中国汽车经销商集体盈利模式亟待转型3页.doc

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中国汽车经销商集体盈利模式亟待转型2011年06月01日 07:50来源:21世纪经济报道 作者:何芳 张洁字号:T|T0人参与0条评论打印转发5月30日,由中国汽车流通协会(以下简称“协会”)正式颁布“中国汽车流通企业百强排行榜”,这是协会在去年颁布“五十强”的基础上第二次颁布排行榜。庞大汽车贸易股份有限公司(以下简称“庞大汽贸”),凭借2010年538亿人民币的总收入蝉联排行榜第一。排行显示:2010年,百强上榜企业汽车主营业务收入为6425.61亿元,销售汽车381.67万辆。其中前十强经销商集团实现主营业务收入2813.76亿元,销售158.60万辆,同比分别增长51.55%和56.89%,值得注意的是,与同期的汽车市场整体销售增长32%相比,前十强的增长幅度高出24个百分点。以排名第一的庞大汽贸为例,2009年汽车主营业务总收入355亿元,2010年达到538亿元,同比增长51.55%。2010年主营业务收入过百亿元的经销商集团为13家,比2009年多出2家。2009年位列第50位的上榜经销商集团主营业务收入为13亿元,2010年达到这一指标规模

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