安全防护
8、拦，人工清除到承台底面设计标高以上 20cm 为止。施工技术人员必须熟悉由设计院提供的当地地质、水文资料，做到心中有数。由于本桥设计桩与桩之间距离小，桩基础开挖时，采用交叉开挖桩基的施工方法，开挖机械需要：机械绞架、风镐、鼓风机等。开挖过程中，根据设计要求，每开挖 5m 深度或地质变化大时，需要做好地质情况记录及取样，设专人管理此项工作。并且随挖随作好孔壁支护工作。因为规范规定：“挖孔灌注桩深度不宜大于 15m”，而设计图纸设计为 18m 和 20m 桩深，所以护壁工作视当地地质情况，有必要时需采用钢筋混凝土护壁，护壁厚为 15cm，护壁上部设计成1m 深的直锁扣，顶面高出开挖地面 20cm，
9、防止土、石杂物落入孔内伤人。下部护壁须做成上口小下口大的阶梯状。相应的桩护壁模板设计成 4 块带一定弧度的木模，4 块一起拼装成上小下大的圆台形状，上口直径为 1.5m，下口直径为 1.6m，每块上口弧长为1.27m。模板之间的接头缝做成顺方向的剖口，这样有利于脱模。挖第 8 页 共 36 页孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配戴安全帽、安全绳、必要时应搭设掩体。提取土的吊桶、吊绳、吊钩、卷扬机等机具，经常检查，发现隐患立即处理。孔内岩石须爆破时，应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支撑和护壁，防止震塌孔壁。当桩底进入倾斜岩层时，桩底应凿成水平状或台阶形。孔内经爆破后，应先通风
10、排烟，经检查无毒后，施工人员方可下井继续作业。挖孔达到设计深度以后，应清除孔底松土、沉渣、杂物：如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土。灌注混凝土混凝土及钢筋骨架的施工参照招标文件第 405 节并应符合第 410 节及第 403 节的要求。当自孔底及孔壁渗入的地下水上升速度较小（参考值：6mm/min ）时，可不采用水下灌注混凝土桩的方法。因孔内设置钢筋骨架混凝土，采用混凝土坍落度为 7090mm。在桩基础上口处设置漏斗，下接串通，串通底距孔桩底 60cm，砼分层灌筑，层层捣实，振捣用插入式振动器，振捣时要保证振捣器作用范围的嵌接性。当自孔底及孔壁渗
11、入的地下水的上升速度较大（参考值：6mmmin）时，则采用水下灌注混凝土桩的方法，导管应对准孔中心，灌筑前孔底积水保证不超过 50cm。灌注混凝土时导管底端始终埋入混凝土 24m，混凝土在导管中自由坠落，灌注速度应尽可能第 9 页 共 36 页加快，使混凝土对孔壁的侧压力尽量大于渗水压力，以防水渗入孔内。距桩顶 2m 以下的混凝土可利用其自由坠落捣实，在 2m 上的混凝土必须用振捣器捣实。孔内混凝土一次连续灌注，直至灌筑的砼顶面高出图纸规定的高度，再停止浇注，以保证顶面以下的全部砼密实。若施工缝不可避免时，在施工缝上设置上下连接钢筋。连接钢筋的截面面积可按桩截面的 1%设置。若在施工缝上设有钢
12、筋骨架，则钢筋骨架的截面面积可作为上述 1%的配的筋一部分；若钢筋骨架的总截面积超过桩截面的 1%，则可不设置连接钢筋。为确保桩顶质量，桩顶加灌 0.5m1m 高度。同时指定专职人员负责填写水下混凝土灌注记录。钢筋骨架桩的钢筋骨架：应在砼灌筑前整体放入孔内。如果砼并不能紧接在钢筋骨架放入之后灌筑，则钢筋骨架应从孔内移出。在钢筋骨架重放前，应对孔的完整性，包括孔底松动物重新进行检查。钢筋骨架应有强劲的内撑架，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，在孔顶面应采取有效方法固定，防止混凝土灌筑过程中钢筋骨架上升。支撑系统应对准中线防止钢筋骨架倾斜和移动。钢筋骨架上应事先安设控制钢筋骨架与孔壁净距的砼垫块，这
13、些垫块应可靠地以等距离绑在钢筋骨架周径上，其沿桩长的间距不超过 2m，横向圆周不得小于 4 处，但图示者除外，或者采用其他有效方法以保证图纸要求的保护层得到满足。钢筋骨架底面标高允许偏差为50mm。第 10 页 共 36 页钢筋骨架的制作严格按图纸设计尺寸的精度要求，技术人员做好钢筋绑扎、焊接技术工作、并做好质量、精度检验工作，孔桩开挖成形、钢筋制作好后要请监理工程师检查桩基、钢筋骨架尺寸及其质量。安装就位之前要在桩基口上用钢管架设排井字架。钢筋骨架就位后随即浇筑孔桩砼。孔桩施工采用流水作业，每次开挖 4 根柱基，桩基成形一根随即浇筑一根，以免第二轮施工影响已成形孔桩质量。钢筋网及钢筋骨架的检
14、查和允许偏差见下表项次 检 查 项 目 规定值允许偏差 检 查 方 法1 网的长、宽（mm） 10 用尺量2 网眼尺寸（mm） 10 用尺量，抽查个 3 网眼3 对角线差(mm) 10 用尺量，抽查个 3 网眼对角线4 骨架的宽、高(mm) 5 按骨架总数 30抽查5 骨架的长(mm) 10 按骨架总数 30抽查6 箍筋间距（mm） 0-20 用尺量,每方向抽查 35 个间距(mm) 107受力钢筋排距(mm) 5用尺量,每构件二个断面，每断面每间距3、混凝土的运输及浇捣：混凝土采取在拌和站集中拌合，用砼运输车运送至工地，视地形情况搭设脚手架、流槽，考虑到地形高差较大，需要在适宜高度设置中转台。中转台上用手推车运输。4、混凝土的浇筑：引孔桥台基础及抗滑体砼浇筑，清基时要注意基底开挖边要增
