外贸单证期末复习.doc

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资源描述

1、1国际商务单证实务期末复习2013 年 6 月一、单项选择题1、某外贸公司对外以 CFR 报价,如果该公司先将货物交到货站或使用滚装与集装箱运输时,应采用( C )为宜。A、FCA B、CIP C、CPT D、DDP2、中未注明商品重量是按毛重还是按净重计算时,则习惯上应按( B )计算。A、毛重 B、净重 C、以毛作净 D、公量3、海运提单日期应理解为( C ) 。A、货物开始装船的日期 B、货物装船过程中任何一天C、货物装船完毕的日期 D、签订运输合同的日期4、按照2000 年通则的规定,以 FOBST 贸易术语变形方式成交,买卖双方风险的划分界限是( B ) 。A、货交承运人 B、货物在

2、装运港越过船舷C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头5、对于大批量交易的散装货,因较难掌握商品的数量,通常在合同中规定( B ) 。A、品质公差条款 B、溢短装运条款C、立即装运条款 D、仓至仓条款6、根据2000 年通则的解释,下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是( D )。A、FAS B、FCA C、FOB D、EXW7、汇票的抬头人是( A ) 。A、受款人 B、发票的抬头人C、付款人 D、提单的收货人8、合同或信用证没有规定投保加成率,根据UCP500 的规定,卖方可在 CIF 总值的基础上( B )投保。A、加二成 B、加一成 C、加三成 D、加四成 9、下列单据中,只

3、有( B )才可用来结汇。A、大幅收据 B、铁路运单副本C、场站收据副联 D、铁路运单正本10、按国际保险市场惯例,投保金额通常 CIF 总值的基础上( A ) 。A、加一层 B、加二层 C、加三层 D、加四层11、预约保险( B )代替投保单,说明投保的一方已办理了投保手续。 A、提单 B、国外的装运通知 C、大副收据 D、买卖合同12、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定, “一切险”包括( C ) 。A、平安险加 11 种一般附加险 B、一切险加 11 种一般附加险C、水渍险加 11 种一般附加险 D、11 种一般附加险加特殊附加险13、以下出口商品的单价,只有( B )的表达是正确的。

4、A、250 美元/桶 B、250 美元/ 桶 CIF 伦敦C、250 美元/桶 CIF 广州 D、250 美元 /桶 CFR 德国14、在其他条件相同的前提下, ( B )的远期汇票对受款人最为有利。A、出票后 30 天付款 B、提单签发日后 30 天付款2C、见票后 30 天付款 D、货到目的港后 30 天15、根据UPC500 的解释,信用证的第一付款人是( B ) 。A、进口人 B、开证行 C、议付行 D、通知行 16、承兑是( A )对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。A、付款人 B、收款人 C、出口人 D、议付银行17、在国际货物买卖中,较常采用的不可抗力事故范围的规定方法是( D

5、 ) 。 A、概括规定 B、不规定 C、具体规定 D、综合规定18、以下( A )不是 EDI 必须包括的内容。A、纸单据和电子单据同时传递 B、按统一的标准编制资料C、电子方式的传递信息 D、计算机应用程序之间的连接19、除非特殊情况,通常开证行开立的信用证一般不是( D ) 。 A、不可撤销信用证 B、议付信用证C、跟单信用证 D、预支信用证20、CIF Ex Ships Hold 与 DES 相比,买方承担的风险( D )。 A、买方不承担任何风险 B、两者相同 C、后者大 D、前者大21、托收的优点不包含( B ) 。 A、进口人可免去申请开立信用证的手续,不必预付银行押金B、属于银行

6、信用,出口人能安全、及时收汇C、有利于资金融通和周转,增强出口商品的竞争力D、减少费用支出22、如果信用证未规定交单期限,根据UCP500的规定,受益人必须在货物装船后( B )天内交单议付,但不能超过信用证的有效期。 A、15 B、21 C、3 D、723、商业发票的抬头人一般是( B ) 。A、受益人 B、开证申请人 C、开证银行 D、卖方24、仲裁裁决的效力是( A ) 。A、终局的,对争议双方具有约束力 B、非终局的,对争议双方不具有约束力C、有时是终局的,有时是非终局的 D、一般还需法院最后判定25、根据联合国国际货物销售合同公约的规定,发盘和接受的生效采取( D ) 。A、投邮生效

7、原则 B、签订书面合约原则C、口头协商原则 D、到达生效原则26、出口报关的时间是( B ) 。A、备货前 B、装船前C、装船后 D、货到目的港后27、进口许可证自签发之日起( B )内有效。A、三个月 B、一年C、一个月 D、半年28、以下出口商品的单价,只有( B )的表达是正确的。A、250 美元/桶 B、250 美元/ 桶 CIF 伦敦C、250 美元/桶 CIF 广州 D、250 美元 /桶 CFR 德国29、在其他条件相同的前提下, ( B )的远期汇票对受款人最为有利。A、出票后 30 天付款 B、提单签发日后 30 天付款C、见票后 30 天付款 D、货到目的港后 30 天33

8、0、根据UPC500 的解释,信用证的第一付款人是( B ) 。A、进口人 B、开证行 C、议付行 D、通知行 二、多项选择题1、FOB 贸易术语的变形是( ABCD ) 。A、FOB 班轮条件 B、FOB 包括平舱C、FOB 包括理舱 D、FOB 吊钩下交货2、表示品质的方法的分类可归纳为( BC ) A、凭样品表示商品的品质 B、凭实物表示商品的品质C、凭说明表示商品的品质 D、凭商标表示商品的品质3、FOB、CFR、CIF 和 FCA、CPT、CIP 术语的主要区别是( ABCD ) 。A、适用的运输方式不同 B、风险转移的地点不同C、装卸费用的负担不同 D、运输单据不同4、在国际贸易中

9、,常用的度量衡制度有( ABCD ) 。A、公制 B、英制C、美制 D、国际单位制5、联运提单与国际多式联运提单在性质上的区别是( ABCD ) 。A、使用的范围不同 B、签发人不同C、签发人对运输负责的范围不同 D、运费费率不同6、租船运输包括( AD ) 。 A、定期租船 B、集装箱运输 C、班轮运输 D、定程租船7、FOB、CFR、CIF 和 FCA、CPT、CIP 术语的主要区别是 ( ABCD )。 A、运输单据不同 B、风险转移的地点不同 C、装卸费用的负担不同 D、适用的运输方式不同8、货物运输包装的标志按其用途可分为( BCD ) 。A、保护性标志 B、指示性标志C、警告性标志

10、 D、运输标志9、信用证的特点包括( ACD ) 。 A、银行信用 B、商业信用C、单据买卖 D、自足文件10、我国对外贸易货运保险可分为( ABCD ) 。A、海上运输保险 B、陆上运输保险C、航空运输保险 D、邮包运输保险11、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后,货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然造成的被保险货物的部分损失,属于以下( ABC )的范围。A、平安险 B、水滞险 C、一切险 D、附加险12、在进出口合同中,单价条款包括的内容是( ABCD ) 。A、计量单价 B、单位价格金额 C、计价货币 D、贸易术语13、在我国海洋运输货物保险

11、业务中,下列( ABC )险均可适用“仓至仓”条款。A、ALL RISKS B、WA or WPAC、FPA D、WAR RISKS14、汇率标价的方法可以分为( BD ) 。 A、英美标价法 B、间接标价法4C、大陆标价法 D、直接标价法15、合同的形式有( BCD ) 。 A、公证 B、口头形式C、其他形式 D、书面形式16、确定进出口商品的价格除要考虑商品的质量和档次、运输的距离、成交数量外,还要考虑( ABCD )A、交货地点和交货条件 B、季节性需求的变化C、支付条件和汇率变动的风险 D、国际市场商品供求变化和价格走势17、根据我国海运货物保险条款(即 CIC 条款)的规定,海洋运输

12、货物保险中的基本险可分为( ABC )A、平安险 B、水渍险C、一切险 D、附加险18、在国际货物买卖中,作价的方法主要有( AB ) A、预付款 B、固定作价 C、计价货币 D、贸易术语19、FOB、CFR、CIF 和 FCA、CPT、CIP 两组术语的价格构成都包括( BCD ) 。A、保险费 B、进货成本 C、费用 D、净利润20、根据我国商检法的规定,地方检验疫局在进出口商品检验方面的基本任务是( BCD )A、对所有商品进行检验检疫 B、实施法定检验C、办理鉴定业务 D、对进出口商品工作实施监督管理21、在国际贸易中使用 EDI 的现实意义是( ABCD )A、降低经营成本及费用 B

13、、速度快,时效性强C、准确率高,差错率少 D、节省时间,提高企业管理水平22、审核信用证和审核单据的依据是( BCD )A、开证申请书 B、合同及UCP500的规定C、一整套单据 D、信用证23、下面货物中,属于卸离海轮保险责任即告终止的是( CD )A、新鲜柑桔 B、新鲜苦瓜C、活牛 D、活猪24、假远期信用证与远期信用证的区别是( BCD ) 。 A、证基础不同 B、信用证C、利息的负担者不同 D、收汇的时间不同25、交易磋商程序中必不可少的两个法律环节是( BD ) 。A、询盘 B、发盘 C、还盘 D、接受26、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故,不论意外发生之前或之后,

14、货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然造成的被保险货物的部分损失,属于以下( ABC )的范围。A、平安险 B、水滞险 C、一切险 D、附加险27、在进出口合同中,单价条款包括的内容是( ABCD ) 。A、计量单价 B、单位价格金额 C、计价货币 D、贸易术语28、在我国海洋运输货物保险业务中,下列( ABC )险均可适用“仓至仓”条款。A、ALL RISKS B、WA or WPAC、FPA D、WAR RISKS529、汇率标价的方法可以分为( BD ) 。 A、英美标价法 B、间接标价法C、大陆标价法 D、直接标价法30、合同的形式有( BCD ) 。 A、公证 B、口头形式C、其他

15、形式 D、书面形式三、判断题(共 25 分,各 5 分)1、 按一般惯例,凡 FOB 后未加“理舱”或“平舱”字样,则由买方负担理舱或平舱的费用。 ( )2、 交货数量的机动幅度可由卖方选择也可由买方选择,不论由何方选择,每次装货均不得超过承运人宣布的船舶装载量。 ( )3、 班轮费用计收标准中的 “W/M Plus Ad Val”是指计收运费时,应选三者中较高者计收。 ( )4、 按国际保险市场惯例,大保单与小保单具有同等法律效力。 ( )5、 买卖双方在合同中规定:“按提单日期的国际市场价格计算” ,这是固定作价的一种规定方法。 ( )6、 若错过了信用证有效期到银行议付,受益人只要征得开

16、征人的同意,即可要求银行付款。 ( )7、 海牙规则规定,向船公司提出索赔的期限是货物到达目的港交货后一年。 ( )8、 根据联合国贸发会 1996 年通过的电子商务示范法的解释,通过以数据电文交换而订立的合同,符合法律上所要求的书面合同的性质。 ( )9、 我国对外经济活动中达成和履行合同必须符合法律的规范,其中包括有关的双边或多边国际条约,与我国进出口货物出口贸易关系最大的一项国际条约是国际货约 。 ( )10、根据我UCP500 的规定,信用证经修改后,开征行即不可撤销地受该修改的约束,受益人收到修改通知后,原信用证的条款失效。 ( )11、 按一般惯例,凡 FOB 后未加“理舱”或“平

17、舱”字样,则由买方负担理舱或平舱的费用。 ( )12、 交货数量的机动幅度可由卖方选择也可由买方选择,不论由何方选择,每次装货均不得超过承运人宣布的船舶装载量。 ( )13、 班轮费用计收标准中的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时,应选三者中较高者计收。 ( )14、 按国际保险市场惯例,大保单与小保单具有同等法律效力。 ( )15、 买卖双方在合同中规定:“按提单日期的国际市场价格计算” ,这是固定作价的一种规定方法。 ( )16、 若错过了信用证有效期到银行议付,受益人只要征得开征人的同意,即可要求银行付款。 ( )17、 海牙规则规定,向船公司提出索赔的期限是货物到达目的港

18、交货后一年。 ( )18、 根据联合国贸发会 1996 年通过的电子商务示范法的解释,通过以数据电文交换而订立的合同,符合法律上所要求的书面合同的性质。 ( )19、 我国对外经济活动中达成和履行合同必须符合法律的规范,其中包括有关的双边或多边国际条约,与我国进出口货物出口贸易关系最大的一项国际条约是国际货约 。 ( 6 )20、根据我UCP500 的规定,信用证经修改后,开征行即不可撤销地受该修改的约束,受益人收到修改通知后,原信用证的条款失效。 ( )四、计算题(共 30 分,各 10 分)1、我公司对外报价每箱 180 美元 FOB 天津新港,后外国商人要求改报 CIF 伦敦,假设运费是

19、每箱 26 美元,保险费为 0.6%,请计算我方应报的 CIF 伦敦价?1、解:CIF=FOB+运费+保险费180+26+CIF*0.6%207.24(美元)2、我对外出售商品一批,报价 CIF 港,23500 英镑 (按发票金额 110%投保一切险和战争险,两者费率合计为 0.7%),客户要求改报 CFR 价。试问,在不影响收汇额的前提先,正确的 CFR 价应报多少?2、解:CFRCIF-保险费保险费CIF*(1+ 投保加成)* 保险费率23500*110*0.7180.95(英镑)CFR=23500-180.95=23319.05(英镑)3、出口商品共 100 箱,每箱的体积为 30cm6

20、0cm50cm,毛重为 40 千克,查运费表得知该货为 9 级,计费标准为 W/M,基本运费为每运费吨 109HK$,另收燃油附加费 20,港口拥挤费 20,货币贬值附加费 10,试计算:该批货物的运费是多少 HK$(港元)?3、解:每箱体积0.3*0.6*0.50.09 立方米 每箱毛重为 0.04 公吨 0.09 大于 0.04因此采用体积吨。运费计费标准*基本运费*(1+各种附加运费)0.09*109*(1+20%+20%)*(1+10%)*100=1618.65 (港元)4、出口商品共 100 箱,每箱的体积为 30cm60cm50cm,毛重为 40 千克,查运费表得知该货为 9 级,

21、计费标准为 W/M,基本运费为每运费吨 109HK$,另收燃油附加费 20,港口拥挤费 20,货币贬值附加费 10,试计算:该批货物的运费是多少 HK$(港元)?4、解:每箱体积0.3*0.6*0.50.09 立方米 每箱毛重为 0.04 公吨 0.09 大于 0.04因此采用体积吨。运费计费标准*基本运费*(1+各种附加运费)0.09*109*(1+20%+20%)*(1+10%)*100=1618.65 (港元)5、公司与 B 公司签订了一份国际货物买卖合同,由 A 公司向 B 公司销售一批货物,双方在合同中规定信用证付款。合同订立后,B 公司依约开来信用证。该信用证规定,货物最迟装运期至

22、 9 月 30 日,提单是受益人 A 公司应向银行提交的单据之一,信用证的到期日为 10 月 15 日,信用证未规定交单期。A 公司于 9 月 12 日将货物装船并取得提单,提单日期为 9 月 13 日。10 月 5 日 A 公司向银行交单议付,银行以已过交单期为由拒绝付款。问:银行是否可以拒付?)5、银行可以拒付。因为根据UCP500规定,银行不接受迟于提单日 21 天的单据。本案中提单日为 9 月 13 日,因此,公司应于 10 月 4 日前交单。6、例分析题:有一份合同价格条件为 CIF,合同规定“保险是为卖方的利益” ,货在途中遭雨淋,船到纽约后,因货受损,买方拒绝凭单据付款。试问在上述情况下,卖方能否坚持凭单据要求买方付款的权利,为什么?6、卖方可以坚持要求买方凭单据付款的权利。因为本案的价格条件是 CIF,CIF 是典型的单据买卖,只要卖方提交了符合信用证的单据,买方就得付款,而不管货物在途中是否受损。因此,买方应付款。7

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