铝合金汽车发动机缸体的压铸生产(共2页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上铝合金汽车发动机缸体的压铸生产 本文著作: 布勒中国 邹智厚 卢宏远 徐仲杰 长安汽车研究院 乐虎 万伯谦 布勒瑞士压铸有限公司 FfitSche Bemhard 摘要:本文阐述了高压铸造生产缸体的特点,并简单介绍了压铸岛的一些必须设各及v型缸体的生产要点。 1缸体压铸特点 众所周知,压铸产品中有很多产品用于汽车的零部件。随着对环保,轻量化的要求日益提高,汽车中的许多关键部件,如发动机缸体等,逐渐转向压铸生产。多年来,欧美和日本的大多数汽车公司已经采用压铸方法生产铝合金发动机缸体。在国内,用压铸方法生产铝合金发动机缸体目前也成为一种趋势。 相比传统的铸造,压铸缸体有以下优点: (1)效率高。在所有的铸造方法中,压铸是一种生产率最高的方法。这主要是由压铸过程的特点决定的,且随着生产工艺过程机械化、自动化程度进一步发展而提高。生产一个缸体的时间一般为3分钟左右,相对传统的低压或者砂型铸造省时省力: (2)精度高a只需个别部位加工即可使用: (3)铸件的强度

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