2004.7.28大碎石沥青混合料基层目标配合比设计报告(共12页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上大碎石沥青混合料基层目标配合比设计报告山东大学2004年7月报告编写人：刘树棠报告审核：商庆森山东大学土建与水利学院道路与桥梁工程研究所盖章山东大学土建与水利学院道路与桥梁工程研究所所长签字大碎石沥青混合料基层目标配合比设计报告目前我国高速公路沥青路面普遍采用半刚性基层结构，半刚性基层结构具有“足够的强度、适宜的刚度、较小的变形、良好的抗裂性”等优点，采用半刚性的基层结构可以很好

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