隧道断层破碎带施工方案(共13页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上富阳市公园路向东延伸（大桥路-高尔夫路）工程第一标段东洲新城隧道高水压断裂破碎带施工方案编制： 复核： 审核： 中铁一局集团有限公司公园路向东延伸工程项目经理部二O一五年九月目 录东洲新城隧道高水压断裂破碎带施工方案一、工程概况东洲新城隧道0+7051+600左右线单洞合计1790m，设计为双洞机动车双向六车道，两隧进口端间距为11.75m，为小净距隧道。隧道开挖断面级围岩117、级围岩130136、级围岩140143，线路设计标准：二级城市隧道，双向六车道；设计时速50km/h；暗挖隧道建筑限界三车道段单洞净宽13.5m，车道限高 4.5m，检修道净空2.5m。二、工程地质隧道岩性主要为中风化、微风化花岗闪长岩和石英砂岩，洞口有粘土夹碎石覆盖层。洞身穿越地质级围岩790m，占总长44