精选优质文档-倾情为你奉上土工格栅处理新旧路交接的方法 作者：黄洪锋（南宁江北公路管理局，广西 南宁 ） 发布时间： 2010-2-25摘要：文章结合实际工作经验，简要阐述了在新旧路交接中如何利用土工格栅进行新旧路交接时的补强，增强路基承载力，减少反射裂缝和不均匀沉降的出现，延长道路使用寿命。关键词：新旧路交接；土工格栅；玻璃纤维；水泥混凝土中图分类号：U441 文献标识码：A文章编号：1674-1145（2009）30-0167-02近年来，公路运输需求日益增长大大促进了水泥混凝土公路的发展。有的早期修建的水泥路面设计标准偏低加之使用时间长，不可避免地出现破损、断裂等各种病害，不能满足日益增长的交通运输需求。针对旧路的加固加宽、路面改造等工程如雨后春笋般纷纷开展，在利用旧路改建时，宽度不足则需在旧路单边或双边扩宽，这时就存在新旧路交接问题，在新旧路基交接处易存在沉降不均匀、反射裂缝、破碎等现象，如何解决这些问题，提高交通质量和交通安全，延长道路使用寿命是道路改建中的重点。一、新旧路交接易
