精选优质文档- 倾情为你奉上 专心- 专注-专业 摘 要 悬架系统是汽车最重要的零部件之一，悬架的运动学特性直接影响到汽车操作稳 定性和使用性能，悬架运动学的研究是汽车研究开发中最重要课题之一。 本文介绍了汽车悬架系统运动学的研究现状，并对独立悬架系统做了详细的分类 和对比分析，选取麦弗逊悬架系统最为本文的研究对象，详细分析了麦弗逊悬架系统 的结构组成、布置形式及运动特性，并利用 CATIA 软件建立了麦弗逊悬架的三维模型， 并通过装配设计，完成了麦弗逊悬架系统模型的装配。最后，通过机械系统动态仿真 软件 ADAMS，对麦弗逊悬架进行运动仿真分析，模拟在车轮上下跳动的运动激励下， 测定出麦弗逊悬架的定位参数特性曲线，并对其做一个简单的分析。 关键词：麦弗逊悬架；运动学仿真；CATIA；车轮定位参数精选优质文档- 倾情为你奉上 专心- 专注-专业 Abstract The suspension is one of the most vital components of a vehicle. The kinematics characteristic is directly relate
