精选优质文档-倾情为你奉上福特与吉利签订出售沃尔沃轿车最终协议的日期由2010年2月推迟到3月底，最近美国媒体也充满福特不必卖沃尔沃之声。还要不要卖沃尔沃，福特汽车公司内部或许也在挣扎，毕竟留下沃尔沃这个量产的豪华车品牌对福特这个国际企业来说仍有必要性（其中包括福特品牌一些车型与沃尔沃共平台生产）、且不违背其“一个福特”的战略，尤其是2009年下半年以来沃尔沃的销量和利润情况都出现明显好转虽然仍在亏损，销量仍在下滑，但亏损和销量下滑幅度都已明显收窄。以下是其具体的财务和销量数据。财务状况好转沃尔沃轿车在被福特收购后，大都处于亏损状况，其最近一次季度盈利，出现在2007年第一季度。但总的来说，在金融危机之前，沃尔沃的亏损还不是很严重。其亏损程度主要在金融危机最严重的2008年第三、四季度和2009年第一季度加重，利润率最低时达到-22.72%，严重拖累福特汽车公司。不可否认，沃尔沃的严重亏损是福特最终下定决心将其出售的重要原因。但是，2009年以来，沃尔沃各季度的亏损额在逐渐缩小，到第四季度亏损额已下降至3200万美元（见表1、图1）。2009全
